Schon auf der Eurobike 2013 entdeckten wir die Blattfedergabel Trail Racer von Lauf – auf dem Sea Otter Classic Festival stellte Lauf jetzt ihr neuestes Produkt vor. Für den immer größerer werdenden Markt der Gravel Bikes (Rennräder mit breiteren Reifen) bieten die Isländer zukünftig eine Gabel mit 30 mm Federweg und einem Gewicht von 900 g für 700 x 42c Laufräder an. Alle wichtigen Informationen zur Gabel erfahrt ihr hier.
Deutlich leichter als eine Federgabel und dennoch mehr Komfort bieten als Standard-Carbongabeln – das ist das Ziel der Lauf Blattfedergabel. Für Sommer 2016 erweitern die Isländer ihr Portfolio mit einer Gabel speziell für Rennräder bzw. Cyclocross Bikes. Ständige Schläge ermüden besonders auf Mehrtagestouren die Arme und Hände, die besonders schädlichen Lastspitzen sollen durch die 30 mm geglättet werden.
Kurz und knapp
- Federweg: 30 mm
- Gewicht: 900 g mit 210 mm Schaft und Achse
- Einbauhöhe: 409 mm berücksichtigt mit 6 mm SAG
- Gabelvorlauf: 47 mm
- Achsversionen: 12 x 100 mm, 15 x 100 mm
- Steuerrohr: 1, 1/8″ oder 1, 1/4″ (Adapter für 1,5″ liegt bei, für 1, 3/8″ verfügbar)
- Bremssockel: PM 6″ für 160 mm Bremssscheiben
- max. Reifenbreite: 700x42c bzw. 27.5”x2.1”
- Gewichtsbeschränkung: 110 kg
Verfügbarkeit: Ab August bei allen Lauf Händlern oder online auf laufforks.com
Preis: vorläufig 790 $
Lauf Grit: Federnde Alternative zur Starrgabel
Während einige Mountainbiker mit der Radgattung Gravel Bikes wenig anfangen können und sich über den Sinn eines solchen Gefährts Gedanken machen, dürften besonders Radreisende oder Langstreckenfans Gefallen an den Rädern finden. Ganze Länder lassen sich mit den Rädern fast so schnell wie mit dem Rennrad erkunden, bieten aber auch die Möglichkeit, auf schlechten Straßen, Schotterwegen oder leichten Trails unterwegs zu sein. Dabei dürften sie besonders beim Komfort den Crossrädern deutlich überlegen sein.
Ausgefahrene Schotterstraßen mit vielen Bremsrillen quer zur Fahrrichtung werden aber auf Dauer zur Qual, besonders für den Hintern und die Handgelenke. An letztere Problemzone richtet sich die neue Blattfedergabel von Lauf mit 30 mm Federweg. So werden besonders Lastspitzen, verursacht durch kleine Bodenunebenheiten, abgefedert und nicht direkt an die Hände weitergegeben. Das dürfte besonders bei schneller Fahrweise zu einer deutlich ruhigeren Fahrweise und damit mehr Sicherheit führen.
Damit das Fahrrad trotzdem nicht mit dem Gewicht einer konventionellen Federgabel belastet wird, setzt Lauf auf ein gänzlich anderes Konzept. Die Nabenachse und der Bremsscheibensattel sind durch elastische waagerecht angeordnete Blattfedern mit dem Rest der Federgabel verbunden. Durch die Anordnung wird laut Lauf ein Hub von 30 mm realisiert, welche dem Fahrer als Federweg zur Verfügung stehen. Mit 900 g ist die Lauf Blattfedergabel zwar knapp 500 g schwerer als edle, konventionelle Vollcarbon-Starrgabeln, aber eben dennoch knapp 400 g leichter als die momentan leichteste XC Federgabel Fox 32 SC. Sie liegt damit genau im Mittelfeld zwischen den beiden Alternativen Starr- und normale Federgabel.
Wartung, Verschleiß und Defektanfälligkeit soll ein weiterer großer Vorteil der Federgabel von Lauf sein. Während bei normalen Federgabeln ein regelmäßiger Service notwendig ist, hat die Lauf Grit keinerlei Komponenten, die einen Service benötigen. Je einfacher der Aufbau und je weniger Teile sich an einem Bauteil befinden, desto weniger kann auch kaputt gehen – das sollte schonmal logisch sein. Auf Langstreckenreisen lassen sich nur schwer Ersatzteile beschaffen und somit dürfte das Klientel der Lauf Gabeln besonders dort ihre Freunde finden.
Alternativ dazu könnte auch so manches Winterrad mit der Gabel ausgestattet werden: Anfällige Dichtungen und Führungselemente werden im Winter vom Streusalz hart beansprucht, die Funktion von normalen Federgabeln lässt bei der Kälte darüber hinaus eh zu wünschen übrig.
Für Lauf selber steht fest, dass jedes Gravelbike oder Crossbike, welches für Touren oder lange Ausfahrten verwendet wird, durch die Lauf Grit deutlich verbessert wird. Stolz und selbstbewusst beendeten sie deswegen ihre Präsentation mit den Worten: Für uns von Lauf gibt es nur zwei Arten von Gravel Bikes. Solche, die eine Lauf Grit Gabel haben und solche, die eine haben sollten.
Was haltet ihr von der Lauf Grit bzw. den bisher bekannten Versionen. Habt ihr selbst schon mit den Lauf Gabeln Erfahrungen sammeln können?
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