Knolly Endorphin 6.0 Ausblick auf die 6. Generation

Knolly Endorphin 6.0: Infos und Preise

Das Endorphin 6.0 ist nicht nur eine nahezu komplette Neuentwicklung von Knolly, sondern möchte auch einen Ausblick auf die zukünftigen Modelle der Marke geben. Die Eckdaten versprechen ein Trail-Bike mit Alurahmen und dem Fourby4-Hinterbau. Bei der Laufradgröße kann auf ein reines 27,5″-Modell oder Mullet (29″/27,5″) gesetzt werden. Davon abhängig ist auch der Federweg, der entweder 160/150 mm oder 140/135 mm beträgt. Auch ein Flipchip ist an Bord sowie mit der Größe XS ein Bike für Personen ab 1,50 Meter Körpergröße.

• Rahmenmaterial Aluminium
• Federweg 160/140 mm (vorne) | 150/135 mm (hinten)
• Hinterbau Fourby4 Suspension
• Laufradgröße Mullet (29″/27,5″) / 27,5″
• Besonderheiten Flipchip
• Farben Raw, Sea Foam, Champagne
• Rahmengrößen XS/ S / M / L
• Verfügbar ab sofort bestellbar
• www.knollybikes.com

Preis Knolly Endorphin 6.0 Rahmenset: $ 2.499 (UVP, inklusive Fox Float X Factory-Dämpfer)
Preis Knolly Endorphin 6.0 Deore 27.5: $ 4.199 (UVP)
Preis Knolly Endorphin 6.0 Deore MX29: $ 4.499 (UVP)
Preis Knolly Endorphin 6.0 XT MX29: $ 5.499 (UVP)

Diashow: Knolly Endorphine 6.0: Ausblick auf die 6. Generation

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Die Endorphin-Reihe markiert den Auftakt der 6. Generation an Fahrradmodellen von Knolly, die 2024 veröffentlicht wird. Mit einem geraden Oberrohr-Design, Enduro-Lagern an allen Gelenken und dem einteiligen Rocker bietet diese Einführung massive Updates, wobei über 80 % des Fahrrads gegenüber der Vorgängergeneration geändert wurden. Der optische Unterschied zum Vorgänger ist damit eklatant. Nicht verzichtet wurde auf den Fourby4-Hinterbau mit seinen zwei Wippen.

Darüber hinaus wurde das Endorphin auch für kleine Personen entwickelt und bedient jetzt eine Körpergröße ab 1,50. Es wurde so von Grund auf für Fahrer*innen mit kürzeren Schrittlängen entwickelt, die nach einem verspielten Trail-Bike suchen. Daher gibt es auch eine neue Größenreihe, die von XS bis zu den großen Rahmen reicht, was dem Endorphin ermöglichen soll, eine breite Palette von Körpergrößen und Fahrbedürfnissen anzusprechen. Um Passform und Vorlieben weiter anpassen zu können, steht zudem die Wahl zwischen 27,5″- oder Mullet-Laufrädern (29″/27,5″) an.

Auch der Federweg ändert sich erheblich je nach gewähltem Modell – wer auf die 27,5″-Variante setzt, bekommt das Endorphin 6.0 mit 160/150 mm Fahrwerk, wer sich für die Mixed-Bereifung entscheidet, fährt das Trail-Bike mit 140 mm an der Front und 135 mm am Heck. An der Hinterrad-Nabe setzt das neue Modell zudem nicht nur auf den UDH-Standard und ermöglicht damit die Aufnahme der neuen SRAM-Transmission-Schaltwerke, sondern auch auf den 157Trail-Standard der Vorteile bei der Reifenfreiheit (beim Endorphin 6.0 sind bis zu 3,0″ möglich), dem Q-Faktor und der Steifigkeit bringen soll.

Geometrie

Wer sich für ein Knolly Endorphin 6.0 entscheidet, muss zuerst wählen, welche Laufräder er bevorzugt. So bietet das 27″-Endorphin eine insgesamt etwas steilere und längere Geometrie (in neutralem Setting 64,5° Lenkwinkel ein Sitzwinkel von 76° und Reach von 469 mm in Größe M), während das Mullet-Setup für flachere Winkel und einen kürzeren Reach sorgt (64° Lenkwinkel, 75,5° Sitzwinkel und ein Reach von 465 mm in Größe M). Die Kettenstreben wachsen bei beiden Varianten mit und liegen zwischen 428 mm und 436 mm. Weil Knolly die Bikes auch für kleinere Fahrer*innen konzipiert hat, ist auch der Blick auf die Überstandshöhe interessant – diese beginnt bei 688 mm (27,5″) und 691 mm (Mullet) bei der kleinsten Rahmengröße XS.

Knolly Endorphin 6.0 MX

Knolly Endorphin 6.0 27,5

Ausstattung

Drei Ausstattungsvarianten des Endorphin 6.0 werden derzeit angeboten – dabei ist das 27,5″ Modell nur in der Deore-Ausführung erhältlich. Die ist identisch zum Deore-MX29-Modell, bis auf den Umstand, dass auf andere Federelemente gesetzt wird. Bei der 27,5″-Ausführung wird so Marzocchi Z1-Federgabel und Bomber Air-Dämpfer gesetzt, beim Mullet kommt eine Fox 34 Performance und ein Fox Float X Performance zum Einsatz. Hier dürfte auch der Preisunterschied zwischen den beiden Modellen entstehen. Das Topmodell ist das XT MX29, das auf eine Fox 34 Factory-Federgabel und einen Float X Factory-Dämpfer setzt. Hier kommt zudem eine Shimano XT-Ausstattung zum Einsatz. Alle Modelle setzen zudem auf den DT Swiss M1900-Laufradsatz.

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