Radon Teamfahrer Andi Sieber dazu: „Die Strecke sieht total anders aus – alles was eigentlich interessant war, wurde aus Sicherheitsgründen herausgenommen, aber somit ist auch der Spaßfaktor hinüber – ich finds schon ein wenig schade für die Veranstaltung und hauptsächlich für die Fahrer. Wir müssen es hinnehmen wie es ist, aber ich bin schon enttäuscht.“
Fotos iXS GDC Willingen 2014 – entscheide selbst:
# Willingen Downhill – der Starthügel
# Los geht’s!
# Vom Start weg ists erstmal steil
# Die Rennstrecke ist hier neben der eigentlichen Strecke abgeflattert
# Die schnelle Strecke kommt nicht zum Einsatz – stattdessen wird daneben gefahren
# Parallel zu der normalen Line führt die Strecke jetzt durch den Wald
# Die Sprünge befinden sich jetzt neben der Strecke
# Hier gut zu sehen – geradeaus führt normalerweise die DH -Strecke
# Die Meinung der Fahrer dazu ist eindeutig
# Vorsicht, Pfütze!
# Die Fallinie ist sicherheitshalber geschlossen
# Für die Strecke neben der Strecke mussten Bäume entfernt werden
# Blick auf Willingen
# Wiesen-Kurve gegen Ende
# Im Ziel!
# Essen Trinken Gute Laune – Seilbar Willingen
Du fährst auch mit in Willingen? Wie findest du die Änderungen an der Strecke?
114 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumWas mir nach einigen Rennen (Enduro, nach diesem Thread denke ich aber, dass es im DH nicht viel anders ist) in D und im Ausland dieses Jahr aufgefallen ist:
)... geil 
). Ich hab eigentlich niemanden wirklich jammern hören. Klar wurde mal gesagt, dass es anspruchsvoll ist, aber jeder hatte Spaß.
. Wenn Euch ne "schlechte"/ unbekannte Strecke das Wochenende vermiest dann spart Euch einfach das Startgeld und die Anreisekosten. Fahrt zu Events wo für Euch absehbar ist, dass Ihr die Strecke geil findet...
Die Quote an jammernden Fahrern in Deutschland ist exorbitant groß. Die Strecken sind zu leicht, zu schwer, zu tretlastig. Es kommt relativ viel Gejammer (natürlich gibts auch Fahrer die einfach Spaß haben). Vor 3 Wochen bei dem EWS Rennen in Schottland war die Strecke wirklich nen Brett (sehr anspruchsvoll, konditionell schwer und auch die Zeitlimits für die Überführungsetappen waren teilweise straff* (verglichen mit den SSES Rennen sau knapp
Habt Spaß am biken, es ist nur eine Rennen, da verdient (von den hier schreibenden) quasi keiner relevant Geld mit. Und wenn jemand Geld damit verdient dann muss man auch mal mit ner "schlechten" Strecke leben, ist halt nen Job
Grüße,
Jan
*@psychotic: Da waren durchaus auch CC Qualitäten gefragt.
Weniger speed hat halt nur Konsequenzen für die Plazierung, so what?
Nach wie vor können's die beseren schneller fahren, man nennt es "Rennen".
Es ging um die umgebaute strecke, nicht um den abgesteckten kurs beim rennen
Immer gerne
Die 10er anfahrt klappt aber auch nur wenn man vorher den double ganz links nimmt oder oben am stein abzieht.. von daher stimmt das mit dem grundspeed nicht wirklich.. ich find besser das es ein table ist. jetzt kann man mal gelassen dicke whips drüber ziehen ohne angst zu haben das man vor die landung klatscht
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