Internet Community Bike #2.2 – Das Laufrad für die IBC-Edition
Stefanus
Die nächste Abstimmung ist nochmals eine Herausforderung: Aus Speichen, Nippeln, Naben und Felgen lassen sich unzählige Varianten bauen, dazu kommen noch die vielen Systemlaufräder. Wir wollen von euch Vorschläge sammeln, in der eigentlichen Abstimmung sollen aber maximal 5 Varianten pro Kategorie anbieten. Kategorien: System-LRS, Konventionelle LRS, Naben, Felgen, evtl. Speichenstärken.
Auch für die Laufräder haben wir wieder Hersteller angeschrieben, die ersten Antworten sind bereits eingegangen – lest selbst.
e*thirteen TRS+ Laufrädern:
„Bevor wir unsere Laufräder auf der Eurobike 2011 erstmals der Öffentlichkeit zeigen konnten, haben wir viel Zeit, Geld und Herzblut in deren Entwicklung investiert. Es sollten ja nicht lediglich ein paar weitere, beliebige Laufräder werden.
Deshalb verwundert es auch nicht, dass die Laufräder einige mehr, einige weniger offensichtliche Besonderheiten bereithalten. Hier ein möglichst komprimierter Überblick über die Wichtigsten dieser Besonderheiten:
Alle e*thirteen Laufräder basieren auf komplett eigens entwickelten Naben. Die augenscheinlich größte Besonderheit sind hier sicherlich die großvolumigen Nabenkörper aus Carbon, welche mit hohen Aluminiumflanschen verklebt sind. Diese hohen Nabenflansche ermöglichen den Einsatz von vergleichsweise kurzen Speichen, welche in einem flacheren Winkel zur Felge stehen. So entstehen sehr seitensteife Laufräder, deren Speichen deutlich weniger Belastungen aufnehmen müssen.
Zudem verbauen wir einen eigenen, 60-fach verzahnten Sperrklinkenfreilauf (mit daraus resultierenden, feinen 6° Auslösung). Der prägnante Sound der Hinterradnabe entsteht durch diesen Freilauf und den großvolumigen Nabenkörper und ist kein „konstruierter“ Marketingeffekt. Desweiteren kommen in unseren Naben lediglich hochwertige Schrägkugellager zum Einsatz, welche die axialen Belastungen deutlich besser „wegstecken“ als einfache Industrielager.
Kombiniert mit unseren extrem leichten TRS+ Felgen aus Scandium (26″: 372g, 21mm Innenbreite, tubeless ready) entsteht ein leichter Laufradsatz (1.650g), der sich außerordentlich gut beschleunigen (und entschleunigen!) lässt.
Unsere Laufräder sind klassisch eingespeicht (26″: 28 gekröpfte Speichen, 2-fach gekreuzt). Sollte also doch mal eine Speiche brechen, sind Ersatzspeichen (fast) überall zu bekommen. Die Naben sind auf alle gängigen Achsstandards umrüstbar (vorne 15 und 20mm, hinten 135mm Schnellspann, 135x10mm, 135x12mm und 142x12mm).
Die angestrebten Eigenschaften unserer Laufräder sowie deren Zuverlässigkeit auch unter extremen Bedingungen wurden uns bereits von Test- und Sponsoringfahrern, Produktmanagern diverser Fahrradhersteller als auch von namhaften Fahrern, die unsere Laufräder/Felgen gekauft! haben, bestätigt. Das macht uns natürlich sehr stolz und glücklich. Ein „i-Tüpfelchen“ wäre jedoch sicherlich, wenn ihr unseren „Babies“ das Vertrauen schenkt, eure Trailrakete schmücken zu dürfen! „
Daneben wird natürlich der Sun Charger Pro interessant sein:
Bike Type: All-Mountain
Product Specs: Stan’s No Tubes™ BST Technology (W/Rim Tape)
28mm Rim Width, 26″
Premium, Cartridge Bearing, Straight-Pull Hubs
20mm Thru-Axle Front Axle Options
142×12 Rear Axle Options
Wheelsmith Straight-Pull, Double-Butted Spokes
Wheelsmith Alloy Nipples
24/24 Speichen
Gewicht: 26″-1699g
Die Anforderungen sind in etwa:
– Preislage Gesamtbike 2500€, bitte daran orientieren!
– 20mm Steckachse vorne, X12 hinten, 26“ und Enduro tauglich
– Gebt gerne Varianten und Optionen für euch an, weil wir nicht alle Optionen zur Umfrage stellen können!
Aus der ICB-Teileliste von DIP und Mitstreitern gibt es schon eine Sammlung (hier um die Einträge gekürzt, die nicht möglich sind, z.B. Syntace „Nicht für OEM“), die als Inspiration dienen kann, allerdings auch noch einige teure, nach der teuren Gabelwahl wohl zu teure, Einträge enthält. Dazu wird Basti noch mehr sagen können.
Enthält noch einige zu teure Optionen, zeigt aber schon ein gutes Spektrum auf!
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