Hausbesuch – Intend BC
Durchdacht aus dem Freiburger Altbau

Stefanus

25. November 2018

Er ist hier im Forum seit Jahren für seine Tüfteleien bekannt – inzwischen hat Cornelius „Bommelmaster“ Kapfinger mit der Firma Intend BC so einige spannende Komponenten im Portfolio und übernimmt langsam seine WG in Freiburg. Wir waren im Breisgau zu Gast und zeigen euch, wie die Teile entstehen.

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Lehnt euch zurück, nehmt euch 10 Minuten Zeit – dieser Hausbesuch ist ungewöhnlich und nicht nur deshalb spannend.

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Intend BC findet sich direkt in der Freiburger Innenstadt – zu den Trails am Rosskopf sind es nur wenige Minuten, weshalb wir natürlich nach der Firmenführung direkt auf die Trails abgebogen sind.

# Cornelius Kapfinger - Tüftler, Fahrer, Unternehmer

Cornelius hat die Firma in seinem WG-Zimmer gegründet. Inzwischen hat er ein weiteres Zimmer und den Keller übernommen – gemeinsam mit verschiedensten Lieferanten in Deutschland, Österreich und Taiwan entstehen schließlich die extrem durchdachten Produkte, die nach ganz Europa verkauft werden.

Diashow: Durchdacht aus dem Freiburger Altbau

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# Montage- und Lagerzimmer - in diesem Raum hat alles begonnen.

# Konstruktionsarbeitsplatz - die Umsetzung der Bauteile in 3D ist nur einer von vielen Schritten in der Entwicklung.

# Montage-Platz - jede Intend-Federgabel wird hier assembliert und befüllt.

# Wahre Worte!

# Mit einer Downhillgabel hat alles angefangen - und natürlich gibt es die Infinity weiterhin.

# Intend Grace EN Vorbauten im Lager - sie werden in wiederverwendbaren Stoffbeuteln verpackt.

# Spacer, Vorbauten,...

# ... dazu Ahead-Kappen - das Intend-Sortiment umfasst inzwischen einige Teile.

# Expansion in Zimmer 2 - hier wird geschlafen, gemessen und konstruiert.

# Wettbewerbsvergleich - wie verhält sich eine Edge im Vergleich zu einer Pike in diesem Lastfall?

# Am Lenker lassen sich gleichseitig oder einseitig Gewichte anbringen.

# Das Steuerrohr ist eingespannt, dann wird Gewicht an die Ausfallenden gehängt.

# Messuhr am Prüfstand - wie viel verbiegt sich eigentlich eine Gabel beim Bremsen?

# Enduro, Stadtrad, Steifigkeitsprüfstand - wie sieht es in eurem Schlafzimmer so aus?

# Neu und die Garantie gegen eine Kollision von Bremsleitung und Bremsscheibe - dieser Halter kontrolliert die Bremsleitung.

# Es können auch bestehende Intend-Gabeln auf den Halter umgerüstet werden - dafür muss allerdings mit dieser Stahl-Schablone ein Loch gebohrt werden.

# Das ist neu - der Durchmesser der Standrohre nimmt jetzt unterhalb der Krone nochmals zu.

# Aufwändige Drehteile, wohin man schaut.

# In einer Gabel stecken mehr Kleinteile, als manch einer meinen möchte.

# Gezogene, hartanodisierte und innen und außen geschliffene Rohre für Federgabeln - in dieser Qualität in Deutschland nicht zu kaufen.

# Die Druckstufen-Einheit der Edge-Gabel - sie ist sehr schnell aus- und eingebaut. Das erlaubt ein einfaches Tuning des Shimstacks oder der O-Ringe.

# Cornelius erklärt die eigene Dämpfung - außerdem gibt's 3D-Druck Prototypen der neuen XC-Gabel, die gerade crowd-finanziert wird.

# Die Dämpfung lässt sich als "halboffen" bezeichnen - sie entlüftet sich selbst.

# Color-Matching erwünscht - Vorbau, Sattelklemme, Steuersatz und Gabel können perfekt zueinander passen.

# Einzelteile kommen von verschiedensten Lieferanten

# Gut Ding will Weile haben - an diesem Luftdämpfer tüftelt Cornelius schon länger, aber es wird auch noch eine Weile brauchen, bis er zu kaufen ist.