Neuer Giro Sector Vielseitiger Schuh für Gravel, XC & Trail

Mit dem Giro Sector stellen die US-Amerikaner einen brandneuen und vielseitigen Mountainbike-Schuh vor: Der Sector verwendet eine Kombination aus verstärktem Obermaterial, einem Doppel-Boa-Verschluss sowie einer Gummi-Außensohle. Wir haben alle Informationen zum neuen Schuh für euch.
Titelbild

Giro Sector: Infos und Preise

  • Klickpedal-Schuh für den Gravel-, XC- und Trail-Bereich
  • verstärktes Synchwire-Obermaterial
  • Verbund-Sohle mit geformten Gummi-Profil
  • Dual Boa-Schnellverschluss
  • als Damen- und Herrenvariante erhältlich
  • Farben grün, schwarz
  • Größen Sector: 39–50 in ganzen Größen, 42,5–45,5 auch in Halbgrößen / Sector W: 36–43 in ganzen Größen, 37,5–42,5 auch in Halbgrößen
  • Gewicht 342 g (Größe 42,5, einzelner Schuh)
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • www.giro.com
  • Preis 229,95 €
Der neue Giro Sector
# Der neue Giro Sector

Der Sector verbindet Giros biegsames und atmungsaktives Synchwire-Obermaterial mit einer thermisch verfestigten Struktur und zusätzlichen Verstärkungen im Zehen- und Fersenbereich. Eine stabile Carbon-Platte plus Gummi-Sohle soll Traktion auf den Pedalen sicherstellen und robust und für raues Terrain geeignet sein. Zum Komfort soll auch das 3D-geformte Fußbett mit antibakterieller Imprägnierung beitragen. Die Doppel-Boa-Vorrichtung soll perfekten Sitz garantieren. Der Sector ist ab sofort als Herren- oder Damen-Variante in zahlreichen verschiedenen Größen zum Preis von € 229,95 erhältlich.

Ob für das nächste Gravel-Abenteuer, das erste 100 km XC-Rennen oder einfach für ein paar Runden Trail-Riding nach Feierabend: Man braucht ein Schuhwerk, das gleichzeitig komfortabel und langlebig ist und eine möglichst direkte Kraftübertragung auf die Pedale ermöglicht!

Giro

Der Schuh ist sowohl als Herren-Modell ...
# Der Schuh ist sowohl als Herren-Modell ...
... als auch in einer Variante für Frauen erhältlich
# ... als auch in einer Variante für Frauen erhältlich
Die Verbund-Sohle ist mit einem geformten Gummi-Profil ausgestattet
# Die Verbund-Sohle ist mit einem geformten Gummi-Profil ausgestattet
Für einen sicheren Sitz soll der Doppel-Boa Verschluss sorgen
# Für einen sicheren Sitz soll der Doppel-Boa Verschluss sorgen
Der Schuh soll sowohl ...
# Der Schuh soll sowohl ...
... auf XC- und Trail-Abenteuern ...
# ... auf XC- und Trail-Abenteuern ...
... als auch bei Gravel-Einsätzen eine gute Figur machen
# ... als auch bei Gravel-Einsätzen eine gute Figur machen

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Infos und Bilder: Pressemitteilung Giro

21 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Hallo, hat den Schuh mittlerweile Jemand im Einsatz und kann etwas dazu sagen?

  2. Keiner ?

  3. Keiner ?


    Ich kann nur was zum Privateer Lace sagen. Der hat zumindest die gleiche Leiste/Sohle. Die ist relativ leicht und für mich ausreichend steif. Ein Wanderschuh ist es nicht, ist aber griffig genug für die meisten Situationen. Wichtig finde ich die durchgehende Gummierung der Sohle. Das verhindert Pedalabrutschen, wenn man sich mal "verklickt". Wie gesagt: fällt relativ groß aus für Radschuhe. Ich trage eine 42 und die brauche ich beim Privateer auch.

    Ich hatte allerdings noch nie einen Schuh, der sooo miserabel belüftet ist. Im Sommer war das wirklich unerfreulich. Ich hab schon überlegt, da selber Löcher zu bohren. Das scheint beim Sektor besser gelöst zu sein mit dem Obermaterial.
  4. Habe den Schuh seit Frühjahr im Einsatz.
    Die Infos zur Sohle kann ich so von @randinneur bestätigen.

    Der Sector ist jedoch schon auch gut durchlüftet.
    Habe einen relativ hohen Rist und komme gut mit der Passform klar.
    Sehr angenehm finde ich die zwei BOA Verschlüsse, damit lässt sich der Schuh gut anpassen.

  5. Danke für die Einschätzung!

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