Cape Epic 2025 – 4. Etappe
Neuer Bike Ahead The Riser 25/35: Leichter Carbon-Lenker mit ovalem Rise-Bereich
Cape Epic 2025 – 6. Etappe
Alpinestars Kollektion Frühjahr/Sommer 2025: Mit A-Supra Melt, A-Aria Polartec Elite und A-Dura auf die Trails
Das Jahr 2005 – der Endurosport steckte noch in den Kinderschuhen – sah die Markteinführung eines neuen, revolutionären Mountainbikes mit einem neuen Federungskonzept am Hinterbau: dem Maestro-Suspension System. Gewohnt bescheiden hatte man das Teil bei Giant „Reign“ getauft: Herrschaft. Auch 17 Jahre später, mit Vorstellung der neuen Modelle für 2023, scheint diese Macht ungebrochen – das neue Reign liefert neben neuen Laufradgrößen auch mehr Federweg am Maestro-Heck sowie weitere kleine Feinheiten.
Giant Reign 2023: Infos und Preise
Die nunmehr achte Generation des langhubigsten Giant MTBs Reign wartet mit einigen Neuerungen auf: So wurde die Möglichkeit geschaffen, das Enduro-Bike als reines 29“-Bike oder mit einem 27,5er-Hinterrad als Mullet zu fahren. Weiterhin kann der Flipchip in der Sitzstrebe des Maestro-VPP Hinterbaus neuerdings in drei Positionen – mit einer auf den Lenkwinkel bezogenen gesamt-Bandbreite von 0,7° – fixiert werden. Hierfür stellt Giant Freunden loser Kleinteile einfach einen zusätzlichen Flipchip-Einsatz mit mittig positioniertem Innengewinde zur Verfügung. Nach einem kleinen Ausflug in eher knapp bemessene 146 mm Federweg am Heck beim 2021er-Modell stehen beim neuen Reign achtern nun wieder 160 mm zur Verfügung. Vorn gibt es, je nach Modell, wie gehabt 170 mm und beim Reign SX sogar kapitale 190 mm Travel.
- Rahmenmaterial Alu/Carbon
- Federweg 170-190 mm (vorn) / 160-165 mm (hinten)
- Hinterbau Maestro
- Laufradgröße 29″ / Mullet (29″/27,5″)
- Besonderheiten 3-Positionen Flipchip, Staufach im Unterrohr,
- Rahmengrößen S / M / L / XL
- Verfügbar ab Februar 2023
- www.giant-bicycles.com
Preis Giant Reign Advanced Pro 1: 6.999 € (UVP)
Preis Giant Reign Advanced Pro 2: 5.299 € (UVP)
Preis Giant Reign 1: 4.499 € (UVP)
Preis Giant Reign 2: 3.599 € (UVP)
Preis Giant Reign SX: 4.699 € (UVP)
Preislich bewegen wir uns zunächst im Bereich zwischen knapp 7.000 € (UVP) für das Topmodell und 3.599 € für die Budget-Variante. Damit zieht Giant sich sowohl aus dem obersten als auch dem günstigsten Preissegment ein wenig zurück: Für das alte Reign mussten noch zwischen 8.999 € und 2.999 € hingeblättert werden. Zudem scheint es zunehmend verpönt, neue Bikes ohne Staufach im Unterrohr auf den Markt zu bringen. Beim neuen Reign macht auch Giant keine Ausnahme und bietet das Versteck für Snacks, Klamotten, Werkzeug oder Ersatzteile bei allen neuen Reign-Modellen, sogar denen mit Aluminium-Rahmen.
Geometrie
Flacher ist das 2023er Reign geworden: Im Lenkwinkel 1,1° – von ehemals 64,6° auf 63,5°. Dabei ist der Reach 12 mm kürzer als bei seinem Vorgänger, während der Stack marginal gewachsen ist. Eure Kronjuwelen dürfen sich zudem über eine um volle 30 mm reduzierte Überstandshöhe beim Advanced Pro – und immerhin noch 25 mm weniger beim Reign mit Alurahmen freuen.
Das Reign SX ist eine extremere Sorte Fahrrad: Dem Alurahmen wurde eine längere Doppelbrückengabel und ein längerer Dämpfer spendiert, was die Geometrie insgesamt auf downhillige 63,1 (oder 63,5 in der High-Stellung) Grad im Lenkwinkel abflacht, den Radstand um 13 mm verlängert und den FlipChip nicht in Position Low einbaubar macht. Vergeblich sucht ihr beim Reign SX auch eine Variostütze. Das Reign SX hat Giant ausschließlich als Mullet aufgelegt. Möglich sind hier allein die Flipchip-Positionen Mid und High, ebenso gibt es keine Rahmengröße S.
| Rahmengröße |
S
|
M
|
L
|
XL
|
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| Reach | 434 mm426 mm430 mm | 464 mm456 mm460 mm | 484 mm476 mm480 mm | 514 mm506 mm510 mm |
| Stack | 622 mm627 mm624 mm | 626 mm632 mm629 mm | 635 mm641 mm638 mm | 639 mm645 mm642 mm |
| STR | 1,431,471,45 | 1,351,391,37 | 1,311,351,33 | 1,241,271,26 |
| Lenkwinkel | 64,2°63,5°63,9° | 64,2°63,5°63,9° | 64,2°63,5°63,9° | 64,2°63,5°63,9° |
| Sitzwinkel, effektiv | 79°78,3°78,7° | 79°78,3°78,7° | 78°77,3°77,7° | 78°77,3°77,7° |
| Oberrohr (horiz.) | 555 mm556 mm555 mm | 585 mm587 mm586 mm | 619 mm620 mm620 mm | 651 mm652 mm652 mm |
| Steuerrohr | 100 mm | 105 mm | 115 mm | 120 mm |
| Sitzrohr | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 475 mm |
| Überstandshöhe | 732 mm723 mm727 mm | 752 mm743 mm747 mm | 765 mm756 mm760 mm | 782 mm771 mm777 mm |
| Kettenstreben | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm |
| Radstand | 1.212 mm1.214 mm1.213 mm | 1.244 mm1.246 mm1.245 mm | 1.269 mm1.271 mm1.270 mm | 1.302 mm1.204 mm1.303 mm |
| Tretlagerabsenkung | 25 mm35 mm30 mm | 25 mm35 mm30 mm | 25 mm35 mm30 mm | 25 mm35 mm30 mm |
| Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Federweg (hinten) | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
| Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
| Rahmengröße |
S
|
M
|
L
|
XL
|
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 |
| Reach | 426 mm418 mm421 mm | 456 mm448 mm452 mm | 476 mm468 mm471 mm | 507 mm499 mm503 mm |
| Stack | 627 mm633 mm630 mm | 632 mm638 mm635 mm | 641 mm647 mm644 mm | 646 mm652 mm649 mm |
| STR | 1,471,511,50 | 1,391,421,40 | 1,351,381,37 | 1,271,311,29 |
| Lenkwinkel | 63,5°62,7°63,1° | 63,5°62,7°63,1° | 62,5°62,8°63,1° | 64,2°63,1°63,5° |
| Sitzwinkel, effektiv | 78,3°77,5°77,9° | 76,6°77,9°78,3° | 76,6°77,9°77,3° | 78°76,9°77,3° |
| Oberrohr (horiz.) | 556,1 mm557,6 mm556,9 mm | 587 mm588,6 mm587,8 mm | 620,5 mm622,3 mm621,4 mm | 652,6 mm654,4 mm653,5 mm |
| Steuerrohr | 100 mm | 105 mm | 115 mm | 120 mm |
| Sitzrohr | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 475 mm |
| Überstandshöhe | 723 mm714 mm718 mm | 742 mm733 mm738 mm | 755 mm746 mm750 mm | 771 mm762 mm766 mm |
| Kettenstreben | 443 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm |
| Radstand | 1.212 mm1.214 mm1.213 mm | 1.244 mm1.246 mm1.245 mm | 1.269 mm1.271 mm1.270 mm | 1.302 mm1.204 mm1.303 mm |
| Tretlagerabsenkung | 19 mm29 mm24 mm | 19 mm29 mm24 mm | 19 mm29 mm24 mm | 19 mm29 mm24 mm |
| Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Federweg (hinten) | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
| Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
| Rahmengröße |
S
|
M
|
L
|
XL
|
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| Reach | 434 mm426 mm430 mm | 464 mm456 mm460 mm | 484 mm476 mm480 mm | 514 mm506 mm510 mm |
| Stack | 622 mm627 mm624 mm | 626 mm632 mm629 mm | 635 mm641 mm638 mm | 639 mm645 mm642 mm |
| STR | 1,431,471,45 | 1,351,391,37 | 1,311,351,33 | 1,241,271,26 |
| Lenkwinkel | 64,2°63,5°63,9° | 64,2°63,5°63,9° | 64,2°63,5°63,9° | 64,2°63,5°63,9° |
| Sitzwinkel, effektiv | 79°78,3°78,7° | 79°78,3°78,7° | 78°77,3°77,7° | 78°77,3°77,7° |
| Oberrohr (horiz.) | 555 mm556 mm555 mm | 585 mm587 mm586 mm | 619 mm620 mm620 mm | 651 mm652 mm652 mm |
| Steuerrohr | 100 mm | 105 mm | 115 mm | 120 mm |
| Sitzrohr | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 475 mm |
| Überstandshöhe | 729 mm720 mm724 mm | 744 mm735 mm739 mm | 760 mm751 mm756 mm | 756 mm746 mm751 mm |
| Kettenstreben | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm |
| Radstand | 1.212 mm1.214 mm1.213 mm | 1.244 mm1.246 mm1.245 mm | 1.269 mm1.271 mm1.270 mm | 1.302 mm1.204 mm1.303 mm |
| Tretlagerabsenkung | 25 mm35 mm30 mm | 25 mm35 mm30 mm | 25 mm35 mm30 mm | 25 mm35 mm30 mm |
| Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Federweg (hinten) | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
| Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
| Rahmengröße |
S
|
M
|
L
|
XL
|
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 |
| Reach | 426 mm418 mm421 mm | 456 mm448 mm452 mm | 476 mm468 mm471 mm | 507 mm499 mm503 mm |
| Stack | 627 mm633 mm630 mm | 632 mm638 mm635 mm | 641 mm647 mm644 mm | 646 mm652 mm649 mm |
| STR | 1,471,511,50 | 1,391,421,40 | 1,351,381,37 | 1,271,311,29 |
| Lenkwinkel | 63,5°62,7°63,1° | 63,5°62,7°63,1° | 62,5°62,8°63,1° | 64,2°63,1°63,5° |
| Sitzwinkel, effektiv | 78,3°77,5°77,9° | 76,6°77,9°78,3° | 76,6°77,9°77,3° | 78°76,9°77,3° |
| Oberrohr (horiz.) | 556,1 mm557,6 mm556,9 mm | 587 mm588,6 mm587,8 mm | 620,5 mm622,3 mm621,4 mm | 652,6 mm654,4 mm653,5 mm |
| Steuerrohr | 100 mm | 105 mm | 115 mm | 120 mm |
| Sitzrohr | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 475 mm |
| Überstandshöhe | 719 mm711 mm715 mm | 734 mm725 mm729 mm | 751 mm741 mm746 mm | 745 mm735 mm740 mm |
| Kettenstreben | 443 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm | 442 mm445 mm443 mm |
| Radstand | 1.212 mm1.214 mm1.213 mm | 1.244 mm1.246 mm1.245 mm | 1.269 mm1.271 mm1.270 mm | 1.302 mm1.204 mm1.303 mm |
| Tretlagerabsenkung | 19 mm29 mm24 mm | 19 mm29 mm24 mm | 19 mm29 mm24 mm | 19 mm29 mm24 mm |
| Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Federweg (hinten) | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
| Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
| Rahmengröße |
M
|
L
|
XL
|
|---|---|---|---|
| Laufradgröße | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 |
| Reach | 456 mm452 mm | 476 mm472 mm | 507 mm503 mm |
| Stack | 632 mm635 mm | 641 mm644 mm | 645 mm648 mm |
| STR | 1,391,40 | 1,351,36 | 1,271,29 |
| Lenkwinkel | |||
| Sitzwinkel, effektiv | 78,3°77,9° | 78,3°77,9° | 78,3°77,9° |
| Oberrohr (horiz.) | 587 mm588 mm | 620 mm621 mm | 652 mm653 mm |
| Steuerrohr | 105 mm | 115 mm | 120 mm |
| Sitzrohr | 425 mm | 450 mm | 475 mm |
| Überstandshöhe | 742 mm737 mm | 755 mm750 mm | 771 mm766 mm |
| Kettenstreben | 442 mm443 mm | 442 mm443 mm | 442 mm443 mm |
| Radstand | 1.227 mm1.228 mm | 1.282 mm1.283 mm | 1.315 mm1.316 mm |
| Tretlagerabsenkung | 19 mm25 mm | 19 mm25 mm | 19 mm25 mm |
| Gabel-Offset | 56 mm | 56 mm | 56 mm |
| Federweg (hinten) | 165 mm | 165 mm | 165 mm |
| Federweg (vorn) | 190 mm | 190 mm | 190 mm |
Ausstattung
Die neuen Reigns bleiben, von ihren State-of-the-Art-Fahrwerken einmal abgesehen, in der Ausstattung insgesamt ziemlich bodenständig: Elektronischen Schaltungen und Sattelstützen sucht man vergebens; Bremsen und Rotoren sind ebenfalls im mittleren Preissegment angesiedelt. Immerhin: Vorn werden von Giant ohne Ausnahme große 220er-Bremsscheiben montiert. Alle Modelle sind ohne Unterschied ab Werk mit Maxxis Assegai MaxxTerra vorn und Minion DHR II DD hinten bereift.
| Firmenname Modellnahme | Giant Reign Advanced Pro 1 | Giant Reign Advanced Pro 2 | Giant Reign 1 | Giant Reign 2 | Giant Reign SX |
|---|---|---|---|---|---|
| Rahmenmaterial | Advanced-Grade Carbon, 160 mm Maestro suspension, integrated downtube storage | Advanced-Grade Carbon, 160 mm Maestro suspension, integrated downtube storage | ALUXX SL-Grade Aluminum, 160 mm Maestro suspension, integrated downtube storage | ALUXX SL-Grade Aluminum, 160 mm Maestro suspension, integrated downtube storage | ALUXX SL-Grade Aluminum, 165 mm Maestro suspension, integrated downtube storage |
| Federgabel | Fox 38 Performance Elite, 170 mm, GRIP 2 | RockShox ZEB Select, 170 mm, Charger RC | Fox 38 Performance Elite, 170 mm, GRIP 2 | RockShox Yari RC, 170 mm | Fox 40 Performance, GRIP, 190 mm, 20x110 |
| Dämpfer | Fox Float X2 Performance Elite, 205/62.5 | RockShox Deluxe Select+, 205/62.5 | Fox Float X Performance Elite, 205/62.5 | RockShox Deluxe Select+, 205/62.5 | Fox DHX2 Performance Elite, 205/65, M:400#, L:450#, XL:500# |
| Vorbau | Giant Contact SL 35, 40 mm | Giant Contact SL 35, 40 mm | Giant Contact SL 35, 40 mm | Giant Contact SL 35, 40 mm | TruVativ Descendant Direct Mount 35, 50 mm |
| Lenker | Giant Contact SLR TR35, composite, 800x35mm, 20 mm rise | Giant Contact SLR TR35, composite, 800x35mm, 20 mm rise | Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20 mm rise | Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20 mm rise | Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20 mm rise |
| Griffe | Giant Tactal Pro Single S:120 mm, M:120 mm, L:130 mm, XL:130 mm | Giant Tactal Pro Single S:120 mm, M:120 mm, L:130 mm, XL:130 mm | Giant Tactal Pro Single S:120 mm, M:120 mm, L:130 mm, XL:130 mm | Giant Tactal Pro Single S:120 mm, M:120 mm, L:130 mm, XL:130 mm | Giant Tactal Pro Single M:120 mm, L:130 mm, XL:130 mm |
| Bremsen | Shimano SLX M7120, 4-Kolben, 220/203 mm | Shimano Deore BR-MT520, 4-Kolben, 220/203 mm | Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben, 220/203 mm | Shimano Deore BR-MT520, 4-Kolben, 220/203 mm | SRAM Code R, 4-Kolben, 220/200 mm |
| Schaltung | SRAM GX Eagle, 1x12, 10x52 | Shimano SLX RD-M7100, 1x12, 10x51 | Shimano SLX RD-M7100, 1x12, 10x51 | Shimano SLX RD-M7100, 1x12, 10x51 | Shimano Deore RD-M5120, 1x10, 11x46 |
| Laufräder | Giant TRX 2 29 Carbon WheelSystem, 30 mm inner width | Giant AM 29, alloy | Giant AM 29, alloy | Giant AM 29, alloy | Giant AM 29/27,5“, alloy |
| Reifen | V: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR H Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless | V: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR H Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless | V: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR H Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless | V: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR H Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless | V: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR H Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless |
| Sattelstütze | TranzX Vario S: 120-150mm/ M: 140-170mm/ L: 170-200mm/ XL: 170-200mm, 30.9 mm | TranzX Vario S: 120-150mm/ M: 140-170mm/ L: 170-200mm/ XL: 170-200mm, 30.9 mm | Giant Contact Switch Vario S: 125 mm/ M: 150 mm travel/ L: 170 mm travel/ XL: 170 mm travel, 30,9 mm | Giant Contact Switch Vario S: 125 mm/ M: 150 mm travel/ L: 170 mm travel/ XL: 170 mm travel, 30,9 mm | Giant Contact, 30.9mm, 400mm |
| Sattel | Giant Romero SL | Giant Romero | Giant Romero | Giant Romero | Giant Romero |
| Farbe | Gloss Black Diamond/Matte Carbon | Orion Nebula/Carbon | Airglow/Cold Night | Black/Metal | Purple/Petra Clay |
| Preis | 6.999 € | 5.299 € | 4.499 € | 3.599 € | 4.699 € |
Wie gefallen dir die 2023er Reign?
151 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDa hat es mich doch nach 12 Monaten erwischt. Glaube der Rahmen ist gerissen. Moderater Einsatz bei 2000km. Schön auf beiden Seiten zulaufend.
In echt noch besser zu sehen.Besonders wenn Staub drauf ist. Ist nur der Lack aber auf beiden Seiten zusammen laufend. Da stimmt doch was nicht. Möchte nicht meine Gesundheit an ein Stück Plastik hängen. Bin gespannt was Giant sagt.
Selbst wenn es nur der Lack ist, scheint es so, das dies mind. von Materialverformung dadrunter ist.
Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: