Fusion Bikes kehrt zurück – alles neu für das Modelljahr 2014

# Das neue Whiplash für Modelljahr 2014

Whiplash

Beschreibung

Einsatzbereich: Freeride
Federweg: 200mm
Federungssystem: Viergelenker mit Float Link

# Whiplash

Was ist die Idee hinter dem Whiplash? „Das Whiplash kann alles, was irgendein Erwachsenen-Fahrrad kann.“ Es soll ein echter Alleskönner sein und trotz massig Federweg (200mm) alltagstauglich sein, als Freerider, Enduro, ja Trailbike Spaß machen.

# Fusion Whiplash Geometrie

Für 2014 wurde das Whiplash komplett neu überarbeitet. Hydro geformte Rohrsätze machen es modischer und steif. Die Sitzposition will ausgewogen sein, sodass man sowohl bergauf als auch bergab, locker pedalieren kann. Die Geometrie ist für eine 180mm Gabel optimiert, sie verträgt jedoch auch eine mit 200mm. Die 2-fach Kurbeloption für vorne ermöglicht die steilsten Anstiege sitzend auf dem Rad zu erklimmen, nach oben Schieben gehört für Fusion nicht zum Repertoire eines Freeriders. Bergab soll das Rad natürlich die Macht sein.

Freak Team

# Freak Team

Das fusion Freak ist ein Alleskönner – die genauen Daten lassen sich die Jungs noch aus der Nase ziehen, nur 165mm Federweg stehen schon fest. Optisch passt das Rad natürlich gut in die neue Produktlinie. Durch die ausgewogene Geometrie sollen sich alle Einsatzbereiche souverän meistern lassen. „Das Rad klettert auch steilste Rampen hoch und ist bergab eine richtige Abfahrtswaffe.“ Die stabile Konstruktion übersteht auch einen Ausflug im Bikepark.

Einsatzbereich: Enduro
Federweg: 165mm
Federungssystem: Viergelenker mit Float Link Geometrie

# Fusion Freak Team

Ausstattung

Verfügbar als:
– Rahmenkit mit Rock Shox Monarch RT3 HV Dämpfer Preis: 2299,00€
– Rahmen-/Gabelkit mit Dämpfer, Steuersatz, Vorbau und Lenker
– Komplettrad

„Die“ Freaky Lady ist die Damenversion des Freak Teams. Die Geometrie wurde speziell für Körpergrößen ab 152cm bis 174mm konzipiert. Ab einer Köpergröße von 175mm empfiehlt fusion die Herrenversion Freak Team. Der Rahmen ist für 160 und 170mm Gabeln ausgelegt.

# Fusion Freaky Lady Geometrie

Haltbarkeit

Um Vertrauen zu schaffen, will Fusion besonders viel getestet haben: „Die 2014er fusion Baureihe basiert auf ein komplett neues Rohr-Design und eine deutlich steifere Rahmen- und Hinterbaukonstruktion. Diese Konstruktion stellt einen Quantensprung in der Rahmenentwicklung bei fusion dar. Um jegliche Designschwächen auszuschließen, begannen wir bereits Ende 2011 mit umfangreichen Tests, sowohl was das Rohrdesign als auch die Gesamtkonstruktion angeht.

Um möglichst umfangreich testen zu können, haben wir unsere neue Baureihe einer sehr breiten Testgruppe zur Verfügung gestellt. So flossen bereits sehr früh Erfahrungswerte von unseren Konstrukteuren, Team Fahrern, Fachhändlern und ganz normalen Konsumenten in die Entwicklung mit ein.

Diese Fotos im Fotoalbum anschauen

In der letzten Testphase, nach Abschluss aller Design- und Geometriekorrekturen, wurden alle Modelle einem umfangreichen Labortest unterzogen. Dabei wurden alle wichtigen Bauteile wie Steuerrohr, Sitzrohr, Tretlager und Hinterbau in einer zertifizierten Prüfung getestet.

# Bikes für alle Arten von Bikern

An dieser Stelle möchten wir uns ganz herzlich bei allen bedanken, die mitentwickelt und mitgetestet haben und solange alles geheim gehalten haben. Ein besonderer Dank geht auch an unser Team in Südfrankreich, wo wir abseits der Öffentlichkeit unter besten Bedingungen ganzjährig die schlimmsten Untergründe simulieren konnten.“

Weitere Modelle

Fusion Bikes zeigt momentan jeden Tag ein weiteres Rad auf Facebook – bis die gesamte Kollektion auf dem neuen Stand ist. Dann sollen die Räder auch schon schnell verfügbar sein. Egal ob Raid, Slash, Terminator – die Räder kommen alle zurück.

# Schon Ende Juni 13 sollen die 2014er Räder zum Verkauf angeboten werden

Verfügbarkeit Modelle 2014

Die 2014er Modelle Freak, Freaky Lady, Freak Team und Whiplash sind ab 29.06 erhältlich. Freak Extreme ist ab September, Terminator ab November 2013 erhältlich.

Wie gefällt euch, was die Jungs da zeigen?