Messe-Highlights aus Frankfurt 3D-gedruckte Fahrräder auf der Formnext 2019

Und zur Geschwindigkeit: Eos hat eine in der Entwicklung befindliche SLS Anlage vorgestellt die einen Gyroid Würfel mit grob 6cm Kantenlänge in 9 Sekunden fertigt. Da kommt also noch einiges auf uns zu

Da will ich aber nicht die Strom Rechnung zahlen. Denn Geschwindigkeit ist das eine, was das dann aber an Energie verbraucht was ganz anders.

Nö, bin einfach nur Realist.
In dieser Branche wird meiner eigenen Erfahrung nach im Moment halt sehr viel versprochen, aber wenig eingehalten.

Naja, in der Branche sind sich eigentlich alle bewusst, welche Anwendungen realistisch möglich und sinnvoll sind. Es sind eher überzogene und vereinfachte Presseberichte, die ein übertriebenen Bild zeichnen. An dieser Stelle kann man den kritischen Blick von @nuts nur loben.
Im Formwerkzeugbau für Pressteile u.ä. ist additive Fertigung nicht mehr wegzudenken, da sich ohne Probleme Kühlkanäle implementieren lassen. Da kommst du mit spanender Fertigung nicht hin. Wenn die Preise für SLM/SLS -teile u. -anlagen weiter fallen, werden auch Formwerkzeuge für die FKV-Teile mehr und mehr so hergestellt werden.

Welche Materialherstellung ist denn besonders umweltfreundlich? Aluminium ist immer scheiße, ob verdüst, oder gegossen.
Das mit der Neupulverrate steht trotzdem in keinem Verhältnis zu den mit Kühlmittel versauten Spänen, die du wegwerfen musst ;-) Zumal auch hier Oneclickmetal ein sehr interessantes Konzept hatte -> geschlossene cartridges. Ist damit auch nicht mehr gesundheitsschädlich.

Bist du sonst auch immer so ein Nein Sager und ewiger Pessimist? Muss anstrengend sein in allem Neuen nur das Schlechte zu sehen

Also beim Fahrradrahmen ist Stahl im Vergleich zu Kunststoff (z.b. Carbon) sehr umweltfreundlich. Alu auch, insb. beim Recycling. Da geht beim Kunststoff wenig. 3D Druck ist sicher nicht aufgrund von Umwelt-Gesichtspunkten entstanden, sondern weil man eben komplizierte Formen einfacher herstellen kann als z.b. mit Fräsen. Das hat m.M.n. wenig mit Optimismus oder Pessimismus zu tun, sondern ist ein Sachverhalt - genauso wie die Vor- oder Nachteile einer Fertigungsmethode.

Naja, in der Branche sind sich eigentlich alle bewusst, welche Anwendungen realistisch möglich und sinnvoll sind. Es sind eher überzogene und vereinfachte Presseberichte, die ein übertriebenen Bild zeichnen. An dieser Stelle kann man den kritischen Blick von @nuts nur loben.
Im Formwerkzeugbau für Pressteile u.ä. ist additive Fertigung nicht mehr wegzudenken, da sich ohne Probleme Kühlkanäle implementieren lassen. Da kommst du mit spanender Fertigung nicht hin. Wenn die Preise für SLM/SLS -teile u. -anlagen weiter fallen, werden auch Formwerkzeuge für die FKV-Teile mehr und mehr so hergestellt werden.

Seh ich auch so. Vor allem der Hinweis mit dem WerkZEUG (im Verglich zum WerkSTÜCK). Die komplexe Form des Werkzeugs stelle ich ja nur 1x her und kann damit hunderte/tausende Werkstücke fertigen.

Dass man sich für die Messe das Thema Fahrradrahmen als Schwerpunkt gesetzt hat, finde ich eine totale Themaverfehlung. Damit zeigt man, dass man mit Hightech-3D-Druck einen Low-Performance Rahmen herstellen kann, der weder fahrtauglich und funktional ist, noch preislich konkurrieren kann. Die Optik finde ich auch furchtbar, aber das ist ja immer Geschmacksache.

Da will ich aber nicht die Strom Rechnung zahlen. Denn Geschwindigkeit ist das eine, was das dann aber an Energie verbraucht was ganz anders.

Bei SLS ist der Temperatureintrag des Lasers gering, da das Pulver bis kurz vor Schmelzgrenze aufgeheizt wird.

Bei SLM sieht das ganz anders aus. Klar. Leider werden beide Verfahren immer wieder durcheinander geworfen

Dass man sich für die Messe das Thema Fahrradrahmen als Schwerpunkt gesetzt hat, finde ich eine totale Themaverfehlung.

Hat man nicht. Das denkst, oder glaubst du nur weil du hier einen gefilterten Beitrag gesehen hast. Es lagen deutlich mehr Kfz-Teile, Werkzeuge oder Prothesen, Orthesen und co rum als Fahrradrahmen oder Teile.

Nö, bin einfach nur Realist.
In dieser Branche wird meiner eigenen Erfahrung nach im Moment halt sehr viel versprochen, aber wenig eingehalten.

Finde ich nicht, bzw nicht mehr. Ich war jetzt zum dritten Mal auf so einer Messe und in diesen drei Jahren ist das ganze deutlich erwachsener und professioneller geworden. Auch die Kommunikation hat sich geändert von "Wir können alles produzieren" zu "Für bestimmte Einsatzfälle ist es im Vorteil." Die Presse jubelt nur immer jedes Mal wenn irgendwo etwas Neues ist. Man muss hier allerdings klar bei den Materialien unterscheiden. Bei Kunststoffen im FDM Bereich ist das alles Spielerei. In der Metallverarbeitung ist der Grad an Professionalität aber spürbar größer geworden. Mal den Wohlers Report dazu anschauen. Da sieht man das ziemlich gut, was da los ist.

Also beim Fahrradrahmen ist Stahl im Vergleich zu Kunststoff (z.b. Carbon) sehr umweltfreundlich. Alu auch, insb. beim Recycling. Da geht beim Kunststoff wenig

Im Vergleich zu Faserverbunden mit Kohlefaser ist alles umweltfreundlich. Verglichen mit einer Öltankerkatastrophe ist der Ölwechsel seiner eigenen Karre im Wald auch voll ok.
Aluminium ist aber in keinster Weise umweltfreundlich. Ich weiß nicht wer dir das erzählt hat, aber das ist schlicht Quatsch. Die Herstellung ist sehr energieintensiv und das Recycling aufgrund der vielen verschiedenen Legierungen gar nicht mal so einfach. In den seltensten Fällen geht das ohne Qualitätsverlust einher.
Die meisten Thermoplaste sind super recyclebar. Es ist bisher nur wirtschaftlicher einfach neuen Kunststoff herzustellen.

3D Druck ist sicher nicht aufgrund von Umwelt-Gesichtspunkten entstanden, sondern weil man eben komplizierte Formen einfacher herstellen kann als z.b. mit Fräsen

Das habe ich auch nirgends behauptet. Es ist aber ein netter Benefit, den die zerspanende Industrie mittlerweile auch gemerkt hat.