Wasser statt Öl! Mit diesem Slogan stellt Brakeforce One aus dem Schwarzwald das neue Modell namens BFO H2O vor. Auf die Frage „Warum Wasser?“ lautet die Antwort: „Warum nicht?“
Wasser verfügt über eine höhere Wärmekapazität und eine geringere Wärmeausdehnung im Vergleich zu den gängigen Bremsflüssigkeiten.
#Riesen-Andrang am Stand von Brakeforce One: Wasser in der Bremse? - Intuitiv ist das nicht, scheint aber zu gehen!
Weitere Highlights der neuen Bremse:
#BFO Einfingerhebel - Wie gewohnt extrem gewichtsreduziert. Gut zu erkennen der fehlende Ausgleichsbehälter, der den Geberkolben sehr schlank werden lässt.
#Wasserbasis: Man munkelt die Bremse erfülle auch mit Energiedrink befüllt alle Ansprüche - wir fragen uns nach der Präsentation warum wir da noch nie drauf gekommen sind
Steckverbindungen an den Leitungen, daher werkzeuglos kürzbar
individuelle Farbkombinationen
Sehr dünne Leitungen
Firmengründer Jacob Lauhoff erklärt die Hintergründe zur BFO H2O im Video.
#Der Verstärkerdeckel ist in vier Elox - Farben erhältlich
#Der neue, geschmiedete Bremssattel soll deutlich steifer sein - das soll sich positiv auf den Druckpunkt und die Bremskraft auswirken. Eine gewisse Ähnlichkeit zu den Magura MT 8 Bremssätteln kann man kaum absprechen.
#Die Leitung lässt sich ohne Werkzeug lösen und soll sich einfach ablängen lassen
#Sehr dünne Leitungen erlauben engere Radien bei der Verlegung...
#... über einen Sicherungsmechanismus kann die Leitung werkzeuglos an und abgesteckt werden - der Leitungsabgang lässt sich werkzeuglos um 360° drehen.
Weitere technische Informationen zur BFO H2O gibt es auf der Herstellerseite.
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