Fakten Urge Real Jet
• 400 Stück – limitierte Serie
• CE1078 Zertifikation
• Fiberglass Außenschale
• Stylisher und flexibler Anticrash Visor
• Verhältnismäßig gute Belüftung durch im inneren verlaufende Luftkanäle
• Polsterung herausnehmbar und waschbar
• 2 Größen: (S/M 54/57, L/XL 58/60)
• Gewicht: 814 g
# Real Jet – der Name kann kaum der Belüftung geschuldet sein, doch wer mit dem Real Jet von Urge im Tiefflug durch den Bikepark fliegt, verdient durchaus auch den Beinamen „Jet“.
# Der Real Jet entspricht dem Down-O-Matic von von Urge, spart sich allerdings den Kinnbügel.
# Der Vorteil eines solchen Helms: bei seitlichen Aufschlägen liegen die Ohren und der Kiefer geschützt im Inneren des Helms. Normale Halbschalenhelme sind im Grunde genommen denkbar schlecht, was den Schutz des Schädels bei dynamischen Stürzen im echten Mountainbike-Einsatz angeht.
# Weiterhin im Programm und deutlich besser belüftet als der Endur-O-Matic oder der Real Jet ist der Urge All Mountain.
# Hier wird klar, wo die Luft reinströmen soll. Doch dafür ist der Schutz auch deutlich schlechter.
Weitere Informationen
Weitere Informationen zu den Neuheiten und allen Farbgebungen von Urge findet ihr auf der Urge – Homepage.
Alle News-Artikel zur Eurobike 2012 findet ihr hier auf unserer Eurobike 2012 Übersichtsseite.
10 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDer All-Mountain ist nicht "weiterhin im Programm", sondern ganz neu. Nicht zu verwechseln mit dem Endur-O-Matic. Der ist auch Halbschale, aber weniger Belüftung.
nö, der AM Helm wurde bereits 2011 vorgestellt
Fahre zwar auch gerne seit 2 Jahren meinen Ur-Down-o-Matic. Dieses neue Produkt ist aber wirklich was für Fashion-Victims - es ist schwer wie ein Fullface, "belüftet" wie ein Fullface, wärmt auch gut die Wangen wie ein Fullface - aber das Gesicht schützt es im Fall des Falles nicht ...
.... aber käuflich zu erwerben ist er meines Wissens erst ab 9/2012
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