e*thirteen TRS Plus 12-fach Upgrade-Kit
Das Umrüst-Kit aus dem Hause e*thirteen macht aus einen herkömmlichen 11-fach SRAM-Antrieb einem 12-fach-Antrieb mit der satten Bandbreite 511 %. Im Lieferumfang des 299 € teuren e*thirteen TRS Plus 12-fach Upgrade-Kit enthalten ist eine 12-fach-Kassette mit 9 bis 46 Zähnen, eine 12-fach-Kette sowie alle nötigen Teile zum Umbau von Schaltwerk und Schalthebel. Auch alle für die Montage nötigen Werkzeuge werden selbstverständlich mitgeliefert. Die Montage des Upgrade-Kits erfordert zwar etwas Geduld, geübte Schrauber dürfte der Umbau jedoch nicht vor größere Probleme stellen.
- Upgrade-Kit für SRAM 11-fach-Antriebe
- 9-46 Zähne Kassette mit einer Bandbreite von 511 %
- Lieferumfang 12-fach-Kassette, 12-fach-Kette, Umrüst-Komponenten für Schalthebel und Schaltwerk, für die Montage nötige Werkzeuge
- Verfügbarkeit ab sofort
- Preis 299 € (z. B. verfügbar bei Bike Components)
Kassette
Die TRS Plus 12-fach-Kassette bietet mit ihren 9 bis 46 Zähnen eine Bandbreite von 511 %. Außerdem soll durch die gewählten Ritzelgrößen ein kleineres Kettenblatt sowie eine kürzer Kette gefahren werden können — das spart Gewicht und erhöht die Bodenfreiheit.
- schnellerer Gangwechsel in großen Gängen
- mit SRAM Eagle-Antrieben kompatibel
- ersetzbare Aluminium- und Stahlritzel (10 Stahlritzel, 2 Aluminiumritzel)
- das neue Befestigungssystem kommt ohne Spezialwerkzeug aus
- Freilaufkörper XD
- Zähne 9-46 (9, 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 33, 39, 46)
- Bandbreite 511 %
- Gewicht 336 g
Kette
- beschichtet und geschmiert für präzise Gangwechsel und Langlebigkeit
- inklusive Kettenschloss
- Kettenglieder 126
- Gewicht 268 g
Schaltwerk
- ermöglicht die Verwendung von SRAM 11-fach-Schaltwerken mit der e*thirteen 12-fach-Kassette
- Kompatibilität alle SRAM 11-fach-Schaltwerke (NX, GX, X1, X01 und XX1)
- besteht aus zwei Schaltröllchen-Spacer, einer kurzen und einer langen Schraube für den Schaltwerk-Käfig
Schalthebel
- ermöglicht die Verwendung von SRAM 11-fach-Schalthebeln mit 12-fach-Antrieben
- Kompatibilität SRAM GX, X1, X01 und XX1 11-fach-Schalthebel
- besteht aus einem neuen Innenleben aus Spritzguss, gestanzter Stahl-Ratsche, Unterlegscheiben, Befestigungsschrauben
Montage-Video
Die Montage des e*thirteen TRS Plus 12-fach Upgrade-Kit ist nicht ganz einfach und erfordert etwas Zeit. Geübte Schrauber sollten mit dem Umbau jedoch keine Probleme haben. Um das Umrüsten zu erleichtern, haben wir den Umbau für euch in einem kurzen Video zusammengefasst.
Das Upgrade-Kit ist zur Zeit verfügbar bei Bike Components
Was meint ihr: Kann das e*thirteen TRS Plus Umrüst-Kit den 12-fach-Antrieben von SRAM und Shimano die Stirn bieten?
181 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumHei.
Ne, ich hab das schußendlich nicht getestet, hab x01 11-fach mit e13 11-fach weitergefahren und irgendwann GX Eagle komplett nachgerüstet.
Das zu testen war mir dann zu risikoreich
Grüße
Hi Zusammen, vielleicht habe ich es verpasst, aber ist u.U. ein alter 11-Fach Hebl, mit dem E13 Set (gibt es gaerade spottbillig auf Ebay) mit einem aktuellen Eagle Schaltwerk (und Kettet, KN und Kassette) zu verwenden?
Mir ist an einem Rad das 11fach Schaltwerk Kaputt gegangen, und der Antrieb ist eh verschlissen
hast du einen link zur kassette?
Also, meine Frage ist eher ob folgende Gleichung Aufgeht:
X01 11-Fach Shifter + E13 shifter Conversion Kit + aktuelles Eagle Schaltwerk + Eagle Kassette/Kette/KB = Funktionales Set
Oder in anderen Worten: ist das Übersetzungsverhältnis von 11 und 12 fach Sram schaltwerken (mm seitwärts zu mm Schaltzubewegung) identisch? Theoretisch sollten die ja alle 1:1 sein. Trotzdem würde es mich interessieren, ob jemand das schon probiert hat
oh, das gibt es noch - war mir nicht bewusst. warum sollte es nicht gehen?
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