Jens Staudt, Baujahr 1981, ehemaliger Spessarträuber und jetzt Neigschmeckter im Süden.
Als Diplom Kommunikationsdesigner und absoluter Zweiradfanatiker, hat er mehr und mehr seine Leidenschaft als Fotograf entdeckt.
Auf MTB-News kümmert er sich um Gestaltung und Tests. Sein Schwerpunkt liegt hier in der kompromisslosen Analyse von Geometrien und Fahrwerken. Wenn ein Teil bei ihm hält, dann kann man das Produkt getrost kaufen.
Instagram: @jensstaudt
Viele Augen richten sich auf Programme wie R.A.D. von FOX oder Blackbox von RockShox/SRAM, aber auch andere Unternehmen schicken ihre Athleten mit neuem Material auf Feldtests – wenn auch mit nicht unter griffigen Namen und tollen Logos wie die „Big-Dogs“. Nicola Rohrbach hatte es nicht nur geschafft, unbemerkt mit dem neuen Felt Decree das Enduro-Rennen des Roc d’Azur Festivals auf Platz 3 zu beenden, mit an Bord waren ebenfalls interessante Federelemente von DT. Es ist immer gut, wenn vermehrt auch kleine Hersteller den Markt aufmischen und so die Entwicklung vorantreiben. Wirklich viel war von DT nicht herauszubekommen, aber auch die reine Erscheinung verrät uns schon einiges…
#Nicola Rohrbach – ein außerordentlich schneller Schweizer
#Was sich innen verbirgt? Aktuell wissen können wir nur vermuten. - Das Felt bedient mit seinen 140 mm am Heck die AM/Trail Kategorie. Von den aktuellen DT Dämpfern ist dies der "Größte". Sehen wir vielleicht auch bald eine Version mit Ausgleichsbehälter für die Enduro-Kategorie?
#Mit der großen Luftkammer zieht DT mit RockShox, FOX und CaneCreek gleich - Größeres Volumen bietet je nach Hinterbau ein verbessertes Ansprechverhalten. Über Spacer hat man zumeist die Möglichkeit hier bei Bedarf die Kammer wieder zu verkleinern.
#Die drei Positionen dürften die Logik der DT Gabeln aufgreifen – Open, Drive, Lock
#Die Gabel scheint ebenfalls ein Mix aus verschiedenen bestehenden Modellen zu sein - Teile von ihr gleichen der (etwas namenssperrigen) OPM O.D.L 100 LTD TEAM EDITION aber den Federweg scheint sie von der OPM O.L 150 zu haben.
naja, einen dämpfer mit so eingeschränkten einstellmöglichkeiten kauf ich einfach nichtmehr -da geht mit cc db/ inline einfach viel mehr ohne shimstack getue. fox sollte den x2 einfach in 184 anbieten
die brot und butter varariante des fox ctd war an meinem bike bestenfalls eine katastophe
naja, einen dämpfer mit so eingeschränkten einstellmöglichkeiten kauf ich einfach nichtmehr -da geht mit cc db/ inline einfach viel mehr ohne shimstack getue. fox sollte den x2 einfach in 184 anbieten
die brot und butter varariante des fox ctd war an meinem bike bestenfalls eine katastophe
CTD ist tot, der neue DPS ist koplett anders aufgebaut und hat mit dem CTD nix mehr gemeinsam.
Die federgabel sieht eigentlich aus wie die normale 150er opm odl mit etwas anderen dichtungen. Die gabel hab ich an meinem devinci troy verbaut.
Dämpfer wollt ich erst den 313er von dt swiss verbauen, fand aber nicht wirklich erfahrungen mit dem Dämpfer in verbindung mit einem 140mm fahrwerk.
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