Wir haben uns zu Beginn des Gruppe A-Trainings in Andorra an den Start gestellt und 51 der besten World Cup-Profis mit ihren Arbeitsgeräten abgelichtet. Das Ergebnis? 16 Alu-Bikes, 20 29er, 14 Bikes mit Luftdämpfer, die Hälfte aller Fahrer mit Fox-Fahrwerk und 100 % schneller als du. Viel Spaß mit unserer Fotoserie!
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Unsere Mission war einfach: Zu Beginn des Gruppe A-Trainings der absoluten Top-Downhill-Fahrer beim World Cup in La Massana, Andorra, jeden vorbeikommenden Fahrer ablichten. Neben einer Menge heißer Technik, cooler Typen und lässiger Posen erfassten wir dabei auch einige Daten:
- 16 Bikes waren aus Aluminium
- Mit je 4 Bikes waren die Marken Commençal und YT am häufigsten vertreten
- 12 Profis setzen auf RockShox-Fahrwerke
- 25 Bikes mit Fox-Fahrwerk
- 3 Räder rollen mit silbernen Speichen
- 20 Boliden haben 29″ Laufräder
- 33 Pros schalten mit SRAM-Schaltung
- 3 Fahrer bevorzugen Flat-Pedals
- 6 Pros tragen Neck-Braces
- 5 Downhill-Asse fahren für Red Bull
- 6 tragen einen Monster-Helm
- 1 Fahrer wird von einer Biermarke gesponsert
# Greg Minnaar ist nach seinem Armbruch bei der Vorbereitung zum World Cup in Fort William in Andorra wieder auf seinem Santa Cruz V10 29er gesichtet worden - der Rekordsieger wird jedoch nur das Training mitrollen und auf das Rennen verzichten.
# Ebenfalls verletzt und das erste Mal wieder am Start ist Jack Moir - der Intense Factory Racing-Fahrer weiß noch nicht, ob er am Rennen teilnimmt, wurde jedoch auf seinem M29 gesichtet.
# Matt Walker und sein Teamkollege Max Hartenstern setzen seit Val di Sole auf eine schwarze Version des Cube Two 15 29ers.
# Bryn Dickerson vom FS Funn-Team hat aktuell eine starke Saison und wird auch in Vallnord auf seinem YT Tues ein Kandidat für ein Top 30 Resultat sein.
# Nicht gut läuft es hingegen für Gee Atherton - der Ex-Weltmeister ist wieder auf ein Trek Session 29 gewechselt, kann aufgrund einer Handverletzung jedoch nicht voll angreifen.
# Joshua Barth steht nur eine Woche nach seinem sensationellen Wochenende in Val di Sole wieder am Start beim World Cup in Andorra - es könnte für die Quali wieder Regen geben … ob er sein Solid Strike wieder auf eine Top 6-Platzierung pilotieren kann?
# Der Ire Jacob Dickson hatte letztes Jahr eine sehr starke Saison beim Giant Off-Road Team - aktuell muss er noch etwas Speed auf seinem Giant Glory finden.
# Keegan Wright ist eigentlich in der Enduro World Series beheimatet - da das Unior Tools/Devinci-Team aktuell jedoch von extremem Verletzungspech verfolgt ist (alle Fahrer sind ausgefallen), geht er nun auch im Downhill auf seinem Devinci Wilson 29er-Prototyp an den Start.
# Benoît Coulanges ist einer der stylischsten Fahrer und mitten in der Saison von einem Saracen Myst auf ein Commençal Supreme gewechselt - eine Taktik, die man nur sehr selten sieht …
# Bryan Pfeiffer vom ADH Cube-Team mag nicht jedem ein Begriff sein, zeigt auf seinem regulären Cube Two15 jedoch konstant starke Leistungen im Downhill World Cup!
# Phil Atwill, der Bad Boy der Downhill-Szene - nachdem seine Saison bisher aufgrund einer Knieverletzung etwas schleppend verlief, scheint es für ihn wieder stark bergauf zu gehen. Er geht mit seinem Propain Rage 29"-Bike an den Start.
# Noel Niederberger vom Hiag Data/NS Bikes-Team setzt ebenfalls auf die neue 29"-Version des NS Bikes Fuzz-Downhillers - man hört, der Produktionsstart stehe unmittelbar bevor …
# Loris Vergier hat seit seinem spektakulären Sturz im Finale in Val di Sole breitflächige Schotterflechten auf den Armen - in Andorra geht er mit seinem Santa Cruz V10 29 an den Start, das seit letzte Woche über einen neuen Link verfügt und von ihm in der tiefen Tretlagerposition gefahren wird.
# … auf dem ist auch sein junger Teamkollege Joey Foresta unterwegs - das Rad verfügt über eine Kettenumlenkung und einen Viergelenker-Hinterbau. Detailinfos sind aktuell extrem rar!
# Die Radbeherrschung, die Kade Edwards an den Tag legt, ist jedes Mal aufs Neue beeindruckend - der Junior setzt auf ein Trek Session mit 650b-Laufrädern.
# Brendan Fairclough knallt seit Anfang der Saison auf einer stark modifizierten Version des Scott Gamblers herum - selbst die Modifikationen wurden bei diesem Bike bereits heftig modifiziert.
# Harry Molloy ist einer von vier YT Tues-Fahrern und geht ebenso wie Bryn Dickerson für das FS Funn-Team an den Start.
# Luca Shaw und das Santa Cruz Syndicate haben den 29"-Trend im Downhill erst so richtig losgetregen - das Syndicate geht geschlossen auf 29ern an den Start.
# Wenn Nik Nestoroff nicht am Steuer seines Honda Civics sitzt, dann pilotiert er dieses KHS DH300 den Berg hinunter - dieses Jahr lebt der Amerikaner das Privateer-Leben in vollen Zügen aus!
# Loïc Bruni ist wieder da! - Nicht, dass der Specialized-Fahrer je weg gewesen wäre. Nach einer kleinen Durststrecke kann man ihn seit seinem extrem starken (wenn auch leider von einem Sturz beendeten Lauf) in Val di Sole wieder zu den absoluten Favoriten zählen. In Andorra macht er auf seinem 650b Specialized Demo einen extrem kontrollierten aber schnellen Eindruck.
# Simon Maurer setzt im Gegensatz zu seinen Teamkollegen auf die Aluminium-Version des Canyon Senders - der Young Guns-Junior will in Andorra wieder unbedingt die Qualifikation schaffen.
# Danny Hart könnte zwar ein 29"-Bike fahren, setzt jedoch lieber auf das 27,5" Saracen Myst Carbon - nach seinem dritten Platz in Val di Sole muss man ihn zu den Siegeskandidaten in Andorra zählen.
# Amaury Pierron ist aktuell der Mann der Stunde im Downhill World Cup. Wir sind extrem gespannt, ob er den Druck des Commençal-Heimweltcups aushalten und hier zu seinem 4. Sieg in Folge rasen wird - er war im Training auf seinem mit einem Datenerfassungs-System bestückten Commençal Supreme 29er unterwegs.
# Seitdem Sam Blenkinsop auf dem neuen 29" Norco Aurum HSP im World Cup antritt, geht es für ihn wieder steil bergauf - der schlaksige Kiwi liebt die großen Laufräder!
# Auch Gaetan Vige ist auf dem neuen Scott Gambler-Prototyp auf der Strecke - dieser verfügt über einen neuen Viergelenker-Hinterbau und seit Val di Sole auch über eine Kettenumlenkung.
# Bernard Kerr musste im Winter und zu Beginn der Saison eine Verletzung auskurieren, geht jedoch wieder mit seinem Pivot Phoenix DH-Bike an den Start.
# Faustin Figaret hat durch Johannes Fischbachs Verletzung nun alleine die Aufgabe, Radon im World Cup zu repräsentieren - er fährt ein Radon Swoop 200.
# Kye A'Hern ist aktuell eine der größten Junioren-Hoffnungen, patzte in Val di Sole jedoch ziemlich und hat die Führung im World Cup abgeben müssen - in Andorra will der Canyon-Fahrer es auf seinem 27,5" Canyon Sender besser machen.
# Sein größter Konkurrent ist dabei Thibaut Daprela vom Commençal-Team - auch auf seinen Schultern lastet einiges an Druck, schließlich möchte ganz Andorra ein Commençal Supreme vorne sehen!
# Max Hartenstern fährt seit der Mitte letzten Jahres ein Cube Two15 29"-Bike - der deutsche Meister möchte damit am Freitag die Qualifikation schaffen!
# Connor Fearon fährt schon so lange für Kona, dass man ihn bald Kona Fearon nennen könnte - während er beim World Cup Auftakt in Lošinj noch auf die 650b-Variante des neuen Kona Operators setzte, ist er mittlerweile auch auf 29" Laufrädern unterwegs.
# Finn Iles war der Star der Junioren-Kategorie in den letzten zwei Jahren, tat sich jedoch unerwartet schwer mit dem Einstieg in die Elite - nun scheint es langsam zu funktionieren. Wir sind gespannt, wie schnell er und sein Specialized Demo am Samstag im Tal ankommen!
# Greg Williamson tritt mit dem zum Verlieben hübschen Unno Ever an - das Carbon-Bike gibt es nur in einer Größe. Zudem wird es komplett in Barcelona laminiert und produziert.
# Dean Lucas stieg mit einer Podiums-Platzierung in die Saison ein - ob ihm das in Andorra auf seinem Intense M29 wieder gelingen wird?
# Thomas Estaque feierte letzte Woche seine ersten Podiums-Platzierung im World Cup - der sympathische Franzose bildet in Andorra zusammen mit seinem Teamkollegen Reece Wilson das wohl schnellste Duo auf der Strecke. Leider wechselte er erst nach diesem Foto in sein schickes neues und sehr weißes Kit! Das Commençal Supreme DH 29 hat er jedoch behalten.
# Charlie Harrison fährt wieder einmal konstant in die Top 20 im World Cup - seit diesem Jahr setzt er genau wie seine Teamkollegen auf das neue Intense M29.
# Mark Wallace ist der wohl aktuell schnellste Kanadier im Downhill World Cup - letzte Woche konnte er seinen Teamkollegen Troy Brosnan das erste Mal bei fairen Bedingungen schlagen. Im Training sah er auf seinem Canyon Sender gewohnt schnell und kontrolliert aus.
# Angel Suarez gehört ebenfalls zu den Fahrern, die von einer sehr lang anhaltenden Pechsträhne geplagt werden - der YT Mob Fahrer will in Andorra auf seinem YT Tues sein volles Potential zeigen.
# Taylor Vernon ist zwar ein gutes Stück kleiner als Greg Williamson, fährt jedoch denselben Unno Ever-Rahmen - da er jedoch ohnehin große Räder bevorzugt, scheint die Sache ziemlich gut aufzugehen!
# Marcelo Guiterrez fährt weiterhin sehr konstant in die Top 20 im World Cup, hat es jedoch nun schon länger nicht mehr geschafft, auf seinem Giant Glory den Sprung aufs Podium zu packen!
# Laurie Greenland gilt nicht gerade als konstanter Fahrer, hat jedoch aktuell die Nummer 2 vor dem Steuerrohr seines Mondraker Summum montiert - der Brite hat bisher harte Stürze und Verletzungen vermieden und ist bereits zwei Mal aufs Podium gefahren. In Andorra könnte ihm sein erster Sieg gelingen …
# Alexandre Fayolle konnte bereits einen World Cup gewinnen, auch wenn ihm dabei das Wetter etwas unter die Arme griff - über seinen Polygon Carbon-Prototyp mit R3ACT-Hinterbau gibt es weiterhin so gut wie keine Infos.
# Stefan Garlicki kommt zwar aus Südafrika, verbringt jedoch so viel Zeit in Zentral-Europa, dass man ihn auch hierzulande bereits sehr gut kennt - er geht in Andorra wieder auf seinem Solid Strike mit BOS-Federung an den Start.
# Joe Smith gehört zu der Handvoll an Flatpedal-Fahrern in Downhill World Cup (wir trafen drei) und setzt ebenfalls auf das neue Norco Aurum HSP in der 29"-Ausführung.
# Eddie Masters ist immer für einen Spaß zu haben - sein Arbeitsgerät in dieser Saison ist das Pivot Phoenix DH.
# Neko Mulally hat als einziger Fahrer im World Cup eine Biermarke als Helmsonsor - er setzt auf das neue YT Tues in der Carbon-Ausführung.
# Adam Brayton und sein komplett mit Hope- und Öhlins-Teilen ausgestattetes Scott Gambler - in Val di Sole flog er auf der letzten Skiwiese damit locker über die 25 m Marke!
Wer ist euer Lieblingsfahrer und was ist euer Lieblingsbike?
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