Dezente Designs gibt es in Val di Sole einige. Das Santa Cruz V10 29 von Nina Hoffmann zählt definitiv nicht dazu! - Die deutsche Meisterin ist pünktlich zur WM wieder fit und hat außerdem das erste Custom-Design ihrer Karriere bekommen. Damit wird sie ganz bestimmt auf der Strecke auffallen.
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Lila-Pink-Türkis statt Schwarz-Rot-Gold ist das Motto am V10 29 - die Thüringerin geht auch in Italien mit einem reinen 29er an den Start und wird hoffentlich am Sonntag um die Medaillen mitkämpfen.
Ein spezieller Steuersatz verkürzt den Reach des L-Rahmens.
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Auch Schwalbe ist eingesprungen und hat direkt einige Custom-Reifen für The Hoff produziert.
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Gar nicht WM-typisch und stattdessen sehr zurückhaltend, gleichzeitig aber auch extrem schick ist das Saracen Myst des World Cup 2020-Gesamtsiegers Matt Walker geworden - der polierte Hauptrahmen harmoniert wunderbar mit dem Carbon-Hinterbau.
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Der Brite ist schon seit dem Winter auf einem Prototyp-Hauptrahmen aus Aluminium unterwegs - dieser wird kombiniert mit dem vom aktuellen Myst bekannten Hinterbau aus Carbon.
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Eine gar nicht so gewagte These: Wenn Saracen das Myst in genau dieser Optik auf den Markt bringen würde, dann würden viele Kunden sehr begeistert reagieren.
In Maribor konnte Loris Vergier auf einem brandneuen und knallgrünen Trek Session gewinnen - da ist es nur logisch, dass er gut eine Woche später schon das nächste Custom-Bike bekommt!
Auf der Antriebsseite erstrahlt der Trek-Schriftzug in Rot …
… und auf der anderen Seite in Blau. Fertig ist die Frankreich-Optik!
Apropos Frankreich: Dieses Mal hat Loris sogar Sticker mit der passenden Flagge bekommen …
Auch in Val di Sole kommt der Prototyp-Dämpfer aus dem Hause RockShox zum Einsatz - RockShox könnte auch der Name der Strecke in Val di Sole sein …
Spezielle Steuersatz-Schalen verlängern den Reach des R2-Rahmens - vor kurzem haben wir bereits einen intensiven Blick auf das Arbeitsgerät des Franzosen geworfen.
Die Felgen kommen von Bontrager, die Reifen eher nicht.
Interessanterweise ist sein Bike derzeit im steilen Setting aufgebaut.
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Alle Canyon-Fahrerinnen und -Fahrer gehen in Val di Sole auf schwarz lackierten Bikes mit einem One World-Schriftzug an den Start - mit dieser Aktion, die sich übrigens auch auf den XC-Bereich erstreckt, möchte Canyon auf den World Bicycle Relief aufmerksam machen.
Wieso eigentlich One World und nicht N Wrld?
Folglich muss man schon etwas genauer hinschauen, um zu erkennen, wem genau das Bike gehört - in diesem Fall handelt es sich um das Arbeitsgerät von Tahnée Seagrave. Ihr Bruder Kaos ist derweil übrigens beim Audi Nines-Wettbewerb am Start.
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Wie schon in den Vorjahren hat die für ihre auffälligen Bikes und Outfits bekannte Britin ein eher dezentes Bike für die Weltmeisterschaft bekommen - wir sind uns sicher, dass Tahnée auf der Strecke trotzdem auffallen wird!
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Schwarz oder bunt? Greg Minnaar konnte sich nicht wirklich entscheiden - sein Santa Cruz V10 29 ist weniger auffällig als bei den vorherigen Weltmeisterschaften, tanzt aber trotzdem aus der Reihe.
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Greg Minnaar hat nicht nur einige World Cups gewonnen, sondern war auch bei diversen Weltmeisterschaften ziemlich erfolgreich - uns würde es kaum wundern, wenn der Südafrikaner nach Ende seiner aktiven Karriere mühelos den Eurovision Song Contest gewinnt.
Greg Minnaar gilt als Tüftler und Puzzler - er hat bereits fleißig getestet auf der WM-Strecke in Val di Sole. Basierend darauf hat er sich für eine spezielle Umlenkwippe entschieden, die weniger progressiv ist. Das soll im Umkehrschluss den Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich erhöhen.
Auch hier wird der Reach mittels Custom-Steuersatzschalen verlängert.
Außerdem sorgen 729 Spacer unterm Vorbau für einen unfassbar hohen Stack.
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Wie man in Val di Sole gewinnt, weiß Marine Cabirou - die schnelle Französin hat sich beim letzten World Cup in Maribor zurückgemeldet und wird in Italien auf einem sehr schicken Scott Gambler in Silber und Blau unterwegs sein.
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Auf dem Oberrohr ist der Viaduc de Millau aus Marines Heimat verewigt.
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Den Abschluss macht das Specialized Demo vom US-Junior Chris Grice - zwar kommt es nicht ganz an das Demo von meinem geschätzten Kollegen Gregor heran. Sehen lassen kann es sich trotzdem!
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Pünktlich zur WM in Val di Sole scheint Specialized einen neuen Reifen im Programm zu haben, der auf uns einen recht finalen Eindruck gemacht hat - dabei dürfte es sich um einen Intermediate-Reifen handeln, der prädestiniert für den harten und staubigen Boden in Val di Sole ist.
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Auf diesem Bike wird Chris Grice am Sonntag um die Medaillen bei den Junioren mitfahren - wir verabschieden uns fürs Erste aus der Boxengasse in Val di Sole und melden uns demnächst mit Teil 2 der Worlds-Bikes 2021 zurück!
Moritz Zimmermann, Jahrgang 1989 und wohnhaft in der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt Mainz. Der studierte Psychologe ist seit 2016 im Team von MTB-News und als Testleiter für alle Reviews von Bikes und Komponenten verantwortlich. Wenn er im Sommer nicht gerade auf naturbelassenen Enduro-Trails anzutreffen ist, kümmert er sich entweder als Fotograf um die Downhill World Cup-Berichterstattung oder fachsimpelt mit seinen Kollegen Hannes und Marcus im Podcast Pokal oder Spital über neue Fahrräder, Gravelbikes und die Stars der Szene.
Die Downhill-WM 2021 findet an diesem Wochenende in Val di Sole statt – was natürlich wie in jedem Jahr bedeutet, dass die schnellsten Fahrerinnen und Fahrer der Welt auf ganz speziellen Custom-Bikes an den Start gehen. Wir haben uns in der Boxengasse umgeschaut und den ersten Schwung Worlds-Bikes abgelichtet!
Traditionell lassen sich die Teams und Hersteller bei der Mountainbike-Weltmeisterschaft nicht lumpen und stellen den Stars der Szene brandneue Bikes zur Verfügung, die vor allem aufgrund den oftmals landestypischen Custom-Lackierungen besonders auffallen. Die Downhill-WM 2021 in Val di Sole ist da keine Ausnahme, wenngleich auffällt, dass es dieses Jahr bei den Downhill Bikes deutlich dezenter als zuvor zur Sache geht.
Diashow: Downhill-WM 2021 – Val di Sole: Worlds-Bikes Teil 1
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So gehen beispielsweise alle Canyon-Fahrerinnen und -Fahrer mit praktisch demselben Design an den Star, während andere Teams direkt auf Spezialanfertigungen verzichtet haben. Vor allem gedeckte Töne scheinen im Trend dieser Weltmeisterschaft zu liegen. Wir haben einige Perlen fotografieren können – viel Spaß mit Teil 1 der Downhill Worlds-Bikes 2021!
Nina Hoffmann – Santa Cruz V10 29
#Dezente Designs gibt es in Val di Sole einige. Das Santa Cruz V10 29 von Nina Hoffmann zählt definitiv nicht dazu! - Die deutsche Meisterin ist pünktlich zur WM wieder fit und hat außerdem das erste Custom-Design ihrer Karriere bekommen. Damit wird sie ganz bestimmt auf der Strecke auffallen.
#Lila-Pink-Türkis statt Schwarz-Rot-Gold ist das Motto am V10 29 - die Thüringerin geht auch in Italien mit einem reinen 29er an den Start und wird hoffentlich am Sonntag um die Medaillen mitkämpfen.
#Ein spezieller Steuersatz verkürzt den Reach des L-Rahmens.
#Gar nicht WM-typisch und stattdessen sehr zurückhaltend, gleichzeitig aber auch extrem schick ist das Saracen Myst des World Cup 2020-Gesamtsiegers Matt Walker geworden - der polierte Hauptrahmen harmoniert wunderbar mit dem Carbon-Hinterbau.
#Der Brite ist schon seit dem Winter auf einem Prototyp-Hauptrahmen aus Aluminium unterwegs - dieser wird kombiniert mit dem vom aktuellen Myst bekannten Hinterbau aus Carbon.
#Eine gar nicht so gewagte These: Wenn Saracen das Myst in genau dieser Optik auf den Markt bringen würde, dann würden viele Kunden sehr begeistert reagieren.
Loris Vergier – Trek Session
#In Maribor konnte Loris Vergier auf einem brandneuen und knallgrünen Trek Session gewinnen - da ist es nur logisch, dass er gut eine Woche später schon das nächste Custom-Bike bekommt!
#Auf der Antriebsseite erstrahlt der Trek-Schriftzug in Rot …
#… und auf der anderen Seite in Blau. Fertig ist die Frankreich-Optik!
#Apropos Frankreich: Dieses Mal hat Loris sogar Sticker mit der passenden Flagge bekommen …
#Auch in Val di Sole kommt der Prototyp-Dämpfer aus dem Hause RockShox zum Einsatz - RockShox könnte auch der Name der Strecke in Val di Sole sein …
#Spezielle Steuersatz-Schalen verlängern den Reach des R2-Rahmens - vor kurzem haben wir bereits einen intensiven Blick auf das Arbeitsgerät des Franzosen geworfen.
#Die Felgen kommen von Bontrager, die Reifen eher nicht.
#Interessanterweise ist sein Bike derzeit im steilen Setting aufgebaut.
#Alle Canyon-Fahrerinnen und -Fahrer gehen in Val di Sole auf schwarz lackierten Bikes mit einem One World-Schriftzug an den Start - mit dieser Aktion, die sich übrigens auch auf den XC-Bereich erstreckt, möchte Canyon auf den World Bicycle Relief aufmerksam machen.
#Folglich muss man schon etwas genauer hinschauen, um zu erkennen, wem genau das Bike gehört - in diesem Fall handelt es sich um das Arbeitsgerät von Tahnée Seagrave. Ihr Bruder Kaos ist derweil übrigens beim Audi Nines-Wettbewerb am Start.
#Wie schon in den Vorjahren hat die für ihre auffälligen Bikes und Outfits bekannte Britin ein eher dezentes Bike für die Weltmeisterschaft bekommen - wir sind uns sicher, dass Tahnée auf der Strecke trotzdem auffallen wird!
#Schwarz oder bunt? Greg Minnaar konnte sich nicht wirklich entscheiden - sein Santa Cruz V10 29 ist weniger auffällig als bei den vorherigen Weltmeisterschaften, tanzt aber trotzdem aus der Reihe.
#Greg Minnaar hat nicht nur einige World Cups gewonnen, sondern war auch bei diversen Weltmeisterschaften ziemlich erfolgreich - uns würde es kaum wundern, wenn der Südafrikaner nach Ende seiner aktiven Karriere mühelos den Eurovision Song Contest gewinnt.
#Greg Minnaar gilt als Tüftler und Puzzler - er hat bereits fleißig getestet auf der WM-Strecke in Val di Sole. Basierend darauf hat er sich für eine spezielle Umlenkwippe entschieden, die weniger progressiv ist. Das soll im Umkehrschluss den Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich erhöhen.
#Auch hier wird der Reach mittels Custom-Steuersatzschalen verlängert.
#Außerdem sorgen 729 Spacer unterm Vorbau für einen unfassbar hohen Stack.
#Wie man in Val di Sole gewinnt, weiß Marine Cabirou - die schnelle Französin hat sich beim letzten World Cup in Maribor zurückgemeldet und wird in Italien auf einem sehr schicken Scott Gambler in Silber und Blau unterwegs sein.
#Den Abschluss macht das Specialized Demo vom US-Junior Chris Grice - zwar kommt es nicht ganz an das Demo von meinem geschätzten Kollegen Gregor heran. Sehen lassen kann es sich trotzdem!
#Pünktlich zur WM in Val di Sole scheint Specialized einen neuen Reifen im Programm zu haben, der auf uns einen recht finalen Eindruck gemacht hat - dabei dürfte es sich um einen Intermediate-Reifen handeln, der prädestiniert für den harten und staubigen Boden in Val di Sole ist.
#Auf diesem Bike wird Chris Grice am Sonntag um die Medaillen bei den Junioren mitfahren - wir verabschieden uns fürs Erste aus der Boxengasse in Val di Sole und melden uns demnächst mit Teil 2 der Worlds-Bikes 2021 zurück!
Welches der Bikes ist bisher dein bisheriger Favorit?
GIbts hier jemanden, der in Val di Sole schon mal gefahren ist.
Die Strecke sieht echt haarig aus
Ich hab mir bei ein paar steinpassagen gedacht, sieht aus wie der 601. Und dann weitergedacht wie es wäre wenn man dort mal ein dh rennen oder eine enduro stage machen würde. Der unterschied ist nur noch das keine speedpassagen dazwischen sind.
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38 Kommentare