Simon Stiebjahn und Sabine Spitz sind die neuen deutschen Meister im Eliminator Sprint. In Saalhausen setzten sich die beiden bei einer riesen Schlammschlacht gegen Markus Bauer und Heiko Gutmann bzw. Lena Putz und Nadine Rieder durch. Wir haben für euch die Bilder von der ultimativen Matschparty im Sauerland.
Ein besonderer Dank geht an dieser Stelle auch an den IBC-User wipp der zu dieser Fotostory etliche Bilder beigesteuert hat.

Den Rennbericht findet ihr hier.


# Simon Stiebjahn wird zum ersten Mal deutscher Meister. – by Armin M. Küstenbrück


# Sabine Spitz und Simon Stiebjahn. – by Armin M. Küstenbrück


# Sabine Spitz gewinnt ihren 16. DM-Titel. – by Armin M. Küstenbrück


# Der Bullsbiker war überglücklich. – by Armin M. Küstenbrück


# Spitz legte im Finale einen Start-Ziel-Sieg hin. – by Armin M. Küstenbrück

Herren


# Markus Schulte-Lünzum startet als 33. in die Quali… – by Armin M. Küstenbrück


# …eine Minute später folgte Stiebjahn. – by Armin M. Küstenbrück


# Georg Egger gab alles und wurde schlussendlich 25. – by Armin M. Küstenbrück


# Andy Eyring galt als einer der Favoriten auf den Sieg. – by wipp


# Start der Herren in die Achtelfinalläufe. –  by wipp


# Christian Pfäffle und Markus Bauer qualifizierten sich sicher für die Heats… – by Armin M. Küstenbrück


# …und zeigten sich dort zunächst schandlos. –  by wipp


# Tim Rosenkranz hatte gegen die Lexware-Biker keine Chance. –  by wipp


# Oliver Laudenberg und Simon Gegenheimer fuhren gemeinsam an der Spitze… – by wipp


# …und erreichten zusammen das Viertelfinale. – by Armin M. Küstenbrück


# Christian Schöllhorn vor Louis Wolf und Ben Zwiehoff. – by wipp


# Markus Schulte-Lünzum und Marco Schätzing in Front. – by wipp


# Start des nächsten Heats… – by wipp


# …in dem sich Simon Stiebjahn… – by wipp


# …und Heiko Gutmann durchsetzten. – by Armin M. Küstenbrück


# Kurz nach dem Start – Pascal Ketterer bietet Stiebjahn Paroli. – by wipp


# Stiebjahn in Front. – by Thomas Weschta


# Markus Bauer war auch im nächsten Heat sehr fit. – by Armin M. Küstenbrück


# Bauer und Gegenheimer qualifizierten sich sicher für das Finale. – by Armin M. Küstenbrück


# Louis Wolf präsentierte sich stark. Er wurde am Schluss Sechster. – by wipp


# Markus Bauer – by wipp


# Bauer vor Gegenheimer – by wipp


# Im zweiten Halbfinale setzte sich Simon Stiebjahn früh an die Spitze. – by Armin M. Küstenbrück


# Start zum kleinen Finale im Matsch. – by Thomas Weschta


# Andy Eyring konnte sich Platz fünf sichern. – by Thomas Weschta


# Eyring war mit dem fünften Platz nicht ganz zufrieden. – by wipp


# Es war angerichtet: Start zum Finale. – by Armin M. Küstenbrück


# Matsch pur – Stiebjahn vor Bauer. – by Thomas Weschta


# Simon Stiebjahn setzte sich von Platz vier an die Spitze. – by Armin M. Küstenbrück


# Der Bullsbiker ist der neue deutsche XCE-Meister. – by Armin M. Küstenbrück


# Das Bulls-Bike im Ziel ohne Fahrer? – by Armin M. Küstenbrück


# …der Fahrer war im Matsch feiern. – by Armin M. Küstenbrück


# Heiko Gutmann hatte lange geführt im Finale und war etwas enttäuscht im Ziel. – by Armin M. Küstenbrück


# Simon Gegenheimer konnte seinen Titel nicht verteidigen und ging am Ende sogar leer aus. – by Armin M. Küstenbrück


# Markus Bauer reiste kurz zuvor aus dem Höhentrainingslager aus den USA an. – by Armin M. Küstenbrück


# Das Podium. – by Armin M. Küstenbrück


# Gold, Silber und Bronze. – by Armin M. Küstenbrück


# Ein überglücklicher Sieger – Simon Stiebjahn. – by Armin M. Küstenbrück


# Zweimal Lexware, einmal Bulls auf dem Podest. – by Armin M. Küstenbrück

Damen


# Sabine Spitz qualifizierte sich als Zweite für die Heats. – by wipp


# Elisabeth Brandau gewann 2012 den XCE-Titel. – by wipp


# Nadine Rieder startete als Mitfavoritin in die Quali. – by Thomas Weschta


# Start der Damen ins Halbfinale. – by wipp


# Nadine Rieder und Lena Putz führten schnell… – by wipp


# …und konnten sich am Ende auch klar durchsetzten. – by Armin M. Küstenbrück


# Start zum zweiten Halbfinale. – by wipp


# Wer zieht ins Finale ein? – by wipp


# Sabine Spitz setzte sich wieder schnell an die Spitze und qualifizierte sich souverän für den Finallauf. – by wipp


# Finale! 3…2…1…START – by Thomas Weschta


# Die Juniorin Kim Riesterer lieferte ein grandioses Rennen ab und wurde Vierte. – by wipp


# Im Finale bot Lena Putz lange der Altmeisterin Paroli, konnte sie aber nie überholen. – by wipp


# Spitz triumphiert wieder einmal bei nationalen Titelkämpfen. – by Armin M. Küstenbrück


# Spitz vor Putz und Rieder. – by Andre Steinberg


# Gold, Silber und Bronze bei den Damen. – by Armin M. Küstenbrück

  1. benutzerbild

    Toobold

    dabei seit 01/2014

    Simon Stiebjahn und Sabine Spitz sind die neuen deutschen Meister im Eliminator Sprint. In Saalhausen setzten sich die beiden bei einer riesen Schlammschlacht gegen Markus Bauer und Heiko Gutmann bzw. Lena Putz und Nadine Rieder durch. Wir haben für euch die Bilder von der ultimativen Matschparty im Sauerland.


    → Den vollständigen Artikel "Die Schlammschlacht um den DM-Titel: Stiebjahn und Spitz neue Sprint-Meister [Fotostory]" im Newsbereich lesen


  2. benutzerbild

    honesaint

    dabei seit 09/2006

    Warum fährt von den Racern eigentlich niemand einen Spitzschutz wie zum Beispiel einen Mash Guard? Die Fahrer hätten doch deutlich weniger Dreck im Gesicht.

    Was mir noch aufgefallen ist dass kaum ein Fahrer einen Matschreifen oder einen Reifen mit offenem Profil und längeren Stollen aufgezogen hat. Haben die Hersteller nichts im Angebot was vom Gewicht und Rollwiederstand einigermaßen passen würde? Der Grip ist doch in allen Bereichen miserabel bei solchen Bedingungen. Die Sabine Spitz hat es richtig gemacht. Das hat sich wohl auch ausgezahlt.

  3. benutzerbild

    jonnydarocca

    dabei seit 05/2007

    Ein Schutzblech an der Gabel hilft Dir wenig, wenn Du nicht in jedem Heat an erster Stelle fährst....

  4. benutzerbild

    Toobold

    dabei seit 01/2014

    Ein Spritzschutz bringt in der Tat relativ wenig, da man vom Vordermann vermutlich mehr Dreck abbekommt als von seinem eigenen Rad.

    Die Matschreifen sind so eine Sache. Es gibt schon einige Matschreifen wie z.B. den Dirty Dan von Schwalbe, allerdings graben sich die langen Stollen schon ziemlich in den Boden. Das heißt der Rollwiderstand leidet spürbar. Die Reifenkombi die Simon Stiebjahn gefahren ist (vorne und hinten Rocket Ron) war sicher eine der besten Wahlen, weil der Rocket Ron gut rollt und im Vergleich zu Racing Ralph, RaceKing und Co. auch bei den Bedingungen deutlich mehr Gripp hat.

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