Der Mountainbike-Podcast von MTB-News.de Schnell noch ein Weckle einwerfen

Ihr wollt Cross-Country? Ihr bekommt Cross-Country! Wir haben uns zwischen den Rennen in Albstadt und Nove Mesto mit Tobi Sindlinger einen echten Experten in die Runde geholt, reden über das vergangene Wochenende und schauen uns die Bikes der Profis genauer an.
Titelbild

Die Biere der Sendung

XC World Cup Albstadt

Tobi ist als Local und Kenner der Szene für einen Großteil unserer Berichterstattung über den XC World Cup in Albstadt verantwortlich. Er nimmt uns mit auf eine Reise hinter die Kulissen und kennt eine Menge Stories, die nicht den Weg in die offizielle Berichterstattung gefunden haben …

Lasset die Spiele beginnen – die Trackwalk-Fotostory

Die Show im Albstädter Bullentäle beginnt vor voller Hütte! Am morgigen Freitag duellieren sich die weltbesten XC-Fahrerinnen und -Fahrer erstmals in dieser Saison im Rahmen des UCI World Cups auf europäischem Boden. Wir haben den physisch äußerst anspruchsvollen Kurs heute Morgen bereits genau unter die Lupe genommen und präsentieren euch die Albstädter Weltcupstrecke in unserer Trackwalk-Fotostory!

Die schicksten Profi-Bikes aus der Boxengasse – Teil 1

Das Bullentäle füllt sich: Am gestrigen Donnerstag war der erste offizielle Trainingstag für die Fahrerinnen und Fahrer des World Cups in Albstadt. Für den Short Track heute Abend werden dann schon tausende Fans an der Strecke erwartet. Zeit für uns, einen halbwegs entspannten Gang durch die Pits zu unternehmen und einige Pro-Bikes abzulichten. Vorhang auf für unseren Bikecheck aus Albstadt – Teil 1!

8 Profi Bikes in der Boxengasse – Teil 2

Die Flut an schicken Cross-Country-Bikes auf der Schwäbischen Alb nimmt kein Ende! Bereits in Teil 1 des großen Boxengassen-Checks der schicksten Räder im XC-Weltcupzirkus konnten wir die eine oder andere Schönheit vor die Linse bekommen, nun folgen im zweiten Teil der Serie nicht minder spannende Räder aus der Szene. Ob Weltmeister, Europameister oder Top-Talent der Zukunft – die Liste der Fahrerinnen und Fahrer, von denen wir euch die Arbeitsgeräte präsentierten, glänzt nur so mit Superlativen. Wie es sich für einen Profi-Bikecheck gehört, konnten wir auch allerhand spannende Features an den Rädern entdecken, die es so wohl eher nicht an das Bike eines Otto-Normal-Verbrauchers schaffen. Schaut also genau hin, welche Details wir an den Race-Bikes von Nino Schurter, Pauline Ferrand-Prévot und Co. erhaschen konnten.

Party im Bullentäle – die Fotostory

Tausende Zuschauer, packende Rennen und unglaubliche Leistungen der Siegerinnen und Sieger: Der Cross-Country-World Cup in Albstadt beeindruckte auf verschiedenste Art und Weise. Nach drei Jahren Stille bebte das berühmt-berüchtigte Bullentäle mehr denn je, die Fahrerinnen und Fahrer genossen die Rückkehr zur Normalität sichtbar. Grund genug, das Wochenende nochmals Revue passieren zu lassen. Also zurücklehnen und genießen: Auf geht’s zur Fotostory der XC-Rennen aus Albstadt!

Tom Pidcock mit dem Rad zur Arbeit: 190 km-Tour von Weltcup zu Weltcup

Nach seinem World Cup-Sieg in Albstadt hat sich Tom Pidcock direkt auf den Weg nach Nove Mesto gemacht – mit dem Fahrrad! Als wären die Strapazen nach einem Rennwochenende noch nicht genug, hat sich der Brite eine 190 km-Erholungsfahrt von Deutschland nach Tschechien gegönnt, wie sein Strava-Account eindrucksvoll beweist.

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2 Kommentare

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  1. Der Mountainbike-Podcast von MTB-News.de: Schnell noch ein Weckle einwerfen

    Ihr wollt Cross-Country? Ihr bekommt Cross-Country! Wir haben uns zwischen den Rennen in Albstadt und Nove Mesto mit Tobi Sindlinger einen echten Experten in die Runde geholt, reden über das vergangene Wochenende und schauen uns die Bikes der Profis genauer an.

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    Der Mountainbike-Podcast von MTB-News.de: Schnell noch ein Weckle einwerfen
  2. Ja der Cockpit ist immer für ein Lacher gut smilie.
    Wie immer beste Unterhaltung beim Frühstück smilie.

  3. DocB
    Dabei seit 01/2010

    Zu den "Schwingungs-Dämpfungs-Chips": Das ist pure Esoterik. Bei uns in der Firma ist auch mal der Vertrieb von denen (oder der "Konkurrenz"?) vorstellig geworden. Damit könnte man das Geräusch an Getriebegehäusen dämpfen. Mein Chef, auch Doc-Ing., hat leider zugestimmt, das zu testen.
    (Wollte schon seine Alma Mater anschreiben, ihm den Titel abzuerkennen smilie)
    Großer Fehler: Seitdem rennt der Esoterik-Vertriebler rum mit der Behauptung: "bei einem der größten Maschinenbauer Deutschlands getestet". Dass dabei wissenschaftlich bomb-proof rausgekommen ist, dass das NICHTS bringt, erzählt er natürlich nicht.
    Unser guter Name wird aber trotzdem kompromittiert.
    Wenn Scott jetzt zulässt, dass Nino so was am Lenker hat, muss ich natürlich an der Ingenieurkompetenz von Scott zweifeln - zumindest "professionell unsympathisch" sind die mir danach.
    Um es noch mal klar zu sagen: Da ist NICHTS dran. Alle Erklärungen ("Materialveränderung durch Einleitung von Schwingenergie" war bei uns die "Erklärung" smilie) sind hanebüchener Unsinn. Ich sehe hier die Grenze zum Betrug überschritten!

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