Craft Bike Days 2023: Arc8 Downhill Prototyp

Die Schweizer von Arc8 haben bei den Craft Bike Days 2023 ein besonders interessantes Mountainbike präsentiert. Alle Infos über den ausgefallenen Downhill-Prototyp von Arc8 gibt’s hier.

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Arc8 ist eine noch verhältnismäßig junge Marke: Vor knapp viereinhalb Jahren standen Jonas und Serafin plötzlich bei uns auf der Matte. Mit dabei hatten sie eine neue Marke und drei ziemlich schick aussehende Carbon-Mountainbikes. Seitdem hat sich die Marke Arc8 etabliert, ist gewachsen und mittlerweile sogar im XC World Cup vertreten.

# Der Arc8 Downhill Prototyp kommt mit einer extrem anpassbaren Rahmenplattform und setzt auf einen Slider-Hinterbau - Erinnerungen an die ikonischen Yeti DH-Bikes werden wach.

Diashow: Craft Bike Days 2023: Arc8 Downhill Prototyp – Auf Yetis Spuren

Der Slider-Hinterbau soll eine über den ganzen Federweg linear ansteigende Progression liefern

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Dabei verlässt sich Arc8 nicht auf klassische Hinterbau-Konzepte, sondern setzt inzwischen auf ein Slider-System. Dies hat laut Ingenieur Jonas, der in der Vergangenheit bereits bei zahlreichen bekannten MTB-Firmen gearbeitet hat, entscheidende Vorteile. Bislang bietet Arc8 ein Trail-Bike und ein XC-Bike mit Slider-Hinterbau an. Letzteres konnten wir bereits testen (Hier gibt’s den Arc8 Evolve FS Test). Der bei den Craft Bike Days präsentierte Downhill-Prototyp lässt allerdings vermuten, dass wir uns zukünftig auf weitere spannende Bikes aus dem Hause Arc8 freuen dürfen.

Arc8 Downhill Prototyp – Auf Yetis Spuren

Dass es sich bei diesem Arc8 Downhill-Bike nicht um ein Serienrad handelt, dürfte niemanden überraschen. Der Aluminium-Rahmen mit den seitlich angebrachten Blechen schreit lauter „Prototyp“ als ein Kleinkind nach seiner Mama. Das Downhill-Bike wurden von Björn Aeschlimann (Dead Rabitt) hergestellt und soll dabei helfen, die Vorteile des vom Arc8 Evolve FS und Essential bekannten Slider-Hinterbaus bis ins Extreme zu testen. Durch das Slider-System lässt sich laut Arc8 eine über den ganzen Federweg hinweg linear zunehmende Progression realisieren.

# Der Slider-Hinterbau soll eine über den ganzen Federweg linear ansteigende Progression liefern - und seine Stärken vor allem bei viel Federweg ausspielen.

# Arc8 - Craft Bike Days 2023-19

# Arc8 - Craft Bike Days 2023-9

# Durch die Platten lassen sich zahlreiche Parameter schnell und unabhängig voneinander anpassen - keine schlechte Eigenschaft für einen Prototyp.

Die seitlich am Rahmen angebrachten Platten erlauben es zudem verschiedenste Parameter anzupassen. Egal, ob der Federweg, die Geometrie, die Laufradgröße oder eben die Kinematik – alles kann zu Testzwecken verändert werden. Im aktuellen Setting setzt der DH-Prototyp auf 200 mm Federweg, einen Lenkwinkel von 62,5°, 465 mm Reach, einen Stack von 622 mm und eine Kettenstrebenlänge von 450 mm. Dazu gibt’s eine Tretlagerabsenkung von 25 mm und 30 % Hinterbau-Progression.

Aktuell gibt es bei Arc8 allerdings keine Pläne, das Downhill-Bike in Serie zu bringen. Stattdessen soll der ausgefallene Prototyp ausschließlich zur Informationsgewinnung dienen.

# Der Rahmen wurde von Dead Rabbit gefertigt, die ebenfalls bei den Craft Bike Days am Start sind.

# Arc8 - Craft Bike Days 2023-18

# Arc8 - Craft Bike Days 2023-5

# In der hier gezeigten Variante verfügt das Downhill Bike über 200 mm Federweg und eine Hinterbau-Progression von 30 %.

Interview

MTB-News.de: Hallo Katrin! Euer Rad hier bei den Craft Bike Days hat mich ziemlich überrascht – Arc8 kennt man eher aus den Bereichen Trail und XC. Ein Downhiller von euch ist aber neu, richtig?

Katrin Neumann, Arc8: Ja, tatsächlich. Mich hatte das Projekt damals auch etwas überrascht. Allerdings liegt dieses Projekt auch schon ein bisschen länger bei Jonas und Serafin in der Schublade. Den Plan schon vor zwei Jahren. Das Ziel war einfach mal zu schauen und jetzt nicht unbedingt direkt den perfekten Downhiller zu entwickeln, sondern eher etwas, um ganz viel herumexperimentieren zu können und vielleicht den Weg dahin zu finden.

Die Besonderheiten fallen direkt auf: Ihr habt hier Platten, so eine Art Platten-Modifikationsmöglichkeit, sodass ihr im Endeffekt wahrscheinlich verschiedene Paramenter anpassen könnt, bestimmte Daten und Lagerpunkte. Kannst du uns etwas dazu sagen?

Ja, genau. Du hattest es gerade schon gesagt: Wir haben letztes Jahr unser XC- und DC-Bike, das Evolve FS, und unser All-Mountain-Bike gelauncht. Und die beiden kommen mit einem Slider-System. Dieses System hat aber eigentlich theoretisch die wirklich größten Vorteile bei viel Federweg. Und da haben wir uns gedacht, okay, komm, dann probieren wir es doch mal aus, das wirklich ins Extreme zu bringen. Weil wir aber nicht genau wussten, wie etwa die Geometrie sein muss, hat Jonas einen Weg gefunden, das Ganze möglichst variabel zu gestalten. Eben durch diese beiden Platten kann man ganz viele verschiedene Dinge unabhängig voneinander einstellen. Du kannst beispielsweise den Federweg anpassen, indem du den Slider nach oben oder nach unten bringst – solche Sachen eben.

# Die Platten ermöglichen zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten.

Ist das Bike im Endeffekt ein Spiel-Projekt – oder habt ihr auch vor, nächstes Jahr ein Downhill-Bike auf den Markt zu bringen?

Nein, es ist tatsächlich nicht unser Hauptfokus jetzt zu sagen, dass wir groß in den Downhill-Bereich einsteigen. Aber man weiß ja nie. Aber es ist wirklich erst mal, um zu gucken …

Es ist ja auch ein cooles Beispiel für die Craft Bike Days, sowas mitzubringen – darum geht es ja auch. Um mal zurückzukommen auf die Firma Arc8: Für die, die euch nicht kennen – wo seid ihr? Wie viele Mitarbeiter habt ihr?

Wir sind in Basel, also wirklich eine Schweizer Firma. Jonas, unser Ingenieur, der wohnt aktuell in Taiwan, aber kommt ursprünglich auch aus Basel. Wir sind ein Kernteam von ungefähr fünf Leuten rund um Basel und haben eine externe Assembly, die ist in Deutschland. Und da kommen nochmal so fünf bis sechs Leute dazu. Allerdings machen sie nicht nur uns, sondern die haben auch noch andere Firmen mit dabei.

Ein Blick in die Zukunft: Was hat Arc8 denn in petto? Oder kommt was in 2024 zum Beispiel, auf das man sich freuen kann?

2024 wird für uns definitiv ein sehr spannendes Jahr. Wenn wir das Slidersystem jetzt hier mit mehr Federweg testen, kann man sich überlegen … wir haben ein Cross-Country-Bike, wir haben ein All-Mountain-Bike.Was könnte da jetzt noch kommen … ?

Also es wird irgendwas zwischen Downhill und XC und Trail.

Genau, das könnte durchaus sein. Wer weiß, was das sein kann. Vielleicht ein Down-Gravel-Bike.

Ja genau, das braucht Deutschland. Sehr cool, ich danke dir erstmal. Und abschließend würde ich gerne noch von dir wissen, was ist deine nächste Radfahrt?

Ich wohne tatsächlich nicht in Basel, sondern in Thun. Und werde definitiv mit dem neuen Projekt erst mal die Hometrails besuchen.

Ah ja, mit dem geheimen neuen Projekt. Alles klar, dann danke dir vielmals und bis dann.

Mehr Informationen zum Arc8 Downhill-Prototypen und den Machern gibt es hier: www.arc8bicycles.com

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# Arc8 - Craft Bike Days 2023-1

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