Und auch von Cheetah Bikes gibt es Neuigkeiten: Für 2012 wurde fast die komplette Palette bearbeitet – insbesondere in der Enduro- und AM-Sparte wurde federwegstechnisch aufgerüstet. Sowohl das Modell „Joat“ wie auch das Allmountain-Bike „4Stoker“ bekamen ein neues Hinterbausystem spendiert, mit dem jetzt 160mm bzw. 150mm Federweg realisierbar sind.
Auch die anderen Modelle wurden überarbeitet, folgend die laut Cheetah wichtigsten Änderungen.
Freeride
Ignition: Neu entwickelter Freeride-Umlenkhebel mit Oversized-Lagerung für verbesserte Freeride Performance. Dämpferaufnahme mit DIN-Industrielagern. Dadurch noch feinfühligeres Ansprechverhalten.
Enduro
Mountain Spirit: mit flacherem Lenkwinkel (65 statt 66°) und steilerem Sitzwinkel (73 statt 72,5°) für optimiertes Bergauf- und Bergab-Handling.
JOAT: mit neuem Hinterbausystem für mehr Federweg (bis 160 mm). Neue Kinematik für neutrales und sehr feinfühliges Ansprechverhalten.
Allmountain
Mountain Spirit AM: mit flacherem Lenkwinkel (67 statt 68°) für noch mehr Spaß bergab.
Das neue Lady Spirit (stellten wir bereits letzte Saison vor): mit leichter, allroundtauglicher Ausstattung und aktuellen hochwertigen Anbauteilen von Rock Shox, Truvativ und SRAM, Gesamtgewicht: ab 11 kg.
4Stoker: mit neuem Hinterbausystem für mehr Federweg (bis 150 mm). Neue Kinematik für neutrales und sehr feinfühliges Ansprechverhalten.
Alpencross/Tour
Mountain Spirit Tour: mit langstrecken- und alltagstauglicher Ausstattung und aktuellen, hochwertigen Anbauteilen von Rock Shox, Truvativ und SRAM.
For Pleasure: mit Oversized Steuerrohr. Von Cheetah Bikes entwickelter integrierter 1,5″-Steuersatz für Tapered Federgabeln in separatem Lagergehäuse mit DIN-Industrielagern und Maschinenbau-Wellendichtringen. Dadurch 100 g Gewichtsersparnis gegenüber 2011er-Modell, höhere Lenkkopfsteifigkeit, niedrigere Bauhöhe, präzisere Lenkbefehle, insgesamt verbesserte Agilität.
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Alle Informationen: PM Cheetah Bikes
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