Neues Cervélo ZFS-5: Vor noch nicht allzu langer Zeit angekündigt und von den Profis des Teams Jumba-Visma schon im World Cup bewegt, ist das erste Cross Country-Fully der Rennradspezialisten Cervélo nun auch für die Allgemeinheit erhältlich. Je drei Modelle in der 100 mm Race-Version und der 120 mm Down-Country-Version stehen in den Startlöchern.
Cervélo ZFS-5: Infos und Preise
Wie schon angekündigt kommt das Cross-Country-Bike ZFS-5 von Cervélo mit Carbonrahmen und rollt auf 29″-Laufrädern. Insgesamt sechs Modelle sind verfügbar, die entweder mit 100/100 mm Fahrwerk oder einem 120/115 mm Fahrwerk ausgestattet sind. In der Top of the Line Version, die Milan Vaders im World Cup bewegt, soll das XC-Fully nur 10,4 kg in Größe M auf die Waage bringen. Ob eines der insgesamt sechs verfügbaren Modelle dieses Gewicht erreicht, verrät Cervélo zwar nicht – das Potenzial ist damit aber sicher vorhanden.
- Rahmenmaterial Carbon
- Federweg 120/100 mm (vorn) / 115/100 mm (hinten)
- Hinterbau Single Pivot mit Flex-Stays
- Laufradgröße 29″
- Gewicht 10,4 kg (World Cup Bike, Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S / M / L / XL
- Verfügbar ab sofort
- www.cervelo.com
Preis Cervélo ZFS-5 Rahmenset: 3.499 € (UVP)
Preis Cervélo ZFS-5 GX Eagle: 5.399 € (UVP)
Preis Cervélo ZFS-5 GX T-Type: 6.499 € (UVP)
Preis Cervélo ZFS-5 XX SL T-Type: 11.299 € (UVP)
Preis Cervélo ZFS-5 GX Eagle Trail: 5.499 € (UVP)
Preis Cervélo ZFS-5 GX T-Type Trail: 6.799 € (UVP)
Preis Cervélo ZFS-5 XO T-Type Trail: 9.499 € (UVP)
Das ZFS-5 verfügt über das Flex-Stays-Single-Pivot-Design, das für Stabilität und Steifigkeit sorgen soll, und dem des Santa Cruz Blur sehr ähnlich ist, wie wir schon in unserem ersten Artikel über das neue XC-Fully festgestellt hatten (Neues Cervélo ZFS-5: Erstes XC-Fully der Rennrad-Spezialisten). Die Idee laut Cervélo lautet dabei, dass weniger bewegliche Teile auch weniger Anfälligkeit für Defekte bedeuten. Zudem bedeute ein Verzicht auf Drehpunkte und damit weitere Lager auch weniger Gewicht.
Mit dem Hybrid Cable Routing wird auf eine Kabelführung durch den Steuersatz sowie die Kettenstreben gesetzt. Zudem kommt das schon angekündigte 73 mm BSA Tretlager zum Einsatz. Weitere Details sind die Aufnahmen an Unter- und Sitzrohr im Hauptdreieck, die zwei Flaschen oder Tools aufnehmen sollen. Eine weitere Besonderheit stellt die schwimmende Bremsaufnahme am Heck dar – Cervélo ZFS-5 erhofft sich hierdurch optimierte Sitz- und Kettenstreben, da diese in der Konstruktion nicht durch die Bremsaufnahme beeinflusst werden.
Geometrie
Das Cervélo ZFS-5 kommt im Wesentlichen in der schon angekündigten Geometrie – ein Lenkwinkel von 67,8° in der 120 mm Version wird kombiniert mit einem kompakten Reach von 445 mm in Größe M. Eine Besonderheit sind die mitwachsenden Kettenstreben, die je Rahmengröße von klein nach groß um 2 mm zulegen und in Größe M 435 mm lang sind. Wer auf die langhubigere Trail-Variante setzt, bekommt ein 120/115 mm Fahrwerk mit einem flachen Lenkwinkel von 66,6° und durch die höhere Gabel bedingt einen Reach von 433 mm in Größe M.
Rahmengröße |
S
|
M
|
L
|
XL
|
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Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 421 mm409 mm | 445 mm433 mm | 469 mm457 mm | 496 mm484 mm |
Stack | 584 mm593 mm | 590 mm600 mm | 601 mm610 mm | 614 mm624 mm |
STR | 1,391,45 | 1,331,39 | 1,281,33 | 1,241,29 |
Lenkwinkel | 67,8°66,6° | 67,8°66,6° | 67,8°66,6° | 67,8°66,6° |
Sitzwinkel, effektiv | 76,5°75,3° | 76,3°75,1° | 76,3°75° | 76°74,9° |
Steuerrohr | 96 mm | 102 mm | 114 mm | 128 mm |
Überstandshöhe | 736 mm756 mm | 734 mm754 mm | 734 mm754 mm | 734 mm754 mm |
Kettenstreben | 432 mm | 435 mm | 437 mm | 440 mm |
Radstand | 1.120 mm1.130 mm | 1.149 mm1.159 mm | 1.180 mm1.190 mm | 1.215 mm1.225 mm |
Tretlagerabsenkung | 42 mm33 mm | 42 mm33 mm | 42 mm33 mm | 42 mm33 mm |
Tretlagerhöhe | 338 mm347 mm | 338 mm347 mm | 338 mm347 mm | 338 mm347 mm |
Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Federweg (hinten) | 100 mm115 mm | 100 mm115 mm | 100 mm115 mm | 100 mm115 mm |
Federweg (vorn) | 100 mm120 mm | 100 mm120 mm | 100 mm120 mm | 100 mm120 mm |
Ausstattung
Je drei Ausstattungsvarianten der 100 mm und 120 mm Version sind erhältlich – das Topmodell ist das Cervélo ZFS-5 XX SL T-Type, das mit 100 mm Fahrwerk und hochwertigster Ausstattung keine Ausreden auf dem Track liefern soll. Neben der brandneuen SRAM Eagle AXS Gruppe (Neue SRAM Eagle AXS MTB-Schaltung im Test) und der SRAM Level Ultimate Bremse kommen Carbonlaufräder von Reserve zum Einsatz, dazu wird auf die RockShox SID SL Ultimate Federgabel gesetzt, sowie den SIDluxe Ultimate Dämpfer am Heck. Dann wird das Ganze aber richtig teuer – 11.299 € (UVP) werden für das Bike aufgerufen. Den Einstieg markiert das ZFS-5 GX Eagle für nicht einmal die Hälfte des Preises – für 5.399 € (UVP) gibts hier eine mechanische SRAM GX Eagle, die neuen Level Bronze Bremsen sowie die RockShox SID Select Federgabel und den SIDluxe Select+ Dämpfer.
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