Canyon Neuron 2025 Neues für den Touren-Klassiker

Das Canyon Neuron ist der Touren-Allrounder in der Produktpalette der Koblenzer. Für 2025 hat Canyon dem Bike mit 29"-Laufrädern und 130 mm Federweg einige Updates verpasst. Alle Neuerungen beim Canyon Neuron 2025 gibt's hier.
Titelbild

Die Neuron-Familie besteht aus vier Carbon-Modellen sowie aus zwei Aluminium-Modellen. Allen Varianten hat Canyon für 2025 ein ordentliches Ausstattungshighlight verpasst. Hier geht’s zum Canyon Neuron Test.

Das Canyon Neuron verfügt über 140 mm Federweg an der Front und 130 mm am Heck
# Das Canyon Neuron verfügt über 140 mm Federweg an der Front und 130 mm am Heck - in den Rahmengrößen M bis XL kommen 29"-Laufräder zum Einsatz, während die XS- und S-Rahmen mit 27,5"-Laufrädern bestückt sind.
Diashow: Canyon Neuron 2025: Updates für das Tourenfully
Canyon Neuron CF 7
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Das Canyon Neuron verfügt über 140 mm Federweg an der Front und 130 mm am Heck
Canyon Neuron AL 6
Canyon Neuron CF LTD
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Canyon Neuron CF LTD

Das Neuron CF LTD ist jetzt mit einer Fox 34 Gabel mit 140 mm Federweg ausgestattet, die über die neue GripX2 Dämpfungskartusche verfügt. Zudem ist das CF LTD ab sofort auch mit SRAMs kabelloser XX Eagle Transmission AXS Schaltung ausgerüstet.

Neu sind auch die DT Swiss Laufräder, bei denen die XMC 1200 durch das XMC 1501 Set mit Carbonfelgen und Ratchet-Freilauf ersetzt wurden. Ebenfalls neu ist die SP60 Iridium Vario-Sattelstütze von Canyon, die noch mehr Hub bietet: 200 mm (L/XL), 170 mm (S-M) oder 150 mm (XS). Das CF LTD ist nun in einer glänzenden Grau-Schwarz-Kombination mit reflektierenden Akzenten erhältlich.

Preis (UVP) 6.299 €

Canyon Neuron CF LTD
# Canyon Neuron CF LTD - 6.299 €.

Canyon Neuron CF 9

Auch das Neuron CF 9 kommt jetzt mit dem GripX2 Dämpfung in der Fox 34 Gabel und ist mit SRAMs kabelloser X0 Eagle Transmission AXS 1×12 Schaltung ausgestattet. Hinzu kommen die Code Silver Stealth Vierkolbenbremsen von SRAM. Die Laufräder wurden ebenfalls aktualisiert – hier sind nun DT Swiss XCM 1700 verbaut. Das CF 9 ist in Slate Silver oder Breeze Blue erhältlich.

Preis (UVP) 4.999 €

Canyon Neuron CF 9
# Canyon Neuron CF 9 - 4.999 €

Canyon Neuron CF 8

Die größte Neuerung am CF 8 zeigt sich bei der Schaltung. Die mechanische Shimano XT-Schaltgruppe vom Vorgängermodell ist einer kabellosen SRAM GX AXS Eagle Schaltung gewichen. Diese wird mit SRAM Code Bronze Stealth Bremsen kombiniert. Dazu gesellen sich eine RockShox Pike Select+ Federgabel mit 140 mm Federweg und ein RockShox Deluxe Select+ Dämpfer mit 130 mm Federweg. Neu sind auch die DT Swiss XM 1700 Alu-Laufräder.

Preis (UVP) 3.999 €

Canyon Neuron CF 8
# Canyon Neuron CF 8 - 3.999 €

Canyon Neuron CF 7

Das Neuron CF 7 setzt auf Erschwinglichkeit und ist mit einem Shimano Deore Schalt- und Bremssystem ausgestattet. Dazu kommen M1900 Alu-Laufräder von DT Swiss.

Preis (UVP) 3.099 €

Sowohl das Neuron CF 7 und das CF 8, sind in Slate Silver oder Pale Lavender erhältlich. Alle CF-Modelle setzen in den Größen M bis XL auf  29″-Laufräder und in den Größen XS bis S auf 27,5“-Laufräder. Außerdem verfügen alle Ausstattungsvarianten über Canyon Dropper Posts sowie einen Schwalbe Nobby Nic Super Ground Addix Speedgrip-Reifen vorn und einen Wicked Will- Reifen hinten sowie ein Cockpit von RaceFace.

Canyon Neuron CF 7
# Canyon Neuron CF 7 - 3.099 €

Canyon Neuron AL 6

Auch die Canyon Neuron AL Modelle bekommen ein Update. Das AL 6 erhält eine neue Fox 34 Rhythm Federgabel sowie Deore Schalt- und Bremskomponenten und DT Swiss LN AM Alu-Laufräder. Erhältlich ist das AL 6 in den Farben Vanilla, Swamp oder Lavender.

Preis (UVP) 2.499 €

Canyon Neuron AL 6
# Canyon Neuron AL 6 - 2.499 €

Canyon Neuron AL 5

Das Neuron AL 5 ist nun mit der Shimano Cues 1×11 Schaltung ausgestattet und kommt in den Farben Chestnut, Swamp oder Lavender.

Preis (UVP) 1.999 €

Canyon Neuron Al 5
# Canyon Neuron Al 5 - 1.999 €

Ausstattungen im Detail

Hier findet ihr alle Ausstattungsvarianten der 2025er Canyon Neuron-Palette im Detail:

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Wie gefallen euch die Canyon Neuron Updates?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Canyon

32 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. richtig. das ist ja beim spectral mittlerweile.

  2. Exakt
    hatte den Nachteil der Affenschaukel unter dem Tretlager. Finde ich aber bei den aufgerufenen Preisen akzeptabel.

    Diese Affenschaukel finde ich jetzt nicht akzeptabel.
    Durch den Rahmen verlegen ist gut, aber dafür muss man die Kabel nicht am Steuersatz rein verlegen.

    Das scheint so ein merkwürdiger Industriestandard zu sein, auf den sich viele Hersteller im Vorfeld anscheinend geeinigt hatten und die das dann durchgezogen hatten.
    Leider werden wohl solche neuen Standards vorher nicht ausreichend auf Vor- und Nachteile geprüft.
  3. Diese Affenschaukel finde ich jetzt nicht akzeptabel.
    ist halt ein anders gewichteter Kompromiss bzgl
    Vor- und Nachteile
    Mir war das beim Kauf nicht bewusst. Heute würde ich es versuchen zu vermeiden, aber nicht um jeden Preis.
  4. Sehe ich das richtig, dass es das AL 7 nicht mehr gibt und keine Komponenten in der Klasse zwischen Deore und zukünftigem Elektroschrott? Irgendwie schade, finde das AL 7 mit XT Schaltung und SLX Bremse super ausgestattet für die Preisklasse.

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