In Willingen stellte Carsten Bälkner von Eaven Cylces die trendigen Allround-Hardtails aus dem Vereinigten Königreich vor. Als Vertrieb für das europäische Festland ist der ehemalige Marathon-Racer mit seinen Demo-Bikes auf Events und Festivals unterwegs.
In England gehören die robusten Trail-Heizer aus Stahl schon lange zum guten Ton, hierzulande stellen sie immer noch eine sehr kleine Nische dar. Die Vorteile der Bikes im „British Style“ sind laut den Fans der zeitlos designten Hardtails eindeutig: Wartungsarm, sehr vielseitig im Einsatzbereich und optisch ansprechender als die vielen Hydromforming-Rahmen. Praktisch fürs Fahrtechniktraining: Anfänger lernen mit einem Hardtail direkt eine sehr aktive Fahrweise mit einer geschmeidigen Linienwahl.
Drei Cotic-Modelle sind für Stahl-Puristen und Hardtail-Fans interessant:
Das Soul gehört mit einem Rahmengewicht von knapp 2000 g zwar nicht zur Leichtbau-Ecke, doch lässt sich mit den entsprechenden Parts auch als Marathon-Bike aufbauen. Mit einer 140-mm-Gabel geht es auch als All-Mountain-Hardtail durch.
Facts: Rohre aus 853 Reynolds Stahl (bis auf das Steuerrohr), querovale Rohre und Gussets, Preis: 669 €
Als XC- und Marathon-Bike einsetzbar oder als All-Mountain-Tourer: Das Cotic Soul mit einer Gabelfreigabe bis 140 mm:
(Beide Fotos von Thomas)
Das BFe ist die Abfahrtsrakete von Cotic. Mögliche Einsatzgebiete: Freeride-Touren, Bikepark, Enduro oder auch Dirtjump und 4X (mit entsprechendem Aufbau). In England sind auch Hardtail-Downhiller mit dem BFe unterwegs. Der Rahmen ist mit Federgabel mit bis zu 160 mm Federweg fahrbar.
Facts: Rahmengewicht ca. 2500 g; 31,6 mm Sattelstützenmaß, Preis: 489 €
Für Leichtbau-Fans hat Cotic das Soda im Programm: Der Titan-Pendant des Souls bringt gerade mal 1300 g auf die Waage und kann ebenfalls mit einer 120-mm-Gabel gefahren werden. Das edle Stück wir in den USA vom Titan-Spezialisten Lynskey. Preis: 1859 €
Für Nabenschaltung und Singlespeed-Fans gibt es noch das Simple, Fully-Fans können sich mal das Hemlock genauer anschauen.
Zur Historie der englischen Kultmarke ein kleiner Text von Carsten:
„Cotic wurde 2002 von Cy Turner gegründet. Das Soul war der erste Cotic-Rahmen den Cy damals entworfen und seit dem kontinuierlich weiter entwickelt hat. Auf Basis der erfolgreichen Soul-Geometrie kam Anfang 2005 das BFe als 150/160 mm-Federwegsvariante für die harten Jungs dazu.
2006 folgte mit dem Soda aus Titan auch eine leichte Ausführung der bewerten Cotic-Geometrie. Cy war der erste Designer, der in England Stahl-Hardtails für langhubige Gabeln entworfen hat. Cotic hat sich seit dieser Zeit nicht nur in UK, sondern auch in der USA zur Kultmarke entwickelt.“
Weblinks: http://eaven-cycles.de/ & http://www.cotic.co.uk/
Wie gefallen euch die Steel-is-Real-Bikes von Cotic? Ist der Hype in den UK auch bei uns möglich?