Das Scott SK-eRide ist ein Konzept-Bike des Schweizer Sportgeräte-Herstellers. Praktischerweise kann Scott schließlich selbst einen Großteil des zu verwendenden Materials liefern. Dank Spike-Reifen, praktischen Halterungen und Shimano-Motor soll man so möglichst nahe an seinen Wunsch-Hang heranfahren können. Eine Vorrichtung, um sich vor der Berg-Erklimmung noch mit einem Kaffee aufzuwärmen, ist selbstverständlich auch vorgesehen!
- Rahmen Axis EVO Alu-Rahmen
- Federung SR Suntour XCR34 Air, 120 mm
- Antriebseinheit Shimano E8000, 500 Wh Akku, 70 Nm, 250 W, bis 25 km/h Unterstützung
- Beleuchtung Supernova M99 mini
- Gepäckträger Racktime / Thule (vorne)
- Nabe SONdelux 12-Scheiben – Dynamo-Nabe – 6 Volt / 3 Watt
- Dynamo USB Cinq5 Plug III
- Winterschutz & Taschen Revelate Design
- Telefon CrossCall Trekker-X4


“Unser Hauptanliegen dabei war es, möglichst auf die übliche Fixierung durch Riemen zu verzichten und dafür zu sorgen, dass die ganze Ausrüstung innerhalb einer Minute befestigt werden kann. Wer will schon mit dicken Handschuhen bei minus 15° C seine Ausrüstung umständlich am Bike befestigen?” – Scott








Was sagen die Wintersport-Freunde unter euch zu diesem Gefährt?
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32 Kommentare
» Alle Kommentare im Forumokay, so hab ich das ganze tatsächlich nicht bedacht
genau da wieder raus kommt wo man gestartet ist.
Das Bike ist von vorne bis hinten ein Witz, die Idee dahinter bei mir Alltag.
Weil ich es nur mässig sinnvoll finde, mit dem Auto zum Sport zu fahren, erledige ich das häufig mit dem Velo.So schlimm ist das nicht, für einfache Touren reichen ja die Schaufel, die Sonde und das LVS. Die Skischuhe kommen in die Tasche. Auf dem Bild unten hab ich zusätzlich noch Biwakmaterial dabei.
Bei Frühsommertouren erspart man sich auch die Kleidung.
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