YT Izzo - Trail Bike

[CerealKiller_HH]

Habe das Izzo Comp von 2020 (das erste was es gab)

Welche Reifenkombo könnt ihr mir für einen Alpencross empfehlen?

Und welches 30er Kettenblatt?

Bremsenupgrade sinnvoll? Sind die originalen SRAM G2 R drauf.

Maxxis Minion DHF/DHR MaxxTerra EXO+?

 

[Rockside]

DHF/DHR sind aber nicht gerade als Leichtroller bekannt. Und die dann nehmen für einen AX?

Leichte Reifen für ziemlich viel Uphill bei einem AX sind das auch nicht. Eher genau das Gegenteil davon.

 

[CerealKiller_HH]

DHF/DHR sind aber nicht gerade als Leichtroller bekannt. Und die dann für einen AX?

Und leichte Reifen für ziemlich viel Uphill auf einem AX sind das auch nicht. Eher genau das Gegenteil davon.

Ich bin von jetzt ausgegangen... also nasser, rutschiger und aufgeweichter

 

[Rockside]

Und welches 30er Kettenblatt?

Bremsenupgrade sinnvoll?

1) Ein Kettenblatt, welches für deine spezielle Kurbel passt, sollte nicht schwer zu finden sein.

2) Wie bist du bislang mit der G2 zurecht gekommen? Dementsprechend wirst du das schon für dich einschätzen können. Pauschal kann man das nicht sagen. Höchstens daß vorne ne 200er Scheibe sinnvoll wäre, wenn man nicht ein super-Leichtgewicht ist.

 

[CerealKiller_HH]

Habe das Izzo Comp von 2020 (das erste was es gab)

Welche Reifenkombo könnt ihr mir für einen Alpencross empfehlen?

Und welches 30er Kettenblatt?

Bremsenupgrade sinnvoll? Sind die originalen SRAM G2 R drauf.

Bremse: kommt drauf an.

Ich (95kg fahrfertig) fahre eine 4-Kolben SLX mit 203mm ICE-tec Scheibe vorn und hinten und bin happy.

 

[bendschi]

Habe das Izzo Comp von 2020 (das erste was es gab)

Welche Reifenkombo könnt ihr mir für einen Alpencross empfehlen?

Und welches 30er Kettenblatt?

Bremsenupgrade sinnvoll? Sind die originalen SRAM G2 R drauf.

Habe beim 2022 Modell auf das Kettenblatt "SRAM Eagle X-SYNC 2 Direct Mount Kettenblatt - Cold Forged - 3mm Offset - Boost - schwarz" mit 30 Zähnen gewechselt. Findest du mit der Bezeichnung auch direkt in der Suchmaschine.

Bremse umgerüstet auf Shimano XT BR-M8120 203/180 mm. Bei 98kg Körpergewicht super Bremsleistung, auch bei steilen Passagen und mit 2 Fingern. Bei der G2 ging das bei mir relativ schnell an die Kräfte in den Fingern/Händen.
Mit der jetzt super zufrieden.

 

[mtO]

+1 IZZO BS Bingo: Fette Reifen machen aus dem IZZO noch kein Mini-Enduro...

Ich wollte mal testen was alle so toll finden an den neuen Schwalbe und muss gestehen, ich spüre den riesigen Unterschied nicht. Klar, die Kombi fährt gut, aber viel besser als die MAXXIS Kombi die vorher drauf war? Kann aber auch an meinen fehlenden Fähigkeiten liegen.

Was definitiv ein Upgrade ist, ist der 38mm Rise Lenker. Damit fährt sich das Bike bergab wirklich toll, als hätte man nochmal einige Reserven extra.

 

[Any0ng]

Was für eine MAxxis Kombis bist du denn vorher gefahren?

Und z.B. @HarzEnduro hatte wohl auch zuerst den MM vorne drauf, und der soll auch nicht soo der Knaller gewesen sein. Der Albert ist da wohl "universeller"!?

 

[CerealKiller_HH]

+1 IZZO BS Bingo: Fette Reifen machen aus dem IZZO noch kein Mini-Enduro...

Ich wollte mal testen was alle so toll finden an den neuen Schwalbe und muss gestehen, ich spüre den riesigen Unterschied nicht. Klar, die Kombi fährt gut, aber viel besser als die MAXXIS Kombi die vorher drauf war? Kann aber auch an meinen fehlenden Fähigkeiten liegen.

Was definitiv ein Upgrade ist, ist der 38mm Rise Lenker. Damit fährt sich das Bike bergab wirklich toll, als hätte man nochmal einige Reserven extra.Anhang anzeigen 2045744

Neu ist ja nicht immer besser - für Profis bringt es vielleicht die nötige, fehlenden Nuancen auf Trail. Aber hey...

Zum Lenker: das Izzo ist verdammt flach, höheres Cockpit ist IMHO das sinnvollste Upgrade nach den Bremsen.

 

[mtO]

Was für eine MAxxis Kombis bist du denn vorher gefahren?

Und z.B. @HarzEnduro hatte wohl auch zuerst den MM vorne drauf, und der soll auch nicht soo der Knaller gewesen sein. Der Albert ist da wohl "universeller"!?

Die Kombination die mit dem Rad kam, also DHR2 Dual vorne und hinten. Der DHR war aber auch immer schon mein Favorit, sodass ich den sehr gewohnt bin. Die Schwalbe fühlen sich irgendwie "härter" an. Wie gesagt, fahren sich gut, aber nochmal würde ich sie nicht kaufen denke ich. Im Uphill bemerke ich den größeren Rollwiderstand nur marginal.

 

[Mr.A]

zwar kein bikemarkt hier, aber wenn jemand ein gepflegtes Izzo in M sucht, würde meines für ein schmales Geld abgeben.

 

[nikl69]

Ja genau, das ist gegen Klappern.

Kannst du mit rausziehen und dann auf die neue Leitungs wieder rauffriemeln. Würde ich auch machen. Ist zwar etwas fummelei aber naja...

gibt auch neu zu kaufen, aber das ist dann meist so günstiges Schaumstoff. In meinem Izzo sind die etwas hochwertiger, ich vermute YT benutzt da was besseres, als das was man so normal findet.

Danke für die Antwort, hab ich gar nicht mitbekommen.
Ich hab den Schlauch einfach rausgezogen und den Neuen rein und irgendwie ist der Gummi genau da wo er vorher auch war Glück
Rausbekommen hab ich ihn nicht egal, hat geklappt

 

[mtO]

Bei Traum Wetter im Schlamm spielen. Das Rad funktioniert gut. Die Schwalbe Radial Kombi ist wieder runtergeflogen (falls jemand einen Albert braucht...), damit kam ich nicht wirklich zurecht und hat das Rad auch eher träge bergauf gemacht. Jetzt gibt's wieder DHRII Dual hinten und den für mich bewährten Shorty Maxxterra vorn.

 

[Any0ng]

Welche version Albert hättest du denn abzugeben? Nur einen oder zwei?

Ansonsten gefällt mir das Gelb echt gut. Schade das meins nur schwarz ist. Mit schwarz macht man aber auch eigentlich nie was falsch...

 

[mtO]

Welche version Albert hättest du denn abzugeben? Nur einen oder zwei?

Ansonsten gefällt mir das Gelb echt gut. Schade das meins nur schwarz ist. Mit schwarz macht man aber auch eigentlich nie was falsch...

Schau mal hier:

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1742803-schwalbe-albert-29-trail-pro-soft-radial

Leider nur einen. Der Magic Mary der vorn dran war, ist schon verkauft.