Yeti SB150 Update 2023

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Irgendwo geisterten die Tage glaub auch schon Bilder rum, und auf der Yeti Webseite scheint sich auch schon ein SB150 eingeschlichen zu haben - siehe Ausgang Schaltzug an der
Wippe, das eine hat den Kanal unten raus, das “aktuelle” zur Seite. Ist denn bald schon Weihnachten?

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Waren Yeti Zyklen nicht 5 Jahre seit deren Switch Infinity Dingens?

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Es ist wohl nicht ganz klar, welche Federwege die Neuen haben werden. Da war u. A. von einem 160 die Rede. Die Umlenkung soll wohl anders werden, wie man an Richie Rude‘s Bike sehen konnte. Mir grausts schon vor den erhöhten Preisen leider. Schiele schon länger aufs SB130. Aber selbst bei dem betagteren Modell ist es preislich nicht von dieser Welt.
 
Gebraucht kaufen macht bei der Garantie auch irgendwie wenig Sinn. Gilt ja nur für den Erstkäufer.
 
Ja, hast Recht, aber bei einem befürchteten Rahmenkitpreis von 4500€ (rein spekulativ) wär ich dann deutlich raus. Bleibt abzuwarten was sie verlangen und ob sie überhaupt liefern können.
 
Das stimmt leider. Als Komplettrad im "end of season" Sale fühlte es sich nicht ganz so schlimm an wie UVP & solo, aber verrückt bleibt es trotzdem. Bei den Preisen aber nicht ohne Garantie.
 
Momentan echt keine einfache Angelegenheit mit so einem verrueckt uebersaettigten Markt, der aber trotzdem aufgestaut ist und noch nach MEEEHR schreit. Am Ende fuer nen Hersteller n Dilemma zwischen a) ueber Monate nix liefern koennen oder b) jetzt wie Speshi den Anker schmeissen und die SJ Evos à la SORRY WIR HABEN ZU VIELE GEMACHT fuer nen Appel und n Ei in den Markt zu schmeissen bevor das alle tun und die Blase platzt.

Es gibt ne ganz nette Planet Money Episode ueber Commodities und so China-Kabel usw, die es an jeder Ecke fuer Pennies gibt. Die gehen dann rein zu TVs und eroertern, warum es bei grossen Flatscreen TVs keine No-Name Hersteller gibt usw. letztlich sind die Margen anscheinend verschwinden klein und einen grossen Brocken macht wohl die Logistik aus. EU weiss ich nicht- aber momentan kost n Container von Asien nach Nordamerika mehrere zehtausend Steine… von irgendwelchen drei oderso kommend. Da willst nicht wirklich Container leasen… ausser du heisst Amazon oder Home Depot und kaufst gleich ganze Schiffe… verrueckte Welt.
 
In Anlehnung daran kann man sich natuerlich auch dafuer entscheiden, den alten Schotter (der zu horrenden Preisen in die Region gekarrt wurde) zum originalen VK bis Lager leer abzuverkaufen, um am Ende nicht mit roten Zahlen dastehen zu muessen.
 

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+ 1. Der cleane look des SB150 ist mir persönlich irgendwie verloren gegangen. Bin auch eher an dem neuen SB 130 interessiert. Das soll ja, lt. Ami-Forum, durch das 140er ersetzt werden. Nur mit 29 Zoll anstatt 27,5. Ob das den Aufpreis zu dem eh noch arschteuren, aktuellen SB130 wert ist...abwarten. Wohl eher nicht. Klar, die Geo wird marginal angepasst. Also mitwachsende Kettenstreben, insgesamt längerer Radstand, leicht höherer Reachwert. Das ist alles genau das, was ich nicht will, bzw. nicht brauche.
 
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