Yeti ARC

[spilota1]

Hallo zusammen!

Kann mir jemand was zu diesem Rahmen sagen?

Auf was muss ich beim Kauf achten (Schwachstellen)? Was darf der in einem guten Zustand kosten?
Stimmt das Bj. auf dem Bild.

Ich will mir schon länger ein Yeti aufbauen und hab den Rahmen angeboten bekommen.

Danke schonmal im vorraus!

http://www.google.de/imgres?imgurl=...=11660&page=1&start=0&ndsp=27&ved=0CEIQrQMwCw

 

[bsg]

Baujahre etc. kannst Du unter www.mtb-kataloge.de nachscglagen.

Zum ARC: Wie viele Alu-Rahmen aus Easton 7000er Alu neigen die ARCs leider zu Rissen insbesondere am Steuerrohr und bei den älteren Jahrgängen (mit angeschweißter Sattelklemme) an / bei der Sattelklemme.

Bei meinem sah das leider so aus, Georg hat es zum Glück wieder ganz gemacht ...

 

[spilota1]

Also der Rahmen ist TOP, keine Risse oder Ähnliches.

Ich kann dummerweise dein Bild nicht öffnen.

 

[kutte]

Also der Rahmen ist TOP, keine Risse oder Ähnliches.

Ich kann dummerweise dein Bild nicht öffnen.

Um dieses handelt es sich:

Edit: in diesem Thread werden exemplarisch die typischen Defekte und deren Behebung dokumentiert: http://www.mtb-news.de/forum/t/rettet-den-schneemensch-ein-yeti-arc-im-op.720819/

 

[Raze]

Ich würde gerne ein Bild von dem kleinen Chinesen auf seinem Rennrad-Chopper sehen.

Wenn Dir der Rahmen besser passt, dann spricht dagegen, dass die Darts nicht lackiert wurden sondern schlechte Aufkleber sind und Du Deinen Aufbau hier nicht dokumentieren darfst, da es kein"echtes" YETI mehr ist.

Von der Rissanfälligkeit dieser YETI Generation habe ich selbst noch nichts gehört. Vielleicht liegt es auch daran, dass die Rahmen bei den Klassikern nicht gefragt sind.

 

[spilota1]

Was meinst du denn mit "echtem" Yeti?

 

[spilota1]

Oh, das sieht ja nicht so toll aus. Davon ist an diesem Rahmen nichts zu sehen. Die Darts sind aber tatsächlich aufgeklebt, sehe ich aber nicht so eng.

 

[SYN-CROSSIS]

Die Zuggegenhalter sind auch aufgebohrt.

 

[KIV]

Was meinst du denn mit "echtem" Yeti?

Laienhafte Herstellung, nur echt mit Riß.

 

[SYN-CROSSIS]

Die Risse liegen ja eher am Material. Und wenn das da auch aus Easton ist....

 

[kutte]

Was meinst du denn mit "echtem" Yeti?

Yeti wurde 95 an Schwinn verkauft; vor 95 = echtes Yeti, nach 95 = kein echtes Yeti.

Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Yeti_Cycles

 

[spilota1]

steht zumidest nicht davon drauf. Sie Enden der Rohre sind auch etwas verstärkt, wohl eher nicht die erste Generation.

 

[Milfseeker]

Guten Abend,

Ergänzung: Ob die DARTS (schwarz abgegrenzte gelbe Flächen) wirklich aufgeklebt sind, bin ich mir nicht sicher (muss an Töchterchens Teil mal genau schauen), auf jeden Fall sind die Troy Lee * Feathers (weiße Federnsymbole) geklebt und diese sind nirgends mehr verfügbar!
Kann man nachmachen, aber da bist Du schnell wegen ein paar Aufklebern im dreistelligen Bereich beim Grafiker.
Soviel zum Thema eventuell restaurieren ...

Risse wurden oft diskutiert, aus meiner Sicht oftmals ein Problem von Steuersatzschalen mit massivem mehreren 1/10mm Übermaß und massiv zugewürgten Sattelrohrklemmnung.

Preislich: Aufgrund des späten Baujahres würde ich bei Top-Zustand max 600 Euro anlegen, aber dass ist dann definitiv kein Garagengold mehr!

Ist es genau dieses Rad, welches Dir angeboten wird? Die restliche Ausstattung macht einen gut erhaltenen Eindruck

Gruß
Markus

 

[spilota1]

Nein, ist nur der Rahmen. Das Rad ist mit einer kopletten XT, King Steuersatz, Syncros Stütze, Crossmax Keramik, Syncros Vorbau, und Judy sl.

Alles in super Zustand. Ich möchte eine koplette XTR drauf machen und dazu die guten, alten Onza Brakes.

 

[Dean76]

Die "guten alten onza Brakes!"

..... brechen aber sehr sehr häufig

Gruß
Andre

 

[spilota1]

Ja, trotzdem, finde sie einfach geil. Hab in Ungarn noch einen komplett neuen Satz bekommen.

 

[Milfseeker]

Nein, ist nur der Rahmen. Das Rad ist mit einer kopletten XT, King Steuersatz, Syncros Stütze, Crossmax Keramik, Syncros Vorbau, und Judy sl.

Alles in super Zustand. Ich möchte eine koplette XTR drauf machen und dazu die guten, alten Onza Brakes.

Bingo?

 

[kingmoe]

Ja, trotzdem, finde sie einfach geil. Hab in Ungarn noch einen komplett neuen Satz bekommen.

Trotzdem bitte sehr vorsichtig damit sein und den Onza-Stoppern nicht dein Leben anvertrauen.
Falls ich nicht mal alles als Ersatzteile vertickt habe, liegen hier noch etliche gebrochene Bremsarme davon.

 

[spilota1]

Ja, danke, bin vorsichtig

 

[spilota1]

Auch wenn das vllt nicht der richtige Forum ist, möchte ich euch trotzdem ein paar Bilder von dem fertigen Bike zeigen.

 

[spilota1]

Ich fahre das Teil so oft ich kann, deshalb sind auch kleine Lackmängel nicht so tragisch.

 

[spilota1]

Nochmal danke an die Leute, die mir mit den Teilen weiter geholfen haben!

 

[spilota1]

Ja, der Vorbau. Der Rahmen ist etwas zu groß, und einen kurzen Vorbau gabs damals, soweit ich weiß, leider nicht.

 

[spilota1]

Bekommt man eigentlich noch Ersatz für die Elastomere?

 

[Raze]

Wenn Dir der Rahmen besser passt, dann spricht dagegen...,

Ja, der Vorbau. Der Rahmen ist etwas zu groß...

Ich verstehe nicht, dass Du den Rahmen dann kaufst. Ich finde, bei einem größeren Fahrer hat das Rad Potential zu einem tollen Youngtimer.