Cube Acid Gr. S Würfel mit Zucker...in 26" *gestohlen am 8.12.2017

[KIV]

Leider ist unser Bengel jetzt mit 8dreiviertel endgültig zu lang für sein Kaniabike 24 small und das nächste Projekt will nach einiger Teilesammellei schnell durchgepeitscht werden - schließlich wird das Wetter ja (hoffentlich) bald auch wieder besser...
Entgegen besseren Wissens (das Budget...) sollte es wieder ein eigener Aufbau werden, der Papa will ja auch Spaß am Rad haben. Am Anfang stand die Suche nach einem günstigen, kleinem Rahmen für 26er Laufräder. Die Entscheidung viel zugunsten eines Cube Acid in 14". Der Rahmen war recht günstig und um höherpreisige Komponenten zu rechtfertigen, habe ich ihn direkt noch in 16" mitbestellt. So kann das Rad schön mitwachsen und alles passt garantiert zusammen.
Nachteil: Der Rahmen ist mit knapp 1,8kg unnötig schwer, das kenne ich von Kania anders . Es sieht irgendwie alles nach Rohrmaßen und Verstärkungen für erwachsene Fahrer aus...

Aber ein bisschen was kann ich mit den Teilen sicher kompensieren. Und stabil wirds sicher auch.
Ohne Federgabel ging leider garnichts mehr. Dann wenigstens recht leicht...

Verbunden durch diesen Steuersatz:

Laufräder:

To be continued...
Viel Spaß! Stefan

 

[Roelof]

Wir sind gespannt. Was strebst du als Gesamtgewicht an?

 

[KIV]

Unter 10kg sollte es schon bleiben, aber einen echten Plan habe ich diesbezüglich nicht...

Innenlager klassisch, weil ich von dem neumodischen Kram mit mehr als vier Kanten (Zähnen) keine Ahnung habe.
Allerdings rd. 100g zu schwer. Zum Checken der Wellenlänge aber erstmal okay, vllt finde ich ja noch mal was titaniges...

Kurbel aus US mitbestellt...

 

[KIV]

Aufbau wird mit 1x10 Übersetzung 34 x 11-40. Das sollte eigentlich passen...

Steckprobe mit Vorbau und KB, aber noch ohne VR. Da fehlten noch die 15mm-Achsadapter...

Das Farbkonzept lässt sich hier schon etwas erkennen...

 

[kc85]

Das deckt sich ziemlich mit dem, was mir als nächstes für meine große Tochter vorschwebt: Cube-Rahmen mit ähnlicher Ausstattung.

Das gucke ich mir genauer an.

kc85

 

[Floh]

Coole Sache. Welche Kurbellänge hast Du eingeplant?
EDIT Ich hätte auch die 155 lesen können :facepalm:

Ich find die Kurbel nicht übermäßig schwer mit Kettenblatt. Hollowtech wäre natürlich leichter in Summe (also Tretlager und Kurbel zusammen), aber da müsste man selber kürzen.

 

[KIV]

Danke! Die Kurbel ist 155mm.
EDIT: Okay, jetzt hast Du es ja selbst entdeckt...

Insgesamt wiegt die Kurbel mit Innenlager, Aluschrauben, KB und Alu-Rockring rund 850g. Damit kann ich leben, die bezahlbaren Downhill-Teile (ein paar 160er gibts da wohl) sind auf jeden Fall deutlich schwerer.

 

[KIV]

Bremsen, Reifen und Schaltung hole ich mir von diesem Teilespender - den ich nach entsprechendem Wachstumsfortschritt auch wieder aktivieren werde. Damit ist die 18"-Stufe auch schon gesichert...

Daher habe ich auch ein kleines Spacertürmchen aufgebaut, hier wird die Gabel dann auch noch passen.
Das Steuerrohr am Cube war so kurz, dass ich mein Einpresswerkzeug mit ner Rolle vom Inliner "spacern" musste...

Die Schaltung ist XT komplett, die Deore Bremsen sind vom Gewicht her für mich okay, schön einstellbar und leicht zu warten...

Gelenkt wird klassisch:

Mit farblich passender Steckachse, ohne Schnellspanner (gegen Gelegenheitsdiebstahl, weniger aus Gewichtsgründen):

Diese Sattelstütze ist im Zulauf, Gewicht lt. Verkäufer rd. 220g bei etwas über 300mm Länge...

 

[madre]

Puh schön : Bin jetzt auch für den Sohnemann bei 26 Zoll mit kleinem Rahmen angekommen. Werde aber wohl keinen kompletten Selbstaufbau wagen.

 

[KIV]

Es geht bunt und leicht weiter:

und eingebaut:

Kurbel mit Bashguard, leichten Pedalen und auch etwas bunt:

Lenkzentrale, ganz viiieeel bunt und mittlerweile auch richtig gerade:

 

[KIV]

Und tadaaaaaa, hier das ganz Rad. Die Antriebsseite (mit ner besseren Kamera aufgenommen) reiche ich nach...

 

[trifi70]

Das Farbkonzept gefällt mir. Der Lenker wirkt sehr breit, aber ev. muss das heutzutage so. Der Trend ist wohl seit einigen Jahren so

Am meisten aber stört mich die hohe Front. Ist der Rahmen wirklich für diese EBH ausgelegt? Ist die Gabel travelbar oder anfangs ev. eine mit weniger Federweg einbauen?!

 

[kc85]

Die Front finde ich auch etwas hoch. Sonst aber sehr schön.

Was wiegt die Feile?

kc85

 

[Fisch123]

Die Farben sind sehr annehmbar.
Wie aber schon mehrfach gesagt:
Die Gabel hat eine viel zu hohe Einbauhöhe!
Keine Tretlager Absenkung, das Foto ist ja gut aufgenommen und zeigt dieses ja.
Den Sattel finde ich persönlich von der Größe zum Gesamtwerk zu klein.

 

[KIV]

Mannomann, hier ist ja was los..!
Danke erstmal für das Feedback.
Ich komme gerade vom Sport und meine Frau schläft gottseidank schon und hat daher nicht bemerkt, dass ich gerade mit Zollstock und Wasserwaage bewaffnet in die Garage gegangen bin. Die hätte mich glatt einweisen lassen...ein Stück weit wohl auch zurecht.

Das Wichtigste vorab: Die Perspektive und va wohl die Linse der Handykamera täuscht. Die Tretlagerabsenkung beträgt rd. 30mm und damit kann ich absolut leben. Die Front ist nicht ganz so hoch, wie es scheint. Der Vorbau wird noch gegen einen kürzeren getauscht und vllt setze ich noch einen Spacer nach oben, statt darunter. Der Sattel ist passend groß, der Junge ist erst 8 und zwar lang, aber recht schmal. Ein zu langer Sattel ist Quatsch, das stört nur beim Absitzen nach vorne.
Die Stütze kann noch ein Stück raus, das bleibt aber erstmal aus Sicherheitsgründen so, bis er das Rad etwas besser kennt.
Hier kann man ganz gut sehen, das er die Knie für die höchste Pedalstellung doch recht deutlich über 90Grad beugen muss.
http://mtbn.ws/p16bi5
Aber es macht auf jeden Fall schon Spaß...

 

[KIV]

Das Farbkonzept gefällt mir. Der Lenker wirkt sehr breit, aber ev. muss das heutzutage so. Der Trend ist wohl seit einigen Jahren so

Am meisten aber stört mich die hohe Front. Ist der Rahmen wirklich für diese EBH ausgelegt? Ist die Gabel travelbar oder anfangs ev. eine mit weniger Federweg einbauen?!

Der Lenker ist garnicht sooo breit, ist ja ein Vintage-Teil... Nur knapp 60cm und die Griffe sind recht lang und die greift er innen. Vermutlich täuscht auch auf dem Bild die Kamera und/oder die Perspektive...

Die Gabel kann man wohl traveln. Das ist aber sehr aufwendig (Spezialwerkzeug und Teile) und eigentlich auch garnicht nötig, s.o.
Btw: Das Teil funktioniert super, trotz Fahrergewicht von nur 31kg. Die federt sogar beim Draufsetzen schon etwas ein und spricht wirklich gut an.

 

[trifi70]

Ok, ich wunderte mich auch schon etwas ob der Kurbellänge in Relation zur Saddelhöhe... Aber auf dem nachgereichten Foto sieht das doch ganz gut aus, der Saddel noch 4-5 cm höher und dann passt das schon. Ich fahre Lenker 56cm, is aber "oldschool" mit 120er Vorbau wie das damals halt so war und muss am Rennrad ja auch mit noch deutlich weniger (um 44) klarkommen Vor allem, da Du schreibst er sei schmal, kommt mir die 60 halt viel vor. Und wenn er innen greift, könnte er mit den Stummeln wo anecken. Auf jeden Fall ist es Übergewicht.

 

[KIV]

Was wiegt die Feile?

kc85

Derzeit noch 10,0 kg ohne Pedale. Bei den Schläuchen und am Innenlager sitzen aber noch rd. 300g drin.

 

[KIV]

Kurzer Zwischenbericht zur Gabel: Wir haben gestern eine kleine Tour durch den Wald gemacht, nur flach mit ein paar Wurzeln und er ist auch mal ohne Tempo ne kleine Kante runtergefahren - keine Sprünge. Trotzdem hat er schon den halben Federweg genutzt, das Teil funktioniert also tatsächlich.

 

[Floh]

Könntest evtl. einen Vorbau mit Winkel umgekehrt montieren. So wie Cannondale das früher bei den Headshok-Gabeln gemacht hat.