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- 25. Mai 2015
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Moin!
Habe zwar schon die Suche bemüht, werde aber nicht schlau aus den Beträgen.
Mein Problem ist, dass ich mich mit dem Gedanken beschäftige, eine neuen Cube Trkking-/Cross-Rahmen zu kaufen. Dieser hat vorne ein "Tapered"-Steuerrohr. Oben sitzt so wie es aussieht ein semi-integriertes Lager, unten ein größeres. Da wird das Industrielager unten scheinbar direkt eingepresst. Eine extra Lagerschale ist wohl nicht vorhanden. Wie macht man das genau und gibt es eine passende Reduzierhülse/Adapterhülse, um den dünneren Gabelschaft unten auf den größeren Tapered-Durchmesser zu bringen? Will momentan nur ungern eine neue Tapered-Gabel kaufen. Wobei, wenn eine Adapterlösung 30,- Euro kostet, dann kann man auch schon fast für ca. 60 Euro eine neue günstige Suntour NCX-D im Ausverkauf kaufen. Bin Anfänger und da ist das Budget aktuell nicht sehr groß für Experimente. Funktionieren soll's aber vernünftig.
Habe zwar schon die Suche bemüht, werde aber nicht schlau aus den Beträgen.
Mein Problem ist, dass ich mich mit dem Gedanken beschäftige, eine neuen Cube Trkking-/Cross-Rahmen zu kaufen. Dieser hat vorne ein "Tapered"-Steuerrohr. Oben sitzt so wie es aussieht ein semi-integriertes Lager, unten ein größeres. Da wird das Industrielager unten scheinbar direkt eingepresst. Eine extra Lagerschale ist wohl nicht vorhanden. Wie macht man das genau und gibt es eine passende Reduzierhülse/Adapterhülse, um den dünneren Gabelschaft unten auf den größeren Tapered-Durchmesser zu bringen? Will momentan nur ungern eine neue Tapered-Gabel kaufen. Wobei, wenn eine Adapterlösung 30,- Euro kostet, dann kann man auch schon fast für ca. 60 Euro eine neue günstige Suntour NCX-D im Ausverkauf kaufen. Bin Anfänger und da ist das Budget aktuell nicht sehr groß für Experimente. Funktionieren soll's aber vernünftig.
