Gerade Mavic hätte ich nicht zitiert. Die haben Maulweiten im MTB-Bereich, die andere Hersteller Rennrädern zuordnen. Ich würde sogar behaupten, dass deren aggressives Sponsoring im Profisport die Entwicklung im Sport deutlich verzögert hat.
Damit breite Reifen auf schmalen Felgen halten, braucht es einen hohen Luftdruck. 3bar und höher ist alles andere als praktikabel. Damit hat man im Gelände einen höheren Rollwiderstand und wenig Grip.
Selbst im XC Worldcup fährt man mittlerweile Drücke um 1,4bar (20PSI). Das geht mit 60mm breiten Reifen (2,4") nicht, wenn die Felge nur 19mm Maulweite hat.