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Aber hier extra für dich: U-Turn ist ein System von Rock Shox mit dem du die Gabel in einem bestimmten Bereich Absenken kannst. Absenken bedeutet, dass du den Federweg verkürzt, bracht man v.a. bei Bergauffahrten, damit das Vorderrad nicht so schnell in die Luft geht. M.M.n. ist U-Turn allerdings so ziemlich das schlechteste System der Art, da du Ewig dastehst und die Federgabel runterschraubst. Es gibt wesentlich bessere Systeme, bei denen du evtl sogar zum Absenken bzw wieder Ausfahren nicht mal absteigen musst.