Was genau gibt es daran nicht zu verstehen? Wenn einem maximale Bremskraft und Standfestigkeit wichtig sind, dann nimmt man halt große Scheiben, sowohl vorne als auch hinten. Ne größere Scheibe senkt auch die benötigte Handkraft und beugt so der Ermüdung der Unterarme vor.
Und Du baust' Dir dann die vordere ab und fährst auch da runter?
Nee, nee das nicht, ich will das einfach mal verstehen... kann mir auch als Hobbyhonk schon vorstellen das hinten deutlich mehr als 5% Bremskraft kommt, aber bestimmt nicht soviel wie vorne!
Dort kann ich die monströsen Dinger schon nachvollziehen aber hinten???
M.
PS. und meine längste Abfahrt hatte glaube ich nicht viel mehr als 100 Tiefenmeter...
Wo im Forum steht das?
Da , oder .
damit hinten standfest und vorne kräftig...
Nirgendswo. War nur eine Übertreibung um zu verdeutlichen, dass die Hinterbremse trotzdem wichtig ist und einen nicht unerheblichen Teil der gesamten Bremslast bei einer langen Abfahrt übernimmt, auch wenn vorne mehr übertragbare Bremskraft zur Verfügung steht und im Forum fast nur vorne gebremst wird. Hinten kommt es eben auch auf die Standfestigkeit und geringe Handkräfte an, deswegen große Scheiben.
Du übst das mit dem Bremsen * besser nochmal.
Mir gelingt es auch mit meiner Zweikolbenbremse mit Standardbelägen nach 1500tm am Stück noch das Hinterrad mit einem Finger und ausgesprochen wenig Kraftaufwand zum blockieren zu bringen; ich bin aber nur mittelgroß, mittelschwer und mittelschnell.
Nein, es ist kein Unsinn, eine große Scheibe hinten zu fahren. Gerade jetz wo 650B und noch schlimmer 29" Laufräder im DH gefahren werden, muss auch die Scheibengrösse mitwachsen. 220er hinten und vorn sind da angebracht, ich würde sogar fast sagen das bei 29" im DH vorn mal ne 250er probiert werden sollte.
Nicht, wenn Du 'ne vernünftige Bremse fährst.
Mehr als bockieren kanns nich. Und wenns um Standfestigkeit geht, sind wir wieder bei Magura *. Jaja, verhasst, ist aber so. Ist aber auch so, das mit nem grösserem Laufrad auch die Scheibengrösse für selbe Power steigen sollte.Nicht, wenn Du 'ne vernünftige Bremse fährst.
Btw.: schlittert man jetzt wieder mit stehendem Hinterrad? Dachte, mittlerweile sind alle fahrtechnisch auf Stand...
Ich habe 100kg, ein 29 und bin gerne und viel im Steilen unterwegs. Und 'nur' 203er Scheiben.
Mh, hab 130kg mit ausrüstung, 225 und 203 mit MT5 und finde grosse Scheiben toll... Fahre auch gern sehr lange und steil runter, bin aber auchn Spätbremser. Dafür umso heftiger. aja, 26".Ich habe 100kg, ein 29 und bin gerne und viel im Steilen unterwegs. Und 'nur' 203er Scheiben.
Bisher habe ich noch keine grössere Scheibe vermisst.
Vielleicht so'n Theorie/Praxis Ding...
Tatsache ist aber, das mit grösseren Laufrädern auch die Scheibengrössen wachsen müssen, wenn man dieselben Handkräfte haben will. Grade für die schwächeren unter uns ist das dann nur von Vorteil.Ok. Dann kennen wir ja jetzt Deinen Stand der Technik.... aja, 26".
