Ausdünnung reloaded!
Nachdem das M-16 nun verkauft ist, geht es weiter, mit den nicht passenden Bikes.
Zum Verkauf kommt das 20zöllige Experience von Rocky. Hätte nich gedacht, daß das OR so lang ist!
Horizontal gemessen ist es satte 600mm lang, mir viel zu lang. Bei 575mm ist bei mir Schluss!
Auch wenn ich es mit dem Cirrus in 18,5" vergleiche (nebeneinander gestellt), ist der Vorbau samt Lenker locker 1cm höher. Das geht bei mir nicht. Daher ist das Teil wohl für Leute von 1,85-1,95m vorgesehen.
Ausstattung:
- Rocky VB und Lenker
- Selbst gemachte Syncros 1st. Stütze
- Girvin Rock-Ring, wie im Katalog
- Wolber/DX LRS, auch von damals von Whelltech
- Hörnchen sind mit dabei, wenn gewünscht
- Pedale sind nicht dabei
- Komplett DX, Innenlager ist eine XT-Patrone
- Stronglight 46/36Z/Gebhardt 24Z auf der Kurbel (Neu)
- Neue Kette, leicht gebrauchte XT-Kassette
Entgegen des Fotos, ist jetzt ein Turbo Spezial verbaut.
Ich hab das Teil ordentlich bearbeitet, wie man es auch im thread anschauen kann. Gabel ist die originale Super Big Fork von Tange, die damals dabei war! Neu in Rot pulvern lassen, decals sind Gil aus UK.
Fangen wir mal mit 616€ VB an.
Grüße ins Gelbe,
Tom
Nachdem das M-16 nun verkauft ist, geht es weiter, mit den nicht passenden Bikes.
Zum Verkauf kommt das 20zöllige Experience von Rocky. Hätte nich gedacht, daß das OR so lang ist!
Horizontal gemessen ist es satte 600mm lang, mir viel zu lang. Bei 575mm ist bei mir Schluss!
Auch wenn ich es mit dem Cirrus in 18,5" vergleiche (nebeneinander gestellt), ist der Vorbau samt Lenker locker 1cm höher. Das geht bei mir nicht. Daher ist das Teil wohl für Leute von 1,85-1,95m vorgesehen.
Ausstattung:
- Rocky VB und Lenker
- Selbst gemachte Syncros 1st. Stütze
- Girvin Rock-Ring, wie im Katalog
- Wolber/DX LRS, auch von damals von Whelltech
- Hörnchen sind mit dabei, wenn gewünscht
- Pedale sind nicht dabei
- Komplett DX, Innenlager ist eine XT-Patrone
- Stronglight 46/36Z/Gebhardt 24Z auf der Kurbel (Neu)
- Neue Kette, leicht gebrauchte XT-Kassette
Entgegen des Fotos, ist jetzt ein Turbo Spezial verbaut.
Ich hab das Teil ordentlich bearbeitet, wie man es auch im thread anschauen kann. Gabel ist die originale Super Big Fork von Tange, die damals dabei war! Neu in Rot pulvern lassen, decals sind Gil aus UK.
Fangen wir mal mit 616€ VB an.
Grüße ins Gelbe,
Tom
