Aloha,
ich möchte da noch so einiges an Teilen aus dem Keller haben und gern gegen von mir gesuchte Teile (siehe Link in der Signatur) oder auch nur Euros tauschen...
Weitere Bilder jeweils im Fotoalbum
Infos zum Versand:
4,10 ⬠unversichert oder 6,90 ⬠versichert, per Post/DHL
I. Schaltwerke:
Nr. 1: Shimano XTR Schaltwerk vom Typ RD-M900, in gebrauchtem aber guten Zustand. Schaltrollen wurden mal erneuert, verbaut sind Tacx-Rollen mit Industrielagern.
Optisch normale Gebrauchsspuren an den exponierten Stellen, technisch tadellos.
VHB 59 â¬
Nr. 2: zwei Shimano XT Schaltwerke, Typenbezeichnung RD-M735, mit normalem/langen Käfig.
Die Schaltwerke sind in wirklich schönem Gebrauchtzustand (siehe Bilder), wenige km, Schaltrollen tiptop, technische Funktion perfekt. Einzig der kleine Plastik-Abdeckring innen um den Schaltwerksbolzen hat bei einem Schaltwerk den bekannten Riss, das technisch sowieso nicht unbedingt nötige Teil hält/funktioniert trotzdem noch. VHB 35 ⬠pro Stück
Nr. 3: Shimano XT Schaltwerk, Typ RD-M739, in wirklich schönem Zustand. Normaler/langer Käfig.
Geringe Laufleistung, wenige, leichte Gebrauchsspuren; noch nicht vitrinenrein aufpoliert. VHB 25 â¬
II. Umwerfer:
4. XTR Umwerfer FD-M901, Schelle 34,9 mm, top pull; VHB 39 â¬
5. XTR Umwerfer FD-M901, Schelle 28,6 mm, top pull; VHB 39 â¬
6. XTR Umwerfer FD-M900, Schelle 28,6 mm, down pull; VHB 39 â¬
7. XT Umwerfer, Typenbezeichnung FD-M735, für Sitzrohre mit 31,8 mm Durchmesser und Zuganlenkung von unten, down pull. VHB 25 â¬
8. XT Umwerfer, Typenbezeichnung FD-M736, für Sitzrohre mit 34,9 mm Durchmesser und Zuganlenkung von oben, top pull. VHB 25 â¬
9. Shimano LX Umwerfer, Typ FD-M566, für Sitzrohre mit 34,9 mm Durchmesser und Zuganlenkung von oben, top pull.
Der Umwerfer ist in gebrauchtem, aber tadellosem Zustand; auch optisch noch sehr schön. VHB 12 â¬
III. STIs:
10. Shimano DX Schaltbremshebel Typ ST-M075, für 21 Gang bzw. 3/7-fach und Cantileverbremsen.
Technischer Zustand absolut tadellos, optisch wirklich gut, unterer Schriftzug links mit Abrieb. Inklusive einem Satz noch guter Schaltzüge. VHB 39 â¬
IV. Ketten/Kassetten:
11. Shimano LX 8-fach Kassette, 11-28 Zähne, guter Zustand, mit Shimano-Kette, VHB 12 â¬
12. Shimano DX 7-fach Kassette 14-32 Zähne, guter Zustand, mit Shimano-Kette, VHB 12 â¬
V. Bremsen:
13. Shimano LX Cantileverbremsen des Typs BR-M560, mit Querzugträgern und allen Schrauben zur Montage.
Die Beläge sind nur wenig abgebremst, scheinen aber altersbedingt etwas verhärtet. VHB 19 â¬
14. Shimano XT V-Brake Hebel aus der ersten XT-Serie mit V-Brakes (ab 1996), Typ BL-M739.
Die Hebel sind nagelneu und nie verbaut gewesen, gegen nur 6,90 EUR Aufpreis kommen sie komplett mit Zügen und Hüllen sowie Endhülsen. VHB 29 â¬
15. Shimano XT Cantis vom Typ BR-M734, in silbern.
Gebraucht aber technisch und optisch gut; Beläge noch top, alle Schrauben/Federn etc. dabei. VHB 25 â¬
16. Shimano XT V-Brakes, Typ BR-M739, aus der ersten XT-Serie mit V-Brakes.
Optisch schöner Zustand, Beläge noch sehr gut, technisch tadellos, minimales Gelenkspiel wie es typisch ist für dieses Modell, aber nicht schlimm.
Ein Satz Bowdenzüge mit V-Brake Pipes gibt's noch dazu. VHB 29 â¬
Danke für eure Aufmerksamkeit,
LG t-age
ich möchte da noch so einiges an Teilen aus dem Keller haben und gern gegen von mir gesuchte Teile (siehe Link in der Signatur) oder auch nur Euros tauschen...
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4,10 ⬠unversichert oder 6,90 ⬠versichert, per Post/DHL
I. Schaltwerke:
Nr. 1: Shimano XTR Schaltwerk vom Typ RD-M900, in gebrauchtem aber guten Zustand. Schaltrollen wurden mal erneuert, verbaut sind Tacx-Rollen mit Industrielagern.
Optisch normale Gebrauchsspuren an den exponierten Stellen, technisch tadellos.
VHB 59 â¬
Nr. 2: zwei Shimano XT Schaltwerke, Typenbezeichnung RD-M735, mit normalem/langen Käfig.
Die Schaltwerke sind in wirklich schönem Gebrauchtzustand (siehe Bilder), wenige km, Schaltrollen tiptop, technische Funktion perfekt. Einzig der kleine Plastik-Abdeckring innen um den Schaltwerksbolzen hat bei einem Schaltwerk den bekannten Riss, das technisch sowieso nicht unbedingt nötige Teil hält/funktioniert trotzdem noch. VHB 35 ⬠pro Stück
Nr. 3: Shimano XT Schaltwerk, Typ RD-M739, in wirklich schönem Zustand. Normaler/langer Käfig.
Geringe Laufleistung, wenige, leichte Gebrauchsspuren; noch nicht vitrinenrein aufpoliert. VHB 25 â¬
II. Umwerfer:
4. XTR Umwerfer FD-M901, Schelle 34,9 mm, top pull; VHB 39 â¬
5. XTR Umwerfer FD-M901, Schelle 28,6 mm, top pull; VHB 39 â¬
6. XTR Umwerfer FD-M900, Schelle 28,6 mm, down pull; VHB 39 â¬
7. XT Umwerfer, Typenbezeichnung FD-M735, für Sitzrohre mit 31,8 mm Durchmesser und Zuganlenkung von unten, down pull. VHB 25 â¬
8. XT Umwerfer, Typenbezeichnung FD-M736, für Sitzrohre mit 34,9 mm Durchmesser und Zuganlenkung von oben, top pull. VHB 25 â¬
9. Shimano LX Umwerfer, Typ FD-M566, für Sitzrohre mit 34,9 mm Durchmesser und Zuganlenkung von oben, top pull.
Der Umwerfer ist in gebrauchtem, aber tadellosem Zustand; auch optisch noch sehr schön. VHB 12 â¬
III. STIs:
10. Shimano DX Schaltbremshebel Typ ST-M075, für 21 Gang bzw. 3/7-fach und Cantileverbremsen.
Technischer Zustand absolut tadellos, optisch wirklich gut, unterer Schriftzug links mit Abrieb. Inklusive einem Satz noch guter Schaltzüge. VHB 39 â¬
IV. Ketten/Kassetten:
11. Shimano LX 8-fach Kassette, 11-28 Zähne, guter Zustand, mit Shimano-Kette, VHB 12 â¬
12. Shimano DX 7-fach Kassette 14-32 Zähne, guter Zustand, mit Shimano-Kette, VHB 12 â¬
V. Bremsen:
13. Shimano LX Cantileverbremsen des Typs BR-M560, mit Querzugträgern und allen Schrauben zur Montage.
Die Beläge sind nur wenig abgebremst, scheinen aber altersbedingt etwas verhärtet. VHB 19 â¬
14. Shimano XT V-Brake Hebel aus der ersten XT-Serie mit V-Brakes (ab 1996), Typ BL-M739.
Die Hebel sind nagelneu und nie verbaut gewesen, gegen nur 6,90 EUR Aufpreis kommen sie komplett mit Zügen und Hüllen sowie Endhülsen. VHB 29 â¬
15. Shimano XT Cantis vom Typ BR-M734, in silbern.
Gebraucht aber technisch und optisch gut; Beläge noch top, alle Schrauben/Federn etc. dabei. VHB 25 â¬
16. Shimano XT V-Brakes, Typ BR-M739, aus der ersten XT-Serie mit V-Brakes.
Optisch schöner Zustand, Beläge noch sehr gut, technisch tadellos, minimales Gelenkspiel wie es typisch ist für dieses Modell, aber nicht schlimm.
Ein Satz Bowdenzüge mit V-Brake Pipes gibt's noch dazu. VHB 29 â¬
Danke für eure Aufmerksamkeit,
LG t-age
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