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- 16. Juli 2010
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Ich möchte mich von diesem tollen Shogun Prairie Breaker PRO trennen, da ich mit dessen Verkauf eine Neuanschaffung (mit frischen 30 bin ich reif für Titan, etwas Federung und größere Räder 
) finanzieren will. Habe den Rahmen vor 1-2 Jahren erstanden, weil ich ihn für was Besonderes halte. Ein paar Originalteile (Vorbau und Lenker, Steuersatz, Bremsen und Sattelklemme) waren damals schon dabei, aufgebaut habe ich ihn dann nicht komplett originalgetreu, sondern mit etwas höherwertigen und, wie ich 
finde, besser passenden und vor allem schickeren Teilen.
Wem die Bilder nicht als Kaufgrund reichen, hier noch einige Infos:
· Rahmenhöhe 58 cm, m-o
· Oberrohrlänge 59 cm, m-o
· Gabel und Hinterbau verchromt, wahrscheinlich ganzer Rahmen (meinte der Verkäufer damals auch)
· Rohrsatz Tange Cr-Mo double butted
· Sehr guter Zustand, ganz wenig Lackmacken, keine strukturellen Schäden (Dellen o.ä.)
· XT 730 Kurbel (175 mm), 735 Umwerfer, 735 Schaltwerk (NEU aus der Box gewesen), 730 Pedale
· M700 „Deerhead“ Daumenschalthebel
· Mavic Rando M5 Felgen mit nur leicht angebremster Anodisierung
· Nabe hinten XT, vorne Campagnolo
· Spezialized Crossroads III Mäntel (super Zustand, nur minimal Sand noch dran)
· MT60 Canti- und U-Brake Bremse, MT63 2-Finger-Bremshebel
· Zoom Lightweight Sattelstütze
· Blauer San Marco Laser oder Shogun Sattel mit Nieten
· 2 Cobra Flaschenhalter
· Neuen XT Sharkfin Kettenstrebenschutz kann ich noch dazu geben
· Wurde von mir nach Aufbau nicht viel (vielleicht 200 km) bewegt
Ich werfe jetzt mal 420 € VB in den Raum, das habe ich auch etwa rein gesteckt insgesamt.
Bei Interesse oder Fragen einfach melden!
Standort: Berlin, am liebsten anschauen, Probe fahren und mitnehmen. Aber Versand sollte auch kein Problem sein...
) finanzieren will. Habe den Rahmen vor 1-2 Jahren erstanden, weil ich ihn für was Besonderes halte. Ein paar Originalteile (Vorbau und Lenker, Steuersatz, Bremsen und Sattelklemme) waren damals schon dabei, aufgebaut habe ich ihn dann nicht komplett originalgetreu, sondern mit etwas höherwertigen und, wie ich finde, besser passenden und vor allem schickeren Teilen. Wem die Bilder nicht als Kaufgrund reichen, hier noch einige Infos:
· Rahmenhöhe 58 cm, m-o
· Oberrohrlänge 59 cm, m-o
· Gabel und Hinterbau verchromt, wahrscheinlich ganzer Rahmen (meinte der Verkäufer damals auch)
· Rohrsatz Tange Cr-Mo double butted
· Sehr guter Zustand, ganz wenig Lackmacken, keine strukturellen Schäden (Dellen o.ä.)
· XT 730 Kurbel (175 mm), 735 Umwerfer, 735 Schaltwerk (NEU aus der Box gewesen), 730 Pedale
· M700 „Deerhead“ Daumenschalthebel
· Mavic Rando M5 Felgen mit nur leicht angebremster Anodisierung
· Nabe hinten XT, vorne Campagnolo
· Spezialized Crossroads III Mäntel (super Zustand, nur minimal Sand noch dran)
· MT60 Canti- und U-Brake Bremse, MT63 2-Finger-Bremshebel
· Zoom Lightweight Sattelstütze
· Blauer San Marco Laser oder Shogun Sattel mit Nieten
· 2 Cobra Flaschenhalter
· Neuen XT Sharkfin Kettenstrebenschutz kann ich noch dazu geben
· Wurde von mir nach Aufbau nicht viel (vielleicht 200 km) bewegt
Ich werfe jetzt mal 420 € VB in den Raum, das habe ich auch etwa rein gesteckt insgesamt.
Bei Interesse oder Fragen einfach melden!
Standort: Berlin, am liebsten anschauen, Probe fahren und mitnehmen. Aber Versand sollte auch kein Problem sein...
