V brake Hebel schief

[CrusadeGT]

Hallo zusammen.. habe die v brakes an nem 28er Damen Trekking Rad gewechselt.. hinten passt alles soweit... vorne scheint es mir so, als ob der rechte Arm schief ist. Kann man das irgendwie einstellen?

 

[Heiko_Herbsleb]

Ja.
Die Gabel ganz oben an der krone aufbiegen und das Ausfallende wieder zurück zur Nabe.

Ganz ehrlich?
Wenn Du schon so fragst kann die Empfehlung eigentlich nur lauten daß Du besser nicht viel mehr als Brems- und Schaltgriffe an einem Fahrrad abfassen solltest.
Aber nicht um an diesen irgend etwas "einzustellen" sonder lediglich um diese zu "bedienen".
Jeweils wofür sie vorgesehen sind ...

 

[reispamps]

Wenn ich mich Recht erinnere, hat die Aufnahme für die v-brake normalerweise drei kleine Löcher, und die Bremse selbst einen kleinen Stift der in eins der Löcher kommt.
Wenn jetzt die Bremsschenkel (keine Ahnung wie das heißt) in jeweils einem anderen Loch fixiert sind, dann kann diese Asymmetrie daher kommen.

Also am besten nochmal alles lösen und schauen ob beide Schenkel in dem gleichen Loch fixiert sind.

Die 3 Löcher kann man hier gut erkennen. https://www.google.com/imgres?imgur...M&w=900&h=675&q=brake aufnahme&source=sh/x/im

 

[prince67]

Es kann auch sein, dass du so einen Stift beim Zurückbiegen der Bremsarme abgebrochen hast.

 

[Chris1968]

Der in Fahrtrichtung linke Bremsarm steht weiter ab. Es gibt an den Bremsarmen kleine Einstellschrauben zum Verstellen der Federspannung. Drehe also auf der rechten Seite die Schraube etwas rein, somit wandert der linke Arm weiter zur Felge. Alternativ kannst Du auch am linken Arm die Schraube etwas rausdrehen...

 

[CrusadeGT]

Wenn ich mich Recht erinnere, hat die Aufnahme für die v-brake normalerweise drei kleine Löcher, und die Bremse selbst einen kleinen Stift der in eins der Löcher kommt.
Wenn jetzt die Bremsschenkel (keine Ahnung wie das heißt) in jeweils einem anderen Loch fixiert sind, dann kann diese Asymmetrie daher kommen.

Also am besten nochmal alles lösen und schauen ob beide Schenkel in dem gleichen Loch fixiert sind.

Die 3 Löcher kann man hier gut erkennen. https://www.google.com/imgres?imgurl=https://static.westrad.de/uploads/cantilever_aufnahme_hinterrad.jpg&imgrefurl=https://blog.westrad.de/v-brake-einstellen-und-pflege/&tbnid=4AZgEG6FzX8i7M&vet=1&docid=O1w6aZQFLk-6fM&w=900&h=675&q=brake aufnahme&source=sh/x/im

An der Gabel ist nur ein Loch für den kleinen bolzen... hinten sind 3 das ist richtig..

 

[CrusadeGT]

Der in Fahrtrichtung linke Bremsarm steht weiter ab. Es gibt an den Bremsarmen kleine Einstellschrauben zum Verstellen der Federspannung. Drehe also auf der rechten Seite die Schraube etwas rein, somit wandert der linke Arm weiter zur Felge. Alternativ kannst Du auch am linken Arm die Schraube etwas rausdrehen...

Wird nicht viel bringen, weil beide Beläge schon an der Felge Anliegen...

 

[Asko]

Wird nicht viel bringen, weil beide Beläge schon an der Felge Anliegen...

Du kannst doch den Bremszug einfach länger lassen.

Im Zweifel lieber zum Händler damit.

 

[CrusadeGT]

Richtig. Wenn ich aber den Bremshebel manuell an die Felge drücke ist dieser immer noch nicht gerade und neigt sich nach rechts... wenn ich das auf der linken Seite mache, passt alles.... die hinteren habe ich auch gewechselt und da ist alles i.o... es ist auch nicht das erste mal, dass ich die Bremsen Wechsel.

Gibt es zufällig spezifische Bremsen für verschiedene Gabeln? Eigentlich sollten die ja genormt sein.

 

[Basti138]

Die Karre ist schief!
Felge aussermittig eingespeicht, Gabel verbogen, Vorderrad sitzt schief,...

 

[Raumfahrer]

Die Karre ist schief!
Felge aussermittig eingespeicht, Gabel verbogen, Vorderrad sitzt schief,...

.... und der TE ist auch nicht mehr so in bestem Zustand... ?

 

[CrusadeGT]

Kann geschlossen werden.