Trotz Nukeproof-Ende: Sam Hill kündigt Comeback an

Trotz Nukeproof-Ende: Sam Hill kündigt Comeback an

Sam Hill hat bekannt gegeben, trotz der Liquidation von Team-Sponsor Nukeproof weiter Downhill fahren zu wollen. Wir sind auf das Comeback gespannt.

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Trotz Nukeproof-Ende: Sam Hill kündigt Comeback an

Was meinst du, auf welchem Bike wird Sam 2024 unterwegs sein?

 

[trailterror]

Spannend!

 

[xMARTINx]

Schön das einer der beeindruckendsten Fahrer überhaupt!!!

 

[tpossi]

...und das war/ist immer noch ne geile Maschine

 

[xMARTINx]

Dazu passend Empfehlung der STAYONYOUTBIKE Podcast mit Nigel Page und Sam Hill als Gast

 

[Megi89]

R.I.P Nukeproof
Zum Glück bleibt uns noch Sam erhalten

 

[struppie2005]

Da sollte sich doch schnell was finden selbst wenn er als Solo Nummer unterwegs ist, die PR mit Sam Hill als Fahrer wieder im DH WC zu sehen lässt sich keiner nehmen, gerade mit dem hin und her jetzt.

 

[xMARTINx]

Da sollte sich doch schnell was finden selbst wenn er als Solo Nummer unterwegs ist, die PR mit Sam Hill als Fahrer wieder im DH WC zu sehen lässt sich keiner nehmen, gerade mit dem hin und her jetzt.

Vor allem wo 2025 DAS Rennen ansteht und auf Sam seinem Berg

 

[Banshees-Driver]

Aber gibt es Nukeproof nicht mehr ? Oder nur kein Renn Team ?

 

[DrJohn]

Aber gibt es Nukeproof nicht mehr ? Oder nur kein Renn Team ?

Nukeproof gibt’s nicht mehr.

 

[stuk]

Ich tippe ja auf ein DH TEAM von Decathlon....

 

[Bomberone]

Auauaua.
Flache Lernkurve.

 

[MarKurte]

Aber gibt es Nukeproof nicht mehr ? Oder nur kein Renn Team ?

Sieht sehr schlecht aus. Es gab allerdings vonseiten Nukeproofs noch keine offizielle Meldung wie/ob es weitergeht.

 

[SergeiZhilinski]

Aber gibt es Nukeproof nicht mehr ? Oder nur kein Renn Team ?

Nukeproof, Vitus und Ragley gehörten CRC/Wiggle. Letzteres gehörte zu Sigma Sports. Sigma Sports ging bankrott. crc/wiggle suchte nach einem Käufer, fand aber letztlich keinen. In diesem Jahr hat Evans Cycles alle Rechte an der Marke crc/wiggle und am geistigen Eigentum erworben. Ein paar Jungs haben auf Pinkbike geschrieben, dass die Nukeproof- und Vitus-Fabriken im Februar innerhalb eines Tages geschlossen wurden, woraufhin sie die gesamte Ausrüstung verkauften. Selbst in sozialen Netzwerken gab es keine Ankündigungen.

 

[xMARTINx]

Wollt schon sagen, da hat .an ja so gar nix mitbekommen. Was mich gewundert gab wie lange das Weltcupteam noch Bestand hatte. Die sind ja erst vor kurzen auf GT gewechselt.

 

[the donkey]

YT?

 

[hellmono]

Noch eine Empfehlung für Sam Hill Fanboys: Der Insta Account von Sven Martin. Hat gestern einen Haufen alter Bilder von Sam in die Stories gepackt. So geil.

Die Nachricht hat mich total gefreut, und noch mehr freue ich mich, Sam wieder racen zu sehen. Am besten natürlich auf einem modernen Ironhorse Sunday, das genau so geil aussieht wie 2005.

Auch wenn ich leider nicht wirklich daran glaube, dass er noch mal wirklich wettbewerbsfähig angreifen wird.

 

[Zweiradfahrer]

Hauptsache er fährt nicht für Raymon, Zündapp oder sowas

 

[horaz]

Nukeproof, Vitus und Ragley gehörten CRC/Wiggle. Letzteres gehörte zu Sigma Sports. Sigma Sports ging bankrott. crc/wiggle suchte nach einem Käufer, fand aber letztlich keinen. In diesem Jahr hat Evans Cycles alle Rechte an der Marke crc/wiggle und am geistigen Eigentum erworben. Ein paar Jungs haben auf Pinkbike geschrieben, dass die Nukeproof- und Vitus-Fabriken im Februar innerhalb eines Tages geschlossen wurden, woraufhin sie die gesamte Ausrüstung verkauften. Selbst in sozialen Netzwerken gab es keine Ankündigungen.

Du hast in vielem Recht, aber Signa ist pleite, nicht Sigma.

 

[666]

Vor allem wo 2025 DAS Rennen ansteht und auf Sam seinem Berg

Die strecke wird bestimmt noch angepasst, schneller, mehr sprünge und so. Ansonsten Danny und Sam bei Regen.

Aber die Vergangenheit kommt nicht wieder. Vielleicht auch gut so.

 

[shape]

gute Neuigkeiten würde ich sagen… das mit Sam
Ein gelassener Typ der nie wirklich abgehoben war und trotz seiner Megaerfolge immer super entspannt geblieben ist… man denke an die zahlreichen Statements nach den vielen Winning Runs …

 

[hemorider]

Hauptsache er fährt nicht für Raymon, Zündapp oder sowas

 

[schuetzendorf]

Hauptsache er fährt nicht für Raymon, Zündapp oder sowas

Ist aber ggf. sicherer als für Giant, Scott, Trek und Speci, Kona...

 

[jojo2]

Nur für die, die noch nicht mit der Nase drauf gedrückt wurden

 

[IRONworkX]

Nur für die, die noch nicht mit der Nase drauf gedrückt wurden

Fake! Mit 26", Flatpedal ohne Fiveten und Schlauch geht das nicht!
Geile Zeit, bin gespannt ob er es nochmal in die Top20 schafft. Ist schon auch keine 20 mehr. Ich drück ihm die Daumen, super wichtiger Typ für den Sport.