Cane Creek GXC Stem: Leichtgewichtiger XC & Gravel Vorbau

Cane Creek GXC Stem: Leichtgewichtiger XC & Gravel Vorbau

Mit dem GXC Stem präsentiert Cane Creek einen leichten Vorbau speziell für Gravel- und Cross-Country-Bikes. Hier gibt's die Details zum neuen GXC-Vorbau.

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Cane Creek GXC Stem: Leichtgewichtiger XC & Gravel Vorbau

Wie gefällt euch der neue Cane Creek Vorbau?

 

[Geisterfahrer]

Hübsch ist er in meinen Augen, und das Preis-/Gewichtsverhältnis passt auch ganz gut. Gibt's irgendwelche nennenswerten Lenkerbreiten- oder Systemgewichtsbeschränkungen?

 

[Freaky-blue]

und das Preis-/Gewichtsverhältnis passt auch ganz gut.

Du meinst je teurer ein Vorbau ist, umso schwerer darf er sein, damit er auf das gleiche Preis-/Gewichtsverhältnis kommt?

 

[Geisterfahrer]

Du meinst je teurer ein Vorbau ist, umso schwerer darf er sein, damit er auf das gleiche Preis-/Gewichtsverhältnis kommt?

Nein. Bin kein Schrotthändler.

 

[Creeper666]

haha cool, richtiger Retro Artikel!
Das waren noch Zeit.
Ein Newmen Evolution Sl Vorbau wiegt mit 60mm Länge 79g.

 

[Geisterfahrer]

Ein Newmen Evolution Sl Vorbau wiegt mit 60mm Länge 79g.

Der 2er. Der 4er mit dem einfachen Handling, wiegt jeweils knapp mehr als der hier (ist dafür aber auch ohne irgendwelche Einschränkungen für alles freigegeben).

 

[Ultrajochen]

Das glossy finish ist super. Gewicht interessiert mich nicht wirklich, aber so schwer ist das Teil auch nicht.

 

[Pixelsign]

Finish und Form finde ich super wenn man mal ein klassischeres Bike aufbauen will (sehr ähnlich zum Roval Alpinist Vorbau). Bisschen Schade ist allerdings das, wie bei vielen anderen Vorbauten, keine Direktmontage für z. B. einen Computer vorgesehen ist. Es gibt von Cane Creek zwar einen durchaus schicken Halter aber mit den ganzen Schrauben ist das halt immer bisschen labbrig nach meiner Erfahrung.

 

[ccpirat]

gefällt mir sehr gut, brauch demnächst sowieso Einen für einen geplanten Neuaufbau.

 

[hardflipper]

Endlich ist der da. Auf der Eurobike hatte ich das Teil schon in der Hand und in 60 wollten sie ihn eigentlich gar nicht bringen…

Gekauft.

 

[Creeper666]

Finish und Form finde ich super wenn man mal ein klassischeres Bike aufbauen will (sehr ähnlich zum Roval Alpinist Vorbau).

Der Roval ist ein RR Vorbau. Der wird ganz schön flexen, mit seinem schmalen Klemmbereich.
Der silberen Computerhalter mit dem Vorbau zusammen, sieht wirklich nice aus, allerdings nichts für ein MTB. Da würde ich ein Garmin Edge oder K Edge Halter favorisieren.

 

[Pixelsign]

Der Roval ist ein RR Vorbau. Der wird ganz schön flexen, mit seinem schmalen Klemmbereich.
Der silberen Computerhalter mit dem Vorbau zusammen, sieht wirklich nice aus, allerdings nichts für ein MTB. Da würde ich ein Garmin Edge oder K Edge Halter favorisieren.
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Der besagte Roval-Vorbau war in den letzten Jahren mit S-Works Branding auch an vielen XC Bikes von Speci verbaut.

Gibt natürlich viele Optionen einen Computer am Bike zu befestigen aber ein im Vorbau integrierter Out-Front Mount ist halt schön streamline. Oberhalb vom Vorbau kann man das Bike meist nicht ohne Demontage des Computers auf den Kopf stellen. Bei nem Sturz kann das auch böse für den Computer enden (ist nem Kumpel passiert - dem hat es, nachdem das Bike kopfüber gelandet ist, den Garmin-Mount angebrochen).

 

[zhenn]

Preis eigentlich mehr als ok. Wohl auch dem Verzicht auf Titanschrauben geschuldet. Wird dann im Sale zwischen 50-60 zu haben sein. wiegt gleichviel wie mein Protaper Atac in 60mm

 

[Creeper666]

Bei nem Sturz kann das auch böse für den Computer enden (ist nem Kumpel passiert - dem hat es, nachdem das Bike kopfüber gelandet ist, den Garmin-Mount angebrochen).

Orch Geil, das Specialized mit meinem lieblings Finish.
Die alten guten Garmin Computer mit Plaste-Backplates.
Dafür gibt es Repair-Lösungen.
Ich finde das Cockpit von Specialized auch nicht steif, alles ziemlich schwammig.
Ich habe auch noch jede Menge Lenker und Vorbauten von dennen hier rumliegen.
Die nehme ich nur noch zum testen, welche Vorbaulänge und Lenkerbreite ich brauche.
Ansonsten habe ich an meinen Lenkern unter anderem genau aus solchen Gründen, immer mindestens 15mm Rise und reichlich Upsweep.
Die Lenker sind in der Regel so hoch, das die Bremse und der Trigger ca. 3mm über´n Oberrohr stehen, damit der Lenker im Falle eines Sturzes eindrehen kann. Der Rise + Upsweep schützt den Computer, da dieser Zental an der Ahead Kappe oder mit dem Vorbauschaft fluchtet. Computer vor dem Lenker, hat bei mir schon viele male fast dazu geführt, das er weggebrochen wäre. Zum Glück bisher nur verdreht. Schon bei so kleinen wegrutschern und zur Seite kippen gegen die Schräge bei der Abfahrt im Wald.
Das Rad kann ich mit montierten 1030er auf den Kopf stellen. Ich fahre allerdings auch nur 32-35mm Griffe.