Neues Tex-Lock D-Lock Bügelschloss: Das leichteste Fahrradschloss seiner Klasse?

Neues Tex-Lock D-Lock Bügelschloss: Das leichteste Fahrradschloss seiner Klasse?

Der Leipziger Schlossexperte Tex-Lock erweitert sein Fahrradschloss-Portfolio für hochwertige Fahrräder und E-Bikes mit hohem Diebstahlrisiko um ein neues, besonders leichtes Bügelschloss: das D-Lock.

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Neues Tex-Lock D-Lock Bügelschloss: Das leichteste Fahrradschloss seiner Klasse?

Was hältst du vom neuen Leichtgewicht von Tex-Lock?

 

[ChrisXL]

Nettes Teil, sieht gut aus! Ist 970g (ohne Kabel, oder?) derart leicht? Das wiegen auch gute Bügelschlösser in etwa, oder? Der Preis ist aber allemal sehr selektiv. 200,-€ für ein Fahrradschloss? Puh ....

 

[Susette]

Auf der HP steht 2,15 kg in M und 2,43 kg in L

 

[neo-bahamuth]

Nettes Teil, sieht gut aus! Ist 970g (ohne Kabel, oder?) derart leicht? Das wiegen auch gute Bügelschlösser in etwa, oder? Der Preis ist aber allemal sehr selektiv. 200,-€ für ein Fahrradschloss? Puh ....

Easy, geht ja überall ins Bikeleasing mit rein. Anders kann ich mir den Preis auch nicht erklären.

 

[Felger]

Die fordern doch x% für Sicherheit beim Leasing, oder? Da gibt es dann eher zu billig

 

[Susette]

Ich finde es stylisch, wirkt hochwertig und ist in der Tat mega flexibel einsetzbar.

Erinnere mich nur ungerne an meine Ausfahrten in Berlin mit dem Kryptonite NY Fahgettaboutit incl. Kette um Brustkorb/Schulter gewickelt.

 

[edeltoaster]

Oja, ich kenn auch das fahren in der Stadt mit Kryptonite Schloss und Gekabels umhängen. Aber 200€, alter Schwede! Ich kann mir das auch nur mit Leasing erklären.

 

[Susette]

Oja, ich kenn auch das fahren in der Stadt mit Kryptonite Schloss und Gekabels umhängen. Aber 200€, alter Schwede! Ich kann mir das auch nur mit Leasing erklären.

UVP kennste?

 

[Radelrobi]

Hoffentlich sind es nunmehr wirklich Experten geworden. Bei der ersten Version des Schlosses hatte man wohl vergessen den Stahl zu härten:

Ich hätte ja gerne nach der Säge noch den Einsatz eines Bolzenschneiders gesehen.

 

[sluette]

Hier gibt's ein sehr interessantes Interview mit dem Erfinder:

... 200,-€ für ein Fahrradschloss? Puh ....

Keine Frage, auf jeden Fall viel Holz!
Ich sehe das aber eher im Verhältnis, bei nem 1000€ Bike würde ich das auch nicht investieren...

 

[struppie2005]

Hoffentlich sind es nunmehr wirklich Experten geworden. Bei der ersten Version des Schlosses hatte man wohl vergessen den Stahl zu härten:

Ich hätte ja gerne nach der Säge noch den Einsatz eines Bolzenschneiders gesehen.

Seitdem ist viel passiert, es gab eine überaearbeitung beim Tex-Lok selbst. Also kram nicht irgendwelche alten Videos raus.

Im übrigen kann man jedes Schloss knacken, in der Regel hat der Fahrraddieb keine Puk Säge dabei sondern den Bolzenschneider, Finanziell besser aufgestellte Diebe die Flex. Mit der Flex alleine kommt man beim Tex Lock nicht weit.

 

[Bern_aus_S]

Seitdem ist viel passiert, es gab eine überaearbeitung beim Tex-Lok selbst. Also kram nicht irgendwelche alten Videos raus.

Im übrigen kann man jedes Schloss knacken, in der Regel hat der Fahrraddieb keine Puk Säge dabei sondern den Bolzenschneider, Finanziell besser aufgestellte Diebe die Flex. Mit der Flex alleine kommt man beim Tex Lock nicht weit.

Schlösser knacken ist out.

Wenn das Rad an dem typischen Radbügel angeschlossen ist, dann öffnet man einfach den Radbügel anstatt sich mit dem Schloß abzumühen.

https://www.bild.de/regional/berlin...n-klau-falle-fahrradbuegel-85971138.bild.html

 

[Radelrobi]

Seitdem ist viel passiert, es gab eine überaearbeitung beim Tex-Lok selbst. Also kram nicht irgendwelche alten Videos raus.

Nichts anderes habe ich geschrieben und dies ist auch aus dem Video ersichtlich. Selbstverständlich krame ich was ich will.

 

[lulu1818]

Finanziell besser aufgestellte Diebe die Flex.

Der Tag an dem die Akku-Flex beim Discounter ankam hat für Zweiradbesitzer viel verändert.

 

[Subley1987]

Mit der Flex alleine kommt man beim Tex Lock nicht weit.

10 Sekunden mit der Flex beim Orbit.

Ab Minute 10:50