Craft Bike Days 2023: Actofive I-Train – Purple (T)Rain

Craft Bike Days 2023: Actofive I-Train – Purple (T)Rain

Actofive darf bei den Craft Bike Days natürlich nicht fehlen. Die auf gefräste Rahmen und Komponenten spezialisierte Marke ist mit einem richtigen Augenschmaus angereist, dem Actofive I-Train. Alle Infos dazu gibt's hier.

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Craft Bike Days 2023: Actofive I-Train – Purple (T)Rain

Wie gefällt dir das Actofive I-Train?

 

[hellmono]

Für mich fast das erste Rad von den Craft Bike Days, was wirklich einen richtigen Habenwill Reflex auslöst.

Nicht dass die anderen Bikes bisher nicht auch teils sensationell waren, aber das hier ist irgendwie "anders".
Zum Glück gerade erst in ein neues Plastik-Bike investiert.

 

[xc-mtb]

Bin gerade beim Aufbau. Ich finde es sehr schön.

 

[JensDey]

Welches Setup und Zielgewicht?

 

[Sloop]

Welches Setup und Zielgewicht?

Zielgruppe: Reiche Leute und nach der Homepage zu urteilen liegt der Fokus wohl eher auf dem nicht deutsch sprechenden Ausland.

 

[JensDey]

Ich meinte nicht generell sondern den Aufbau von @xc-mtb .

 

[xc-mtb]

Ich meinte nicht generell sondern den Aufbau von @xc-mtb .

120/105 ist erstmal der Plan. Bin früher XC Rennen gefahren. Da liegt mir so ein Setup. Einsatz im Teutoburger Wald, also Mittelgebirge.

 

[esteban313]

Aber bei 5500€ für den nackten Rahmen ist das eh mal wieder ein reines Boutique Rad.

Für 4000€ gibt es gefräst und geklebt aus Finnland

Geschmäcker sind verschieden. Mir gefällt das Rad irgendwie nicht. Das Unterrohr mit Hängebauch erinnert irgendwie an konventionelle Alu-Rahmen. Die Farbe ist aber nice

 

[Sloop]

Für 4000€ gibt es gefräst und geklebt aus Finnland

Geschmäcker sind verschieden. Mir gefällt das Rad irgendwie nicht. Das Unterrohr mit Hängebauch erinnert irgendwie an konventionelle Alu-Rahmen. Die Farbe ist aber

Ist halt schon geil zu sehen, dass es doch noch Hersteller gibt, die nicht nur schwarzen Einheitsbrei liefern. Gleich zwei mit Lila scheint ein neuer Trend zu sein. Und Mut zur Farbe ist schon geil. Hoffen wir mal, dass sich das bei den bezahlbaren Rädern auch durchsetzt. Da hat ja außer Nukeproof keiner wirklich Farbe im Angebot.

 

[Robeuten]

Also XC wird das nie. Aber DC oder XC Tour ist sicherlich sinnvoll umsetzbar.

Ein spannender Test wäre sicherlich mal 140/135 Mullet gegenüber 120/115 29", um zu zeigen, dass es wirklich für beide Extreme funktioniert; oder eben nicht.

Eben genau deshalb verstehe ich nicht, daß zwei Optionen mit recht kurzen Federwegen angeboten werden...

 

[Pky2101]

Geiles Teil!
Würde mir aber heutzutage kein Rad mehr ohne Hub-Ball kaufen!

 

[Dirty Biker]

Das Problem ist ja nicht das kleben ansich, sondern in der Kombination mit Aluminium und Umwelteinflüssen. Schweißen sollte man heute ja im Griff haben.

Kleben in Verbindung mit Aluminium wird viel im Flugzeugbau angewendet. Da sind die Umwelteinflüsse wohl mindestens so anspruchsvoll wie im Wald

Bin gerade beim Aufbau. Ich finde es sehr schön.

Anhang anzeigen 1821819

Das wird super super schick.

 

[arthur80]

Kleben in Verbindung mit Aluminium wird viel im Flugzeugbau angewendet. Da sind die Umwelteinflüsse wohl mindestens so anspruchsvoll wie im Wald

Das wird super super schick.

Das dachte wohl Shimano auch...

 

[davidhellmann]

Bin nach wie vor der Meinung das der Hinterbau optisch null zum vorderen Teil das Rahmens passt. Ist einfach nicht stimmig. Den vorderen Teil find ich aber geil. Und auf der Bespoked die Dinger mal live zu sehen war schon nett.

Wenn Geld komplett egal wäre bzw. ich mehr mein MTB wie die anderen Räder hier bewegen würde, wäre sowas schon sehr weit oben auf der Liste.

 

[xc-mtb]

Ich finde es vom Hinterbau her sehr harmonisch in beiden Versionen. Das Saturn war immer schön und auch hier passt das kantige zum Organischen/ Runden. Aber das ist wohl wirklich Geschmacksache.