Vorgestellt!: Stan’s Race Sealant: Dichtmilch für Härtefälle

Vorgestellt!: Stan’s Race Sealant: Dichtmilch für Härtefälle

In unserer Artikelserie “Vorgestellt!” findet ihr regelmäßig kurze Produktvorstellungen von Teilen, die wir für euch bereits ausprobiert haben. Heute: Stan's Race Sealant – eine Dichtflüssigkeit für Tubelessreifen, die durch ihre spezielle Formel größere Löcher schneller und zuverlässiger abdichten soll. Kann die besondere Rezeptur den Tag retten oder reicht das einfache Tire Sealant?

Den vollständigen Artikel ansehen:
Vorgestellt!: Stan’s Race Sealant: Dichtmilch für Härtefälle

 

[everywhere.local]

habs doch über deinem Kommentar geschrieben.

er ist nicht der Hellste, musst du wissen

 

[BermRunner]

er ist nicht der Hellste, musst du wissen

muss ihn in Schutz nehmen ich habe meinen Post nochmal editiert.

 

[everywhere.local]

muss ihn in Schutz nehmen ich habe meinen Post nochmal editiert.

Ändert aber am Sachverhalt nix

 

[Marcel291]

Da sich hier ja doch einige mit Erfahrung in Sachen Tubelessmilch zu tummeln scheinen:

Was ist denn von dem Continental RevoSealant zu halten?

Würde in Maxxis- und Schwalbe-Reifen zum Einsatz kommen.

Finde es interessant, da kein Ammoniak enthalten ist.

 

[imkreisdreher]

Gibt es noch andere Erfahrungswerte? Im Dichtverhalten kann ich keinen Unterschied zur normalen Dichtmilch feststellen. Allerdings habe ich schon nach wenigen Wochen Nutzung (25.09. bis 18.10.) festgestellt, dass sich die Fasern am Reifen als Schicht ablagern. Einfach abziehen geht nicht, es hat sich alles Feste abgelagert. Völlig unbrauchbar. Wo es vielleicht sinnvoll sein kann, ist an einem Rennwochenende, für das speziell ein Reifen aufgezogen wird, der dann wieder runter kommt. Wie sind eure Erfahrungen?

 

[softcake]

Werde mal den Thread wiederbeleben...

Habe momentan auch wieder von der Race auf normale Stan's Milch zurückgewechselt und bin mittlerweile der gleichen Meinung wie einige andere hier: die Race ist für eine Rennphase von ein bis mehreren Tagen gedacht. Oder auch für die Dauer eines Bike-Urlaubs. Während dieser Zeit funktioniert sie überdurchschnittlich gut.
Bei längerer Nutzung gibt es Ablagerungen und Verklumpungen.

Ich reibe übrigens jeden neuen Reifen vor der Montage mit Reinigungsbenzin aus, um die Oberfläche zu reinigen und anzulösen. Trotzdem konnten die groben Feststoffe der Race Milch verklumpen.

 

[Deleted 347960]

Trotzdem konnten die groben Feststoffe der Race Milch verklumpen.

Trotzdem oder gerade deswegen?

 

[Schwitte]

die Race ist für eine Rennphase von ein bis mehreren Tagen gedacht. Oder auch für die Dauer eines Bike-Urlaubs

Du kannst sie aber auch mit normaler Milch strecken. Ich nutze z.B. ein kleines 60ml-Fläschchen je LRS um die Race zu verdünnen.

 

[softcake]

Du kannst sie aber auch mit normaler Milch strecken.

Tatsächlich brauche ich den Rest der Race auf, indem ich sie mit der normalen Stan's mische

 

[softcake]

Trotzdem oder gerade deswegen?

Warum sollte ein sauberer Reifen das Verklumpen beschleunigen?

 

[Deleted 347960]

Warum sollte ein sauberer Reifen das Verklumpen beschleunigen?

Weil das Waschbenzin, das ich kenne keinesfalls Rückstandsfrei verdunstet. Es hinterlässt Spuren, die Wochen später noch stinken und ich habe eben Zweifel, ob sowas nicht vielleicht der Dichtmilch schaden kann?

 

[softcake]

Weil das Waschbenzin, das ich kenne keinesfalls Rückstandsfrei verdunstet.

Mein Waschbenzin kann das

Außerdem - mit der normalen Stan's gibt's kaum Klumpen. Dürfte also wirklich an den in der Race enthaltenen Flocken liegen.