suche bilder von lb-teilen auf der waage für eine lightweight - galerie

[Goldene Zitrone]

Achso. Naja die aktuelle Wetterlage bietet ja optimale Testverhältnisse bzgl. meiner Frage
Also --> ab in den Morast mit dir!

 

[kimpel]

Tune Fast Foot - 172,5mm - LK: 130mm - 400,5g

Tune SixPack Ti - 107mm - BSA - 121g

Tune SixPack Titan Kurbelschrauben - 25,5g

 

[Prinzchen]

Moin,

einmal DT XRC 1250 LRS

1202 Gramm

 

[matzest84]

Hallöchen, hier einmal meine Arbeit von der letzten Woche.
Als Grundlage hatte ich ein Xtr 952

 

[Carcassonne]

Biste mit der Bohrmaschine abgerutscht oder sind die Sollbruchstellen an der Hauptaufhängung Absicht? Die Bolzen sehen auch ziemlich unsauber aus, wie überhaupt der ganze Rest. Aber sicher wird gleich jemand behaupten, das sei alles FEM berechnet und natürlich voll alltags- und renntauglich...

 

[matzest84]

Denke nicht dass es Sollbruchstellen sind, da an diesen Teil des Schalwerks eigentlich gar nicht benötigt und komplett weggelassen werden kann. Zu den Bolzen, sind nur provisorisch drin, da noch Titanbolzen hinein kommen. Und wieso ist es jetzt unsauber gearbeitet?

 

[M4d_K3kz]

prinzchen?
sag mal ist das look schon aufgebaut?
gib mal bilder her *g*

würde mich sehr freuen

gute nacht ... jetzt endgültig

 

[Kohlenstoff]

Ausgleichsbehälterdeckel für Magura Marta SL aus Carbon, selfmade.

[/URL][/IMG]

 

[wieweitnoch?]

Race Face Next LP ; Boone Blätter 42 abwärts, Kettenblattschrauben Alu und Action Tec Titan Innenlager

 

[wieweitnoch?]

Action Tec Titan Innenlager 142 g

 

[GlanDas]

Wie viel wiegt die Kurbelarme alleine?

Kann man die Carboneinlagen eigentlich nachkaufen bzw wieder einkleben wenn man ein Stück zurechtschneidet?
Hat das schon jemand gemacht?

 

[wieweitnoch?]

Gewicht Kurbelarme alleine :

 

[damonsta]

Jetzt weiss ich auch wer mir das Lager weggekauft hat
Denk dran, ist eigentlich nur ein Sommerlager.

 

[wieweitnoch?]

Sorry !
aber im Winter hängsts eh an der Wand damit die nicht umkippt !

 

[Deleted 36013]

seit 2 Jahren problemlos im Einsatz.
Vorne - seidigweicher Lauf, wie am ersten Tag.
Hinten ist ein neues Lager im Freilauf fällig.

 

[kona86]

 

[Hawkpower]

DT 165 mm

A2Z Stahl 160mm

 

[damonsta]

XTR Umwerfer, TP, TS, 31,8er Schelle. Wohl um 107g ohne Transportsicherung und Schutzfolie, dafür mit Aluschrauben.




Syntace Duraflite Carbon Nr.1, Originallänge




Nr.2, dito




Race Face Next LP, 4Kant, 94/58 LK




SID Race, ohne Cantisockel, Kralle eingeschlagen, 23,8cm Schaft

 

[Mr.hardtail]

SID Team 2008 FW 100mm (inkl. A-Head Kralle und Gabelkonus)

1515g

 

[damonsta]

Und jetzt wieder mal was Leichtes:

Racing Ralph, 2,1", solala!



Nobby Nic, 2,1", ohlala!



Tune Schnellspanner. Langweilig, aber leicht!

 

[Richirichi0]

nobby nic ist aber sehr schwer meine wogen nur 435, und 425g in 2.1

 

[damonsta]

Der leichteste aus über 20 gewogenen. Wie breit sind denn deine leichten und auf welcher Felge? Und vor allem: wie gemessen?

 

[Moonbiker]

Jetzt weiss ich auch wer mir das Lager weggekauft hat
Denk dran, ist eigentlich nur ein Sommerlager.

Wiso? Hab meins (hat jetzt meine Frau) 20 000km und 4 Sommer/ Winter durchgefahren ohne Probleme und auch immer bei Regen. Einmal richtig eingebaut für mich eins der besten 4-Kant Lager die es je gab.
Es hat übrigens mein Tune damals ersetzt, weil es immer nach 500km knarzte.

Nun wieder Bilder

 

[Lensker]

gerade mit der Post gekommen:Speed Tec Kurbeln 110LK bei 175mm Länge

 

[Richirichi0]

@ demonsta: wiso wie breit 2.1 ist doch 2.1, oder leicht nicht?
notubes olympic felge