SRAM Quarq Powermeter "Wassereinbruch" - defekt/beschädigt - Dichtungsaufkleber?

[-Robert-]

Hallo!

Ich habe mir beim Red Bull Radical leider ein paar Steine zwischen Rahmen (Tretlagerbereich) und Powermeter "abgerollt", mit dem Ergebnis, dass der dichtende Aufkleber-Ring auf der Rückseite des Powermeters eingedrückt (und wie ich im Nachhinein feststellen musste auch perforiert) wurde. Dadurch ist scheinbar bei Folgenden Handwäschen und Matschfahrten Wasser und Feuchtigkeit in das Powermeter eingedrungen... Dies als Warnung, den Aufkleber regelmäßig zu prüfen...

Folge war eine leere Batterie vor einem Rennen. In der Hektik dann Batterie gewechselt, mehrfach kalibriert (Fabelwerte "-43000") und dann geniale Leistungswerte von 2,4kW etc. erhalten. Während des Rennens Ausfall von Leistung, aber noch Trittfrequenz erhalten (der Gyro funktionierte wohl noch). Am nächsten Tag Powermeter auch mit neuer Batterie komplett tot.

Hinten den Aufkleber entfernt und "das Wasser rauslaufen lassen". Zumindest was man sehen kann keine elektrochemische Korrosion, allerdings liegen auch alle Komponenten auf der Oberseite (siehe Bild).

Nach einem Tag (offenem) Trocknen geht das PM zumindest wieder an (LED leuchtet); Rest habe ich nicht getestet um noch weiter Trocknen zu lassen...

Frage:

• Hatte schon mal jemand den Spass und der PM hat's überlebt?
• Hat jemand eine Idee wo ich Material bekomme, um den Dichtungsaufkleber zu ersetzen? Der Aufkleber selber ist aus ca. 0,5mm dicken flexiblen Kunststoff, der Kleber ist am wahrscheinlichsten eine ca. 0,1-0,2mm dicke "Klebefolie" die dauerhaft elastisch bleibt. "PU 8591" von 3M geht in die richtige Richtung, ist aber denke ich nicht steif genug. Ich suche eher eine "Platte".

Grüße
Robert

 

[---]

Unbedingt die Platine reinigen. Das kann jetzt immer noch korrodieren. Auch wenns trocken ist

 

[-Robert-]

Stolpere gerade über meinen eigenen Thread:

Trocken gelegt, Kleberreste entfernt und mit nem 3M 468MP Klebefilm (0,13mm Klebefilm, damit Elastizität auf jeden Fall reicht) eine 0,5mm dicke "Carbonplatte" aufgeklebt - Funktion bisher absolut unauffällig - sowohl was Messwerte wie auch Batterieverbrauch oder Ähnliches angeht.

 

[xmaxle]

Schaut gut aus!

 

[Luce21]

Hallo Robert,
wie hast Du Quarq powermeter geöffnet ?
Hast Du zufällig noch Fotos davon ?

Gruss
D.L.

 

[-Robert-]

Nein, weiter als die oben abgebildete Unterseite habe ich es nicht zerlegt. Das andere Bild hatte ich aus dem Internet.

Grüße
Robert

 

[ghostmuc]

hab gerade den Thread ausgegraben.
Bin gerade 3,5 Stunden im strömenden Regen gefahren, nur Straße. Hab aber auch die eine oder andere tiefere Pfütze erwischt.
Die ganze Zeit über keine Probleme, erst auf den letzten 3 Kilometern auf einmal utopisch hohe Sprünge nach oben und danach kein Messwert mehr. Zumindest Watt, die Trittfrequenz ist noch da. LED leuchtet auch noch
Batteriefach war auch fest zu und innen auch trocken.
Rückseite ist auch unbeschädigt, zumindest optisch icht die geringste Macke erkennbar

 

[ghostmuc]

gerade alles äußerlich getrocknet, neue Batterie rein, kalibriert.
Probefahrt zeigt völlig utopische Wattwerte

 

[BikerX]

Stolpere gerade über meinen eigenen Thread:

Trocken gelegt, Kleberreste entfernt und mit nem 3M 468MP Klebefilm (0,13mm Klebefilm, damit Elastizität auf jeden Fall reicht) eine 0,5mm dicke "Carbonplatte" aufgeklebt - Funktion bisher absolut unauffällig - sowohl was Messwerte wie auch Batterieverbrauch oder Ähnliches angeht.

Anhang anzeigen 1411746

Ich habe leider genau das gleiche Problem aktuell mit meinem SRAM Powermeter. Wie bist Du an die schöne Carbon-Platte gekommen? Hast du diese verklebt? Ich würde meinen auch gerne retten.

Danke und viele Grüße
Marc

 

[ghostmuc]

Ich habe leider genau das gleiche Problem aktuell mit meinem SRAM Powermeter. Wie bist Du an die schöne Carbon-Platte gekommen? Hast du diese verklebt? Ich würde meinen auch gerne retten.

Danke und viele Grüße
Marc

Meines wurde nach dem Wasserschaden anstandslos von Sram gegen ein neues ersetzt.
Hat via R2 weniger als zwei Wochen gedauert

 

[BikerX]

Meines wurde nach dem Wasserschaden anstandslos von Sram gegen ein neues ersetzt.
Hat via R2 weniger als zwei Wochen gedauert

Meiner ist leider aus der Gewährleistung raus =(

 

[-Robert-]

Ich habe leider genau das gleiche Problem aktuell mit meinem SRAM Powermeter. Wie bist Du an die schöne Carbon-Platte gekommen? Hast du diese verklebt? Ich würde meinen auch gerne retten.

Danke und viele Grüße
Marc

Hi,

Carbonplatte - ein ausreichend großes "Reststück" deiner Wahl von Ebay - die muss nichts besonderes können. Den Auskleberrest als Schablone nehmen und zuschneiden (mit Dremel, dabei den Staub zumindest nicht absichtlich inhalieren...).
Kleber - wie oben geschrieben 3M 468MP Klebefilm - also vollflächig verklebt wie im Original

Grüße
Robert

 

[BikerX]

Hi,

Carbonplatte - ein ausreichend großes "Reststück" deiner Wahl von Ebay - die muss nichts besonderes können. Den Auskleberrest als Schablone nehmen und zuschneiden (mit Dremel, dabei den Staub zumindest nicht absichtlich inhalieren...).
Kleber - wie oben geschrieben 3M 468MP Klebefilm - also vollflächig verklebt wie im Original

Grüße
Robert

Super, danke!