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Die alpine III hat eine Dicke von 2,34-1,8-2,0mm, also an der Nabe extra dick. Im Vergleich zu einer competition mir einer Dicke von 2,0-1,8-2,0mm - welche Vorteile hat die größere Dicke am Speichenkopf der alpine III? Ich habe irgendwo gelesen, dass die Speiche dadurch weniger schnell bricht. Ist das so? Und haben die 2,34mm auch Auswirkungen auf die Steifigkeit des Laufrads?