Sea Otter Festival 2012: Yeti SB-66 Carbon, SB-95 29er und 303WC Carbon

Kultmarken leiden oft unter dem Phänomen, dass sie ihren Kultstatus verlieren, wenn sie von ihrem Manufakturgeist abweichen und zur Massenproduktion übergehen. Nur die wenigsten Firmen schaffen diesen Schritt, ohne dadurch ihren Kultstatus einbüßen zu müssen - Yeti Cycles ist eine dieser Firmen. Auf dem Sea Otter Festival zeigte Yeti die "neuen" Modelle SB-66 Carbon und SB-95. Beide Bikes wurde bereits letztes Jahr präsentiert, ließen jedoch lange auf sich warten. Die Freude bei den Yeti-Fans dürfte daher umso größer sein, dass die heiß ersehnten Bikes nun endlich in die Läden kommen werden.


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[Tobias]

Leider geil - ich bin ein Fan.

 

[albikilla]

Hinterbau beim 303 ist aber nicht aus carbon oder?

 

[blutbuche]

das 66er carbon ist echt lecker .

 

[Teaser]

Find ja vieles von Yeti gut, aber das ist in meinen Augen alles optisches Gemurkse.

 

[malik340]

also ich find ja die älteren 303 er modelle geiler.
ne. hinterbau is aus Alu

 

[froride]

Das Teil Muss kommen!
"Jared Graves' Team Issue 303 set up with 100mm out back and a 120mm Fox 32... for the DH race at Sea Otter." (nsmb.com)

 

[david99]

Um die Front tief zu halten, wurde dem SB-95 ein verhältnismäßig kurzes Steuerrohr spendiert.

man hätt auch einfach den spacerturm weglassen können

 

[inverted]

Das kleine Fully vom Graves ist ja mal ne übermaschine! Unendlich!

 

[Tyler1977]

man hätt auch einfach den spacerturm weglassen können

Dir ist aber schon klar, das es sich beim gezeigten SB-95 nicht um ein auf einen Fahrer abgestimmtes Privatbike handelt, oder?

Bei Ausstellern und Vorführern hält man sich einen entsprechenden Verstellbereich vor und montiert nach Belieben des Testers das Pedalsystem. Die Serienbikes werden ja auch nicht mit dem kürzest möglichen Gabelschaft ausgeliefert.
Das gezeigte dürfte das 2013er Enduro Einstiegsmodell sein.
Interessant finde ich auch, daß Yeti anscheinend gerade beim Team von Schwalbe auf Maxxis umsteigt.

@froride: wir wohl nicht in Serie kommen, siehe Infor hier:
http://www.bikerumor.com/2012/04/21/bike-check-team-issue-yeti-303-rail-4-travel-4x-slayer/

 

[Ti-Max]

Geile Yetis

 

[kris.]

Das SB 95 ist auf jeden Fall das erste 29er das mir richtig gut gefällt. Schön ausgewogene Optik.

 

[david99]

Dir ist aber schon klar, das es sich beim gezeigten SB-95 nicht um ein auf einen Fahrer abgestimmtes Privatbike handelt, oder?

ja und?

bei dem spacerturm mit einem kurzen steuerrohr und einer tief front zu werben ist ziemlich hohl

 

[kris.]

ja und?

Nix und.
Es ist ein Messe-Bike und kein PR-Foto.

 

[Tyler1977]

ja und?

bei dem spacerturm mit einem kurzen steuerrohr und einer tief front zu werben ist ziemlich hohl

Hast das Prinzip nicht verstanden, aber Schwamm drüber...

 

[geosnow]

Hinzu kommt, dass das Yeti eine sehr lineare Federkennlinie aufweist - in Kombination mit dem neuen Float CDT Dämpfer, dessen Eigenprogression verringert wurde, resultiert daraus ein schnell durch den Federweg rauschender Hinterbau.

Ein CCDB oder gleichtwertiges rein und das Problem ist gelöst. selbst die Yetifahrer haben inden werbevideos des alu sb-66 keinen float drin.

 

[Raggaman]

Also das SB-95 sieht ganz gut aus fuer ein 29er...,aber ob das sinn macht ein All Mountain bike zu bauen ist fraglich, im bezug auf 29zoll laufrad groesse....

 

[geosnow]

sinn ist doch egal, emotionen werden verkauft. und gerade die 29er AM laufen wie geschmiert bei den kleinen hersteller.

 

[Tyler1977]

Sinn scheint es ja zu machen

Im mtbr haben schon einige das SB-95 und sind angetan. Mit 120mm sollen die Vorteile der 29er laut einigen Herstellern auch noch die größenbedingten Nachteile überwiegen.
Hier im Forum fahren ja auch einige das Stumpjumper FSR 29 mit 130mm von einem "kleinen" Hersteller wie Specialized.

Für mich ist es wie es sich jetzt am Markt abzeichnet einfach sinnvoll neben dem SB-66 das SB-95 anzubieten, da jeder für sich entscheiden und das passende Rad in passender Radgröße aussuchen kann. Mal gespannt, ob dann kommendes Jahr noch ein SB-7555 (27,5er mit 5,5 inch Federweg) folgt

 

[chorge]

Wer will ein schwarz-graues YETI?! Die Teile müssen türkis-gelb sein!!! Alles andere ist KEIN Yeti...
Sorry!!!

 

[lexu76]

Ein CCDB oder gleichtwertiges rein und das Problem ist gelöst. selbst die Yetifahrer haben inden werbevideos des alu sb-66 keinen float drin.

Und wo bitte sieht man keinen solchen Dämpfer?

http://video.mpora.de/watch/ryt85EFRi/

 

[lexu76]

Ich weiss, die neuen 2012er sind erst raus Hat aber jemand eine Ahnung, ob es Änderungen beim Yeti SB 66 gibt? Gewicht, Farbe, Preis......?

Gruss Alex

 

[Tyler1977]

Nope, bleibt wie gehabt bei den 4 Standardfarben und wer Gewicht sparen will muss/soll auf das Carbon ausweichen. Die Switch Technologie wiegt nunmal etwas mehr als andere Systeme.

 

[lexu76]

Was hat denn die Sattelstütze für einen Durchmesser. Wollte mir eine Vario kaufen für mein RM Slayer SXC Canuck. Und wenn das Slayer und das Yeti den gleichen Durchmesser hätte, wäre das toll und müsste bis zur Neuanschaffung nicht warten.

 

[Tyler1977]

http://www.yeticycles.com/#/bikes/sb66

30,9...ist doch nicht so schwer mal eben selber zu schauen