Hallo zusammen. Habe mit letzte Woche mein Scott Spark 50 beim Händler meines Vertrauens abgeholt 
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http://http://www.scott-sports.com/de_de/product/2413/16088/spark_50
Zusätzlich zur Serienaussstattung habe ich mir noch eine SLX-Kurbel montieren lassen. Nach ca. 100km und 1800hm muss ich sagen, dass das Teil der absolute Hammer ist. Super Geometrie und bergauf und bergab eine Rakete. Nur die hintere Bremse macht mir etwas Probleme. Während die Vorderbremse (Juicy3.5 mit 185er-Scheibe) super läuft, schleift die hintere (Juicy3.5 mit 160er) auch nach dem einstellen nach kurzer Zeit wieder. Und im warmen Zustand fängt sie an zu rubbeln. Woran liegt das? Scheibengröße, Belagsstreunung, verglast (habe ich schon mal aufgerauht). Ansonsten muss ich sagen ist die Bremsleistung echt super. Besser als mit meiner alten XT.
PS: Werde mir heuer noch einen neuen LRS (XT-System-LRS) gönnen und habe dann ein super 12kg Marathonfully.
. http://http://www.scott-sports.com/de_de/product/2413/16088/spark_50
Zusätzlich zur Serienaussstattung habe ich mir noch eine SLX-Kurbel montieren lassen. Nach ca. 100km und 1800hm muss ich sagen, dass das Teil der absolute Hammer ist. Super Geometrie und bergauf und bergab eine Rakete. Nur die hintere Bremse macht mir etwas Probleme. Während die Vorderbremse (Juicy3.5 mit 185er-Scheibe) super läuft, schleift die hintere (Juicy3.5 mit 160er) auch nach dem einstellen nach kurzer Zeit wieder. Und im warmen Zustand fängt sie an zu rubbeln. Woran liegt das? Scheibengröße, Belagsstreunung, verglast (habe ich schon mal aufgerauht). Ansonsten muss ich sagen ist die Bremsleistung echt super. Besser als mit meiner alten XT.
PS: Werde mir heuer noch einen neuen LRS (XT-System-LRS) gönnen und habe dann ein super 12kg Marathonfully.
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