Bist du den mal gefahren, oder ist das wieder so eine "hab ich auf Papier gesehen" Antwort?
Die Contis (sowohl 4000 als auch 5000) kannst du bedenkenlos auch auf Gravel einsetzen. Vergnügen ist mit 40er und Profil zwar größer, aber sterben tut man dabei nicht. Auch der Reifen macht das mit. Da kriegste vermutlich eher auf Asphalt/Radweg durch Metallteile und Scherben den Platten.
Hatte jedenfalls damit nie Bedenken, einfach auf den nächsten Feldweg abzubiegen. Auch im Winter die letzten Jahre nie auch nur einen Platten! Mit den sog. "Gravelreifen" G-One Allround Evolution dafür zig Platten durch Scherben, Rollsplit, Feuerstein usw. Bei selbem Druck wohlgemerkt. Soviel dazu.
Durch das fehlende Profil flitschen die Fremdkörper eher weg, während z.B. der G-One alles fleissig aufsammelt und dann kann es sich brav durchs Gummi lümmeln während man so fährt.