Hab jetzt auch nochmal nachgehakt und auch mit nem Bekannten gesprochen, der KFZ Mechaniker war und der Faktor 2 bei der Schwimmsattelbremse ist doch falsch.
Ich war mir da halt nicht so sicher.
Richtig ist, dass man den Faktor 2 beim Weg hat, den die Kolben zurücklegen müssen und zwar jeder von beiden, dies wirkt sich aber nicht auf die Kraft aus - hst_trialer lagst also doch richtig, ich war mir da ja, wie gesagt, nicht so sicher (Denkblockade 
)
Folglich müsste die hohe Bremsleistung "nur" aus den grösseren Scheiben und den doppelt (oder mehr) so grossen Belägen zustande kommen.
Und das die reine Kolbenkraft alleine nicht ausschlaggebend ist, ist ja spätestens seit der Julie klar, denke ich