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- 25. Februar 2018
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Guten Tag miteinander,
statt an meiner Bachelorarbeit zu feilen, habe ich mir heute mal das alte Prophete-Rad meines Mitbewohners zur Brust genommen. Eigentlich wollte ich nur einen Platten flicken, aber dann ist mir aufgefallen, dass nur ein einzelner Gang funktioniert und man somit nicht recht vom Fleck kommt.
Habe nun schon mal bisschen recherchiert, bei der vorliegenden Schaltung handelt es sich um die Sachs Pentasports 5-Gang-Version mit einem Zug und Clickbox. Fotos hänge ich an. Habe folgende Anleitung gefunden, die mir aber nicht wirklich weitergeholfen hat: https://www.mikrocontroller.net/attachment/140002/DTM_GHS_D_99.pdf
Den Schaltstift mit dem Röhrchen habe ich entfernt, geölt und wieder eingesetzt, aber ohne Verbesserung. In der Anleitung steht ja "Schaltrohr .. bis zum Anschlag einschieben". Wenn ich bis zum Anschlag einschiebe, liegt das Ende aber noch nicht bündig mit der Nabe an. Ist das korrekt so?
Wenn man den Daumenhebel betätigt, tut sich in der Clickbox auf jeden Fall noch was, ist auch mit bloßem Auge erkennbar. Aber vielleicht greift der Stift oder so nicht mehr richtig? Woran könnte es noch liegen? Oder ist eher die Nabe hinüber?
Oder wurde evtl. bei der letzten Reparatur nicht im Montagegang (2.??) das Rad entfernt und deswegen lässt es sich nicht mehr schalten? Wenn ja, wie bekomme ich den Stift in die richtige Anordnung?
Siehe (https://www.radforum.de/threads/329885-sachs-pentasport-5-gang-mit-clickbox)
Mit manuellem Reindrücken hatte ich bisher keinen Erfolg, der Stift kommt mir immer wieder entgegen.
Die Rändelschraube hält aber an der vorgesehenen Nut fest.
In manch anderem Thread ist von einer roten Fixierhülse die Rede, aber ich glaube, die war bei vorliegendem Modell nicht mitinbegriffen? Klarstellung wäre sehr hilfreich.
Hat irgendjemand eine gute Idee für mein Problem? Über jede Hilfestellung bin ich dankbar!
Euch einen schönen Sonntag.
VG
Kamillentee
statt an meiner Bachelorarbeit zu feilen, habe ich mir heute mal das alte Prophete-Rad meines Mitbewohners zur Brust genommen. Eigentlich wollte ich nur einen Platten flicken, aber dann ist mir aufgefallen, dass nur ein einzelner Gang funktioniert und man somit nicht recht vom Fleck kommt.
Habe nun schon mal bisschen recherchiert, bei der vorliegenden Schaltung handelt es sich um die Sachs Pentasports 5-Gang-Version mit einem Zug und Clickbox. Fotos hänge ich an. Habe folgende Anleitung gefunden, die mir aber nicht wirklich weitergeholfen hat: https://www.mikrocontroller.net/attachment/140002/DTM_GHS_D_99.pdf
Den Schaltstift mit dem Röhrchen habe ich entfernt, geölt und wieder eingesetzt, aber ohne Verbesserung. In der Anleitung steht ja "Schaltrohr .. bis zum Anschlag einschieben". Wenn ich bis zum Anschlag einschiebe, liegt das Ende aber noch nicht bündig mit der Nabe an. Ist das korrekt so?
Wenn man den Daumenhebel betätigt, tut sich in der Clickbox auf jeden Fall noch was, ist auch mit bloßem Auge erkennbar. Aber vielleicht greift der Stift oder so nicht mehr richtig? Woran könnte es noch liegen? Oder ist eher die Nabe hinüber?
Oder wurde evtl. bei der letzten Reparatur nicht im Montagegang (2.??) das Rad entfernt und deswegen lässt es sich nicht mehr schalten? Wenn ja, wie bekomme ich den Stift in die richtige Anordnung?
Siehe (https://www.radforum.de/threads/329885-sachs-pentasport-5-gang-mit-clickbox)
Mit manuellem Reindrücken hatte ich bisher keinen Erfolg, der Stift kommt mir immer wieder entgegen.
Die Rändelschraube hält aber an der vorgesehenen Nut fest.
In manch anderem Thread ist von einer roten Fixierhülse die Rede, aber ich glaube, die war bei vorliegendem Modell nicht mitinbegriffen? Klarstellung wäre sehr hilfreich.
Hat irgendjemand eine gute Idee für mein Problem? Über jede Hilfestellung bin ich dankbar!
Euch einen schönen Sonntag.
VG
Kamillentee
