Die bekanntesten beiden Probleme:
1) Rücklicht ist auf der Sattelstütze montiert und somit nicht oder nur sehr wenig für die Vario geeignet.
2) Rücklicht scheint in den Himmel oder leuchtet den Reifen an.
Daher verwende ich seit einigen Jahren ein Cat Eye Rücklicht mit der entsprechenden Montagefunktion:
Cateye - Rapid X2 und X3 Rücklicht waren. Oder halt die Version für vorne und dann entsprechend mit rotem durchsichtigem Material abgeklebt:
https://www.cateye.com/intl/products/safety_lights/TL-LD720-F/
Nachdem die Rapid Serie zum Großteil ausgelaufen ist (Rapid X2 Kinetic) gibt es dafür die ViZ Serie 450, 300 und 150).
Daneben gibt es noch sehr "Leuchtungs"starke Rücklichter von Lezyne, wie das Strip Drive Pro 400 oder das Pro Alert
.
Nur gibt es für diese auch keine passenden Sattelhalter Befestigungen. Ergo habe ich versucht, diese mit der CatEye RM1 Haltung zu "verbinden":
Es bleibt abzuwarten, wie sich die Befestigung im Gelände bewährt.
Alternative wäre, die Lampe "einzustecken" und erst bei Bedarf, dh auf der Straße, anzustecken. Da sollte dann nichts verrutschen.
1) Rücklicht ist auf der Sattelstütze montiert und somit nicht oder nur sehr wenig für die Vario geeignet.
2) Rücklicht scheint in den Himmel oder leuchtet den Reifen an.
Daher verwende ich seit einigen Jahren ein Cat Eye Rücklicht mit der entsprechenden Montagefunktion:
Catye Sattelgestell Halterung RM-1
Nun passen halt nur die Cateye Rücklichter. Wobei die leuchtstärksten bis vor kurzem dasCateye - Rapid X2 und X3 Rücklicht waren. Oder halt die Version für vorne und dann entsprechend mit rotem durchsichtigem Material abgeklebt:
https://www.cateye.com/intl/products/safety_lights/TL-LD720-F/
Nachdem die Rapid Serie zum Großteil ausgelaufen ist (Rapid X2 Kinetic) gibt es dafür die ViZ Serie 450, 300 und 150).
Daneben gibt es noch sehr "Leuchtungs"starke Rücklichter von Lezyne, wie das Strip Drive Pro 400 oder das Pro Alert
Nur gibt es für diese auch keine passenden Sattelhalter Befestigungen. Ergo habe ich versucht, diese mit der CatEye RM1 Haltung zu "verbinden":
Es bleibt abzuwarten, wie sich die Befestigung im Gelände bewährt.
Alternative wäre, die Lampe "einzustecken" und erst bei Bedarf, dh auf der Straße, anzustecken. Da sollte dann nichts verrutschen.
