RockShox Reba Lockout fixieren

[fred-funkel]

Hallo zusammen

wie bekomme ich denn denn die RockShox Reba ohne Remote fixiert (offen). Der mittige Imbus fixiert das leider nicht.

Danke!

 

[pacechris]

Ein Zug festmachen, anziehen und an der Gabelkrone fixieren.

Oder ganz umrüsten.

 

[fred-funkel]

Ein Zug festmachen, anziehen und an der Gabelkrone fixieren.

Oder ganz umrüsten.

wie denn an der Krone fixieren? Schaut dann vermutlich nicht so schön aus? Umrüsten meinst Du die Remote-Kappe?

 

[pacechris]

wie denn an der Krone fixieren? Schaut dann vermutlich nicht so schön aus? Umrüsten meinst Du die Remote-Kappe?

Das sieht nicht so toll aus das stimmt. Man umbauen auf "ohne Fernbedienung" und kann glaube ich auch die Feder aushängen.
Das war aber schon öfters Thema, musst du mal suchen

 

[lavazza73]

Hab an meiner Reba auch den Remote entfernt und die Krone mit einem Dichtring (20*3mm) fixiert.

 

[fred-funkel]

Hab an meiner Reba auch den Remote entfernt und die Krone mit einem Dichtring (20*3mm) fixiert.

also
- krone abschrauben
- feder aushängen
- krone wieder drauf
- dichtring aufsetzen

fertig?

 

[lavazza73]

Ja, der recht enge Dichtring verhindert daß sich die Krone wieder zurückdreht.

 

[fred-funkel]

Ja, der recht enge Dichtring verhindert daß sich die Krone wieder zurückdreht.

Aber dann bräuchte ich die Feder ja gar nicht aushängen. Da reicht dann ja den Zug abzuschrauben und mit Dichtring die Krone entsprechend zu drehen, damit die Gabel offen bleibt. Oder hab ich n Denkfehler?

 

[lavazza73]

Ja genau, ich hab nur den Remotehebel abmontiert,der ja den Zug auf die Krone gibt.
Der Dichtring vehindert dann das Zurückdrehen der Krone.

 

[fred-funkel]

Ja genau, ich hab nur den Remotehebel abmontiert,der ja den Zug auf die Krone gibt.
Der Dichtring vehindert dann das Zurückdrehen der Krone.

cool. letzte Frage: Durchmesser des Dichtrings?

 

[write-only]

cool. letzte Frage: Durchmesser des Dichtrings?

Dichtring (20*3mm)

 

[lavazza73]

Wird nicht auf den mm genau ankommen, je enger, desto fester die Krone.

 

[fred-funkel]

Super. Danke für die hilfe

 

[fred-funkel]

Hab mir jetzt doch mal die Federung angeschaut - kriege sie jetzt nur nicht mehr zurück Bzw mag nix kaputtmachen. Irgendwelche tips das wieder Zurückzubauen? Danke

 

[kjub]

Was ist eigentlich der Sinn des Ganzen? Ist die Reba nicht sowieso offen, wenn kein Zug auf dem Zug ist?

 

[fred-funkel]

Zu

 

[kjub]

Oh okay, bei meiner Recon ist es umgekehrt.

 

[sebbl111]

Du hast dir nicht die "Federung" angeguckt, sondern die Seite mit der Dämpfung. Die du ja aber laut dem Tipp mit dem O-Ring nicht hättest öffnen müssen...
Auf der Homepage von SRAM bzw. RockShox gibts aber zu deinem Glück eine ganz ausführliche Anleitung, wie du deine Gabel komplett zerlegst und dann auch wieder zusammen bekommst.

Woran scheitert es denn gerade konkret?

 

[fred-funkel]

Du hast dir nicht die "Federung" angeguckt, sondern die Seite mit der Dämpfung.
Auf der Homepage von SRAM bzw. RockShox gibts aber zu deinem Glück eine ganz ausführliche Anleitung, wie du deine Gabel komplett zerlegst und dann auch wieder zusammen bekommst.

Woran scheitert es denn gerade konkret?

da muss ich wohl durch die Dämpfung geht nicht mehr rein...

 

[wufde]

Beim zusammenbau musst du darauf achten, dass die Dämpereinheit auf "AUf" steht. Dann klappt es.

 

[fred-funkel]

Beim zusammenbau musst du darauf achten, dass die Dämpereinheit auf "AUf" steht. Dann klappt es.

Danke für den Tipp. Wenn ich weiß wo das geht Probier ich es

 

[wufde]

Danke für den Tipp. Wenn ich weiß wo das geht Probier ich es

Na einfach mal oben am blauen Knopf auf auf drehen.

 

[fred-funkel]

Was ist eigentlich der Sinn des Ganzen? Ist die Reba nicht sowieso offen, wenn kein Zug auf dem Zug ist?

der knopf ist ja abgeschraubt ?

 

[wufde]

Dann bringt das nichts...................
Versuch die Dämpfereinheit auf "Auf" also entsperrt zu stellen. Wenn diese das schon ist, weis ich auch nicht weiter.

 

[wufde]

Ob sie auf oder zu ist, siehst du ganz unter an der Einheit. Da muss eine Öffnung sein, die in den Ölpegel eintaucht, sonst ist Sie gesperrt.
Aber immer zu macht bei ner Federgabel auch keinen Sinn....